Forum Chevrolet Team Poland

Witam Państwa.
Wczoraj po postoju dłuższym i po odpaleniu auta za jakiś czas i przejechaniu raptem może 2 km zaświeciły mi się wyżej wymienione kontrolki gdy auto przeszło na LPG. W tym samym momencie auto zostało się delikatnie ospałe ale delikatne wkrecenie go na obroty przestało być już takie. Dodam, że taka sytuacja przytrafiła mi się drugi raz po upływie około 1 miesiąca. Po zczytaniu błędu który wyskoczył przychodzą mi myśl świece zapłonowe czy może się mylę. Takie dziwne anomalie prsytrafily mi sie na zimnym silniku i po ponownym uruchomieniu ikonki się nie pojawiają. Auto to Chevrolet Cruze 1.6 B+LPG 113 kM z 2010 roku instalacje gazową zakładał poprzedni właściciel ja po kupnie wymieniłem wszystkie filtry oraz olej rozrządu nie ruszałem bo jestem 56 tyś., pozostały mi tylko świece bo nie mam pojęcia kiedy były wymieniane.

Jaka to jest instalacja?

Jaki ten błąd wyskoczył?

Co do instalacji gazowej to wiem tylko, że to lecho a coś dokładniej to nie wiem. Poprzedni właściciel taką założył. A błąd to P0302

Czyli wypadające zapłony. Zacznij od świec, możesz zastosować takie pod gaz z mniejszą szczeliną. Do kontroli na pewno instalacja LPG. Do kontroli luzy zaworowe.

Instalacja ma gdzieś 20 tyś może mniej. Ja zrobiłem nim dopiero 5 tysięcy od zakupu. Świeczki najlepiej jakie? A co do luzów ile powinny wynosić szczeliny jak coś i czy je się reguluje po przez wymianę szklanek czy dokręcanie?

szukaj wątku kontroli i regulacji luzu, parametry są identyczne jak dla silnika 1,8 bo to bliźniacze jednostki

Czyli żadnych wymian szklanek czy płytek nie trzeba stosować?

A gdzie ja tak napisałem? Zależy co wykaże kontrola luzu. Regulacja to wymiana szklanek lub szlifowanie.

Piotr3k1987 pisze:Instalacja ma gdzieś 20 tyś może mniej. Ja zrobiłem nim dopiero 5 tysięcy od zakupu. Świeczki najlepiej jakie? A co do luzów ile powinny wynosić szczeliny jak coś i czy je się reguluje po przez wymianę szklanek czy dokręcanie?

Świece kup sobie w aso. Maja szczelinę 0,9. Ja tez tak miałem. Check się świecił plus trakcja po wciśnięciu pedału gazu, szarpało autem. Wymiana świec rozwiązała problem, oczywiście instalacje lpg również skontrolować trzeba. Luzy możesz również sprawdzić. Nie jest to kosztowne ani trudne.

U mnie check się nie świeci tylko autko w poślizgu i TC i nic więcej. Jutro świeczki będę miał bo do najbliższego aso to mam do Kielc. Więc nie bardzo mi się chce jechać, więc kupiłem Boscha do LPG.

Panowie kupiłem takie świeczki do Cruza będą odpowiednie? Bosch fr6li332s odstęp od elektrody to 0,7 mm

Witam po wymianie świec na wyżej wymienione kontrolki na razie się nie zaświeciły, tylko autko na gazie i wolnych obrotach delikatnie kuleje. Po osiągnięciu nominalnej temperatury problem nie występuje. Dodam, że na benzynie jest jak najbardziej ok bez falowania na jałowym itp. Czy należy udać się do gazownika w celu regulacji gazu?

Warto

W dniu jutrzejszym to własnie uczynię. A możecie powiedzieć o tych świecach, które zostały zamontowane obecnie w aucie?

To, że mają według mnie za małą przerwę. Generalnie ja polecam świece ngk co ważne z Aso.

A jaka optymalna powinna być ta przerwa? Poprzednie świeczki jakie były w aucie były takie NGK R.

A jakie masz dokładnie? Te będą się nadawały -ZFR6F-11?

O świecach jest osobny wątek. Najlepiej przerwa 0.9. Te co podałeś mają przerwę 1.1. Albo je sklepiej pod 0.9 albo kupujesz nowe w Aso

Sprawdzę te co napisałem wyżej, bo dwie dziesiąte mm to nie tak wiele.

a dla iskry to juz przepaść.

sprawdzę najpierw tak jak fabryka dała ewentualnie delikatnie zmniejszę. A dlaczego te co mam obecnie czyli ich przerwa wynosi 0,7 mm i auto kuleje na wolnych obrotach na gazie a na benzynie ok. Etac dobrym posunięciem będzie zajechać do gazownika w celu regulacji po wymianie świeczek?

nie wiem jak jest teraz, kiedyś się wykręcało samemu i drewienkiem ustalało odległość.

A dlaczego te co mam obecnie czyli ich przerwa wynosi 0,7 mm i auto kuleje na wolnych obrotach na gazie a na benzynie ok. Etac dobrym posunięciem będzie zajechać do gazownika w celu regulacji po wymianie świeczek?

Jeśli kuleje na lpg a na pb jest ok. To pierwsze co trzeba zrobić to jechać na kalibracje instalacji. Jak jest wszystko w porządku na lpg to i przerwa 1,1 nie wpływa na szarpanie autem jeśli świece w miarę świeże.