Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

PROBLEM Z SILNIKIEM

Stuka, puka, kapie, cieknie...
ODPOWIEDZ
mickam551
Świeżak
Posty: 19
Rejestracja: 14 lip 2015, o 07:45
Imię: Michał
Samochód: Captiva
Silnik:
Lokalizacja: Żywiec
Kontakt:

PROBLEM Z SILNIKIEM

Post autor: mickam551 »

Witam,

Mam taki problem ,przy normalnej jeździe (płynnej) samochód jakby na 2,3,4 lekko podszarpuje przy równej jeżdzie znaczy przy trzymaniu gazu w jednym położeniu (stała prędkość) - przy gwałtownym przyspieszaniu i zwalnianiu zanika.
Po przejechaniu kilku kilometrów wyłącza się turbina tak by wychodził w tryb awaryjny. Dodam, że miesiąc temu został usunięty filtr DPF i został zaprogramowany.

Pozdrawiam
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: PROBLEM Z SILNIKIEM

Post autor: wszim »

To chyba trzeba reklamować u macherów którzy przeróbkę zrealizowali.
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: PROBLEM Z SILNIKIEM

Post autor: etac »

Jak nie generuje błędów, to na 100% mamy źle skomponowane oprogramowanie silnika.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
mickam551
Świeżak
Posty: 19
Rejestracja: 14 lip 2015, o 07:45
Imię: Michał
Samochód: Captiva
Silnik:
Lokalizacja: Żywiec
Kontakt:

Re: PROBLEM Z SILNIKIEM

Post autor: mickam551 »

Chodzi o to że mógł zostać źle zaprogramowany przy usuwaniu dpfa?
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: PROBLEM Z SILNIKIEM

Post autor: etac »

no niestety. Wyłączenie dpf to jedna linia w oprogramowaniu, ale szereg danych do jawnego i nie jawnego procesu wypalania.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
mickam551
Świeżak
Posty: 19
Rejestracja: 14 lip 2015, o 07:45
Imię: Michał
Samochód: Captiva
Silnik:
Lokalizacja: Żywiec
Kontakt:

Re: PROBLEM Z SILNIKIEM

Post autor: mickam551 »

Znalazłem rozerwany wąż od turbiny dziura na dwa palce , owinalem go taśma naprawcza nowy w drodze. Jutro pojadę na diagnostykę sprawdzić czy generuje błędy.
mickam551
Świeżak
Posty: 19
Rejestracja: 14 lip 2015, o 07:45
Imię: Michał
Samochód: Captiva
Silnik:
Lokalizacja: Żywiec
Kontakt:

Re: PROBLEM Z SILNIKIEM

Post autor: mickam551 »

Aaa zapomniałem dodać że taśma nic nie pomogła dalej szarpie silnikiem dopiero jak założę nowy będzie można coś stwierdzić.
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: PROBLEM Z SILNIKIEM

Post autor: etac »

tez moze byc to żródlo problemu.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
ODPOWIEDZ

Wróć do „Captiva Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości