Forum Chevrolet Team Poland

bym zapomniałem - mam usterkę, którą stwierdziłem z momencie zakupu i którą potwierdziłem w dalszym użytkowaniu - otóż mój spark ma dwa czujniki cofania, które są raczej oryginałami (ładny lakier samochodu) ale niestety jak wrzucę wsteczny to pikają dość często a nawet potrafią wydawać ciągły sygnał, mimo, że nic nie ma za autem - teraz pytanie jak zdiagnozować, który padł i ewentualnie czy jestem skazany tylko na oryginały? może ktoś się oreientuje ile kosztują?

Odepnij po kolei każdy od centralki sterującej. Będziesz wiedział, który jest walnięty.
Nie jestem pewien, ale zbyt gruby i źle położony lakier też może dawać takie efekty.

Muszę to przerobić - gruba warstwa lakieru jest prawdopodobna bo coś mi za ładnie wyglądają czujniki....po testuje i dam znać co i jak.btw w moim sparku sa dwa czujniki.

Taki standard ma Spark - 2 czujniki tylko

Jak będę zmieniał olej to poodpinam te czujniki i się okaże co i jak. A ewentualnie jak po odpieciu któregoś będzie lepiej to spróbuję zdjąć nadmiar lakieru papierem ściernym...

Jakie masz wtyczki do centralki? Jestem właśnie na etapie przystępowania do wymiany całości, więc w dogodnej chwili możesz podjechać i, jeśli pasują moje wtyki, możemy podpiąć fabryczne, nielakierowane czujniki.

super - w takim razie jak będę wymieniam olej to zajrzę tam - zrobię fotki i zobaczymy czy możesz mi pomóc....z chęcią skorzystam - bez straty dla Ciebie nie ukrywam, że denerwujący jest ciągły sygnał tzn. na początku ładnie powoli pikają ale przy pierwszej "przeszkodzie/pochyleniu" terenu sygnał robi się ciągły i kiszka....

Ty to szybko zrób, bo po weekendzie będzie po ptokach.

Why? W sobotę mocno się za niego zabiorę...

Zrób na szybko fotkę wtyczki i obmierz ją. Tylko to. Będziemy wiedzieli, czy masz w ogóle po co jechać do mnie.
Chyba nie musisz połowy auta rozbierać, żeby dostać się do centralki sterującej czujnikami?

Do centralki to nie ale żeby dobre zdjęcie zrobić i mieć dogodny dostęp do czujników to trzeba zdjąć zderzak a w mróz nie chcę tego robić, żeby nie połamać slizgow.... Czujniki przetarlem czujniki cofania prawie do zera ale bez efektów. ...pewnie kupię dwa nowe czujniki i tak zakończę ten temat.

Ale wtyki masz przy centralce. Czujniki mają przewód zalany żywicą, czy czymś innym, żeby były szczelne i zdejmowanie zderzaka, żeby obmierzyć wtyczki i podpiąć inny czujnik jest zbędne.

tam są kable 2 w normalnej izolacji bez żywicy (mówię o stornie od zderzaka) i tam nic nie widać, żeby było coś nie tak - do centralki nie dostawałem się bo musiałbym zdejmować plastik a to raczej ewidentnie kwestia uszkodzonych czujników a nie centralki....

Ok. Będziesz coś wiedział prześlij fotki. Jeśli do tego czasu nie założę czujników i wtyki będą pasowały to zapraszam.
U mnie centralka jest schowana pod klapką w boczku bagażnika, więc ja do swojej dostaję się w 3 sekundy, ale rzeczywiście u Ciebie może być to bardziej skomplikowane.
Wesołych świąt.

ma ktoś z Was numery katalogowe czujników parkowania?

użyj linka od bubu z jego podpisu

Albo podaj numer VIN.

Napisałem na priv

Są dwa czujniki i w zależności od daty produkcji są dwa numery

94524396 dla samochodów wyprodukowanych przed 02 Czerwcem 2010
96984310 dla samochodów wyprodukowanych w i po 02 Czerwca 2010

Wiązka ma chyba numer 96948720

rafcze1 pisze: 26 cze 2024, o 23:27 Napisałem na priv

Ktoś tu ma dwa konta?

Raczej dwie osoby z podobnym problemem.