Forum Chevrolet Team Poland

problem mam następujący. oryginalne radio działa spoko na antenie z szyby, a nowe radio po prostu chudo... nie jeswt to wina radia, u Ojca na zwykłej antenie wszystko bangla.... Macie jakieś metody na poprawę odbierania FM? wzmacniacz? wymiana anteny? dolutować coś do tej wtyczki przy oknie? XD

piciks pisze:problem mam następujący. oryginalne radio działa spoko na antenie z szyby, a nowe radio po prostu chudo... nie jeswt to wina radia, u Ojca na zwykłej antenie wszystko bangla.... Macie jakieś metody na poprawę odbierania FM? wzmacniacz? wymiana anteny? dolutować coś do tej wtyczki przy oknie? XD

Tak jak pisał kolega na innym forum, problem polega na zasilaniu wzmacniacza, który jest standardowym wyposażeniem nowych samochodów.

Wzmacniacz ten jest w tylnej części pojazdu i zasilany jest napięciem 5V idącym wraz sygnałem radiowym po antenie. Każde oryginalne radio taki sygnał podaje. W przypadku radia z sklepu, takie zasilanie nie występuje i należy je podać oddzielnie i służą do tego specjalne separatory takie jak ten:



Ten właśnie separator zamienia zasilanie 12V które podłączamy pod niebieski kabel z radia (zasilanie anteny) pojawiające się po załączeniu radia na właściwe 5V puszczane na kabel sygnałowy radia

Musisz dobrać odpowiedni do wtyczki w radiu i końcówki z instalacji radiowej.

Duzy wybór można odnaleźć pod adresem poniżej

http://www.tme.eu/pl/katalog/#id_catego ... _order=ASC

Na przyszłość zadawaj trudne pytanie na tym forum, bo na tamtym ciężko jest kogoś znaleźć dużą wiedza taka jak osoby na tym forum.

mam to poprostu wpiąć pomiędzy oryginalny kabel a radio i podać mu +12?

piciks pisze:mam to poprostu wpiąć pomiędzy oryginalny kabel a radio i podać mu +12?

Wpinasz jedną końcówkę w wtyk co wystaje z instalacji, drugą do radia, a trzeci kabelek pod +5V od radia, ja nie słucham radia i nie sprawdzałem tego, a w sumie mam dwa radyjka, jedno sony z dvd drugie alpine i jakoś nie słuchałem i nie ustawiałem stacji wolę posłuchać swojej muzyki, którą zgrywałem albo na płyty dvd, albo na pendrive.

piciks pisze:mam to poprostu wpiąć pomiędzy oryginalny kabel a radio i podać mu +12?

TAK

Dobra, dałem ciała, ale po dzisiejszej dyskusji przypomniało mi się cos i zajrzałem do schematów



Ten kabel musi dostać zasilanie i pewnie jak zmieniłeś radio to stracił on sygnał. Teraz ten niebieski kabel antena (niebieski) trzeba tam dopiąć.

Sorki, ze nie wpadłem na to od razu

nic nie rozumiem. kupiłem jakis tam separator, mam go w domu. co mam podłączyć i gdzie? bo już nic nie wiem...

piciks pisze:nic nie rozumiem. kupiłem jakiś tam separator, mam go w domu. co mam podłączyć i gdzie? bo już nic nie wiem...

Oryginalna wtyczka z samochodu ma jeden kabel szary, wtyczka z radia ISO ma na pewno jeden z kabli w kolorze niebieskim. Teraz trzeba tak zrobić żeby te kable się ze sobą spotkały. Ten niebieski daje zasilanie 12v pojawiące się po włączeniu radia (jak wcześniej pisałem) a ten potrzebny jest do zasilania tego modułu a do niego idzie ten szary kabel z wiązki oryginalu



Także sprawdź czy tak jest podłączone

czyli mam tępo spiąć szary z niebieskim i wystarczy tak?

obrazek, który wstawiłeś jest dla mnie nieprzejrzysty, nie mam pojęcia, którą część samochodu przedstawia

piciks pisze:czyli mam tępo spiąć szary z niebieskim i wystarczy tak?

obrazek, który wstawiłeś jest dla mnie nieprzejrzysty, nie mam pojęcia, którą część samochodu przedstawia

Dostales priv, jesteśmy kontakcie, bo widze ze będzie ciężko na posty wyjasnic

Nie lepiej narysować prosty schemat połączeń i będzie dla wszystkich?

Znalezione w internecie - może coś pomoże:



i opis wyjść/wejść:

O fajnie, dzięki Seba.

NO wiec w tej czarnej kostce w wiązka w szarej piance trzeba odnaleźć szary kabel, a w wiązce z radia trzeba odnaleźć niebieski i dać na ten pin to zasilanie

etac_owiec pisze:O fajnie, dzięki Seba.

NO wiec w tej czarnej kostce w wiązka w szarej piance trzeba odnaleźć szary kabel, a w wiązce z radia trzeba odnaleźć niebieski i dać na ten pin to zasilanie

Czyli: szary kabel z wiązki "samochodowej" (czarna kostka) łączymy z niebieskim przewodem wiązki "nowego radia" (którą dostaliśmy z radiem) ?



