Płyn hamulcowy/ sprzegłowy

[z13]

Witam,

czytam w instrukcji Lacetti, że płyn hamulcowy / sprzegłowy jest w jednym zbiorniku. czyli jak pojadę do warsztatu i będę chciał zmienić płyn hamulcowy to równocześnie będę miał wymieniony płyn sprzęgłowy? rozumieć, że jeden płyn służy jakby do dwóch układów? piszą, żeby wlać 0,5 litra DOT3 lub DOT 4 są jakieś duże różnice między nimi?

[etac]

Jak jest dobry warsztat to zrobi obie czynności jednoczesnie. Odpowietrzy hamulce i układ wysprzeglika. Do wymiany potrzeba jakieś 0.7 do 1.0 l płynu. 0.5 to pojemność samego ukladu.

Co do płynów to różnica jest zasadnicza. Po pierwsze w procesie, po drugie w temperaturze wrzenia

[z13]

ale do tego zbiornika jest jeden płyn wlewany? czy dwa rodzaje płynów i miesza się?

[pitersik74]

Jest to wspólny zbiorniczek dla obydwu układów, więc jeden płyn się nalewa z nich DOT 3 lub 4

[z13]

etac a orientujesz się gdzie ew w Katowicach robią to dobrze?

myślę czy zmieniac teraz, czy czekać jeszcze do wiosny, w lutym będzie rok jak go mam, a wg książki serwisowej płyn hamul. mial ostatnio wymieniany 54tys km temu w połowie 2011 roku.



bo np w norauto w Kce pisze, że za 99,99zł wymiana płynu hamulcowego z płynem, ale to może im chodzi o to jak te płyny są osobno.

[konradoo]

Masz jeden układ. Więc całość maszyną robią. Z aut które mają oddzielne zbiorniczki to MIt Galanta kojarzę. Więc cene masz za całość

[etac]

Zapytaj w MMCars. Mamy tam 15% znizki

Pamiętaj ze jak tak dawno nie było robione, to odpowietrzniki nie muszą puścić, mogą się ukręcić i wtedy koszty rosną

[konradoo]

A W mm mają maszynę? Ja bym wybrał tam gdzie mają maszynę.

[etac]

Nalezy do obowiązkowego wyposażenia ASO

[z13]

Jaką maszynę?


za 9,99zl sprawdzą w norauto.

a co trzeba powiedzieć w mm cars aby dostać rabat? a odpowietrzniki drogie są?

[etac]

przy otwieraniu zlecenia mówisz ze jesteś z Chevrolet Team Poland. To samo na dziale części jak i serwisie

A to niestety nie odpowietrzniki będą problem, ale cale cylinderki wraz z odpowietrznikiem

[z13]

zobaczę, jak wyjdzie test płynu ham.

a droga zabawa z tymi cylinderkami? no jak ostatnio było wymieniane w 2011 w polowie.

[konradoo]

Tłoczki. Cylinderki to jak są bębny.
Raczej odpowietrzniki. Trzeba zobaczyć czy działają,czy reperaturkami nie cieknie.

[etac]

A Lacetti nie ma tarczobębnów?

[konradoo]

Ma tarczobębny,tylko ręczny na wewnętrznym mechaniźmie.

[XaRaDaS]

A Lacetti nie ma tarczobębnów?

Ręczny jest w bębnie, hamulec normalny jest tarczowy. Ja robiłem ostatnio co prawda przewody hamulcowe, ale przy takiej robocie trzeba płyn wymienić i zapłaciłem 280 zł. Oczywiście auto postało praktycznie cały dzień na warsztacie.

[z13]

a odpowietrzniki raczej puszają w lacetti? jadę na wymianę w sobotę.

[mkosmida]

wspólny zbiornik ma jedna wade.. jak poleci wysprzeglik i pusci plyn w ktoryms miejscu to nagle nie masz hamulcow, pomijam pedal sprzegla w podłodze.. miałem taka przyjemność na srodku Francuskiej w Kato, na szczęście w sobote wiec ruch był mały.. hamowanie na flinstone'a nie należy do przyjemnych

[z13]

Oj nie strasz :p

No ale płyn trzeba wymienić.

Chyba większość aut ms jeden zbiornik?

[qbis22]

pierwsza sprawa, to po co maszyna do wymiany płynu? druga to można to zrobić za 8,50 plus czteropak piwa dla sąsiada, żeby pompował, a trzecia, to praktycznie w każdym aucie jest jeden płyn do sprzęgła i hamulców, no chyba że masz linkę, czwarta, to nawet jak Ci będzie wyciekać płyn w wysprzęglika, to i tak nie powinny hamulce przestać działać. przynajmniej nie od razu, bo masz hamulce w dwóch układach, a druga sprawa zawsze masz jeszcze hamulec pomocniczy.

[mkosmida]

nie pamiętam ile jeszcze przejechałem ze sprzeglem w podłodze.. hamować się dalo ale z sila godna Pudzianowskiego jeżeli chodzi o nacisk na pedal hamulca

[arnie3]

A jaki płyn u siebie lejecie? Dot-3 czy Dot-4? W instrukcji jest napisane, że obojętnie który, a na korku mam napisane, że niby tylko Dot-3. Lać Dot-4?

[dokia]

A jeśli jeszcze nie kupiłeś to jest to różnica jaki kupisz? Nie możesz nabyć tego z korka?

[arnie3]

Teoretycznie mogę, ale 4 ma wyższe temperatury w których działa, a co za tym idzie jest lepszy więc wolałbym taki, pytanie czym się kierować bo na moje oko nic się nie stanie

[scott]

Różnią się jeszcze lepkością w stanie zimnym. A DOT 5 jest na bazie silikonu.

Polecam szukać artykułów informacyjnych od znanych producentów w danej dziedzinie.

Np. Textar ma coś takiego: https://textar.com/wp-content/uploads/2 ... OL_WEB.pdf.
Zobacz sobie na stronę 4. Jest tam tabelka z porównaniem poszczególnych wersji DOT. DOT4 LV u nich to chyba DOT-4+.

Następnie zobacz na objaśnienia na stronie 6-tej.