Forum Chevrolet Team Poland

Witam,

Niestety dużo ofert jest z silnikiem 1,6. Jak ten silnik sprawuje się w Cruze ?Jakie występują usterki ? Czy ma hydrauliczne popychacze ?

który rocznik?

Większość ma te same problemy co 1.8, plus jeden dodatkowy - jest słabszy.

Powiem tak, gdybym kupował raz jeszcze to na 1.6 bym nie patrzył -za słaby.
Jazda w mieście z załączoną klimatyzacją -ciężka.
Trasa z NS nad Bałtyk i z powrotem (ile się dało to autostrada) była ok. Wiadomo 1.6 nie porwie Cię jak depniesz gaz ale do spokojnej jazdy był jak najbardziej wystarczający.
I takie porównanie. Droga do domu rodzinnego: wąski asfalt, równo-> zakręt 90* -> stroma góra. Nie za bardzo jest więc jak nabrać rozpędu. Cruzem w 2 osoby trzeba szybko zakręt pokonać żeby nabrać prędkości -inaczej braknie 2 biegu a skodą felicią 1.3 68KM jestem w stanie nawet na 3 pokonać tę górkę.
Wniosek: na równiny 1.6 będzie znośny ale jak masz góry/doliny to szukaj mocniejszego.

Ciekawy jestem jak się sprawuje mocniejsza odmiana 1.6

1.8 do 170 rozpedza się względnie bezproblemowo.. później już jest walka

a po co jechać więcej jak 170? Nigdy takie prędkości nie były mi potrzebne.

Ja Cruzem, na autostradzie pod Dreznem, rozpędziłem go ze licznik się skończył. Goniłem RS6, ale uciekł

do zamknięcia budzika Drezna nie trzeba, ja to zrobiłem na A1, odcinek między Gorzycami a Bohuminem (zaledwie 8km) i było pusto.
Pedał w glebe, nabierał prędkości całkiem fajnie, wcale nie tak wolno jak mogło by się wydawać mimo że na LPG
Nie mierzyłem ile leciał ale zegarka brakło.

Trochę brakuje w nim mocy, choć jak się już pozna charakterystykę tego silnika to nie jest tak źle, trzeba go trochę wyżej kręcić i przy wyprzedzania startować z wysokich obrotów . Jak bym mieszkał w górzystym terenie to napewno z tym silnikiem bym nie kupował.

Mam 1.6 124 km...trzeba go krecic na wyzsze obroty to jakos idzie ale po miscie z klimą to tragedia:-)

Na trasie totalnie brak 6 biegu....podwyzszone obroty daja sie we znaki w kabinie:-/