EDIT: Zmieniłem nazwę koloru - (Zaznaczone pogrubioną czcionką)- wcześniej był mój błąd.

w kostce z radia trzeba tak pozamieniać aby te kable się spotkaly

Powiem tak, w np. Saturnie są warsztaty i nie wiem jak teraz, ale kiedyś montaż był gratisowy przy zakupie radia, z dopiskiem nie dotyczy produkcji koreańskiej, bo tam trzeba było zawsze coś przerabiać. Natomiast w lacetti nie miałem problemów z wymianą radia z oryginalnego na Alpine, potem Sony i znowu Alpine siedzi i wsio działa ładnie. Kiedyś w lanosie po wymianie głośników w drzwiach, okablowanie czasem się stykało z blachą karoserii i świrowało radio, jakieś bzyki, error na wyświetlaczu i nie działająca strona cała. Tak to piszę gwoli ścisłości

w lanosie Sony --> bez problemów

teraz lacetti mam tego pioneera. w instrukcji mam połączone piny 11 i 9 (0.3A 12V do autoanteny) i chugo.
tutaj ta instrukcja: http://www.pioneer.eu/pl/products/25/12 ... media.html

we wtyczce ten niebieski kabel spotyka się z szarym, o którym pisał etac_owiec...
czyli z numerem pięć z tego tutaj opisu:
http://lacettiy.livejournal.com/pics/catalog/323/1896

czy to nie tak miało być?

piciks pisze:w lanosie Sony --> bez problemów

teraz lacetti mam tego pioneera. w instrukcji mam połączone piny 11 i 9 (0.3A 12V do autoanteny) i chugo.
tutaj ta instrukcja: http://www.pioneer.eu/pl/products/25/12 ... media.html

we wtyczce ten niebieski kabel spotyka się z szarym, o którym pisał etac_owiec...
czyli z numerem pięć z tego tutaj opisu:
http://lacettiy.livejournal.com/pics/catalog/323/1896

czy to nie tak miało być?

No tak ma być. Sprawdź wiec czy po włączeniu na szarym kablu masz zasilone 12V.

piciks pisze:w lanosie Sony --> bez problemów

teraz lacetti mam tego pioneera. w instrukcji mam połączone piny 11 i 9 (0.3A 12V do autoanteny) i chugo.
tutaj ta instrukcja: http://www.pioneer.eu/pl/products/25/12 ... media.html

we wtyczce ten niebieski kabel spotyka się z szarym, o którym pisał etac_owiec...
czyli z numerem pięć z tego tutaj opisu:
http://lacettiy.livejournal.com/pics/catalog/323/1896

czy to nie tak miało być?

Nie widzę w żadnej instrukcji rozpiski pinów, a to by się przydało, który pin za co odpowiada. Jeszcze poszperam w necie, bo w laczku jest ISO, a Pioneer ma swoją wtyczkę. Ew. zakup przelotki Pioneer -> ISO

XaRaDaS pisze: Ew. zakup przelotki Pioneer -> ISO

powinna byc na standardowym wyposażeniu nowego radia

etac_owiec pisze:

XaRaDaS pisze: Ew. zakup przelotki Pioneer -> ISO

powinna byc na standardowym wyposażeniu nowego radia

Oglądałem zdjęcia tego modelu i tam była kostka z samymi kablami do zarobienia w kostce, możliwe że przez to jest ta akcja Ja w sony miałem, a w Alpine chyba trzeba było dokupić.

przecież w podesłanej przeze mnie instrukcji jest opis kabelków z kolorkami. przejścióka była załączona, tylko trzy kable były "opcjonalne" czerwony "ignition" pomarańcz "stałe 12 do zapamietania ustawień" i ten pier.... niebieski który domyślnie prowadzi do dobrego pinu, a coś nie bangla

Faktycznie, szukałem raczej zdjęcia kostki i nie zwróciłem uwagi na opisówkę. Coś mi się nie zgadza z tym kabelkiem, muszę poszukać, bo coś mi się zdaje, że on do podłączenia amplitunera jest, a nie antena. Ew. jest to podłączenie do wysuwanej automatycznie anteny.

A tak się spytam, czy antena ten oddzielny kompletnie kabel w aucie to masz wpięty w gniazdo oznaczone nr.6 w instrukcji ????

piciks pisze:przecież w podesłanej przeze mnie instrukcji jest opis kabelków z kolorkami. przejścióka była załączona, tylko trzy kable były "opcjonalne" czerwony "ignition" pomarańcz "stałe 12 do zapamietania ustawień" i ten pier.... niebieski który domyślnie prowadzi do dobrego pinu, a coś nie bangla

Ale pytanie czy jest po spieciu na szarym kablu napiecie 12V.

Ten kable moze miec rozne zastosowanie:
- zasilanie anteny wysuwanej
- zasialnie wzmacniacza samochodowego
- zasilanie wzmacniacza anteny.

Warunek jeden ze musi miec 12V po zalaczeniu radia.

To jest niemozliwe zeby normalnie dzialalo a po podlaczeni innego z sparawnym napieciem nie dzialalo. Schemat mowi jednoznacznie

Gdyby był lepszy dostęp do radia to bym wyjął swoje i podpatrzył a że wyjęcie radia = odłączanie linek od klimy to na chwilę obecną przy takiej pogodzie nie mam ochoty siedzieć w aucie Jak będę w domu to zerknę w Sony jak ten kabel idzie.