Forum Chevrolet Team Poland

Witam,

Jest to mój pierwszy post na forum więc witam wszystkich!. Od jakiegoś czasu mam problem z brakiem świateł pozycyjnych oraz podświetlenia zegarów, światła mijania, długie, stop, cofania oraz kierunki są i działają bez problemu. Wcześniej również miałem z tym problem, ale zdjąłem obudowę za kierownicą i dobrałem się do przełącznika zespolonego gdzie go po prostu odłączyłem, podłączyłem poruszałem te kable i światła oraz podświetlenie zegarów wróciło. Teraz problem powrócił ale ten zabieg nie pomaga. Domyślam się że to wina przełącznika zespolonego musiał się zepsuć. Aktualnie mam przełącznik bez świateł przeciwmgłowych(których jasne że w aucie nie mam), ale mam możliwość kupić ten z światłami przeciwmgłowymi.

Pytanie czy będzie pasował, i czy niczym się nie różni poza posiadaniem "obsługi" tychże świateł?

Czytałem jeszcze tutaj na forum o przepalonej kostce za zegarami, ale te wątki dotyczyły świateł mijania które mam. Czy może jednak mój problem może mieć również związek z tą kostką?

a zajrzałeś chociaż za licznik aby sprawdzić czy na pewno to nie kostka?

Własnie nie, pomyślałem że napiszę tu może ktoś miał podobny problem bo dziś i tak już ciemno. A zajrzeć plan mam jutro.

no to czekamy na informacje, bo ja czytając fora pierwsze co bym zrobił to zajrzał za licznik, oczywiście po sprawdzeniu bezpieczników i przekaźników.

A wersje masz hatchback czy sedan?

kombi, a coś to zmienia?

Zerknij do bezpieczników, ja miałem sytuację z światłami pozycyjnymi o ile dobrze pamiętam i przepalił się bezpiecznik. Teraz już nie pamiętam który to dokładnie, ale jeden w kabinie.

Miałem kiedyś podobny objaw. Nie działało oświetlenie tablicy rejestracyjnej, pozycja, podświetlenie zegarów i chyba oświetlenie w kabinie.
W moim przypadku to był bezpiecznik w kabinie od świateł przeciwmgielnych.
15A opisany REAR FOG. Piąty od góry w prawym rzędzie.

Postojówki "wiszą" na tym samym bezpieczniku co oświetlenie schowka, po prawej stronie w skrzynce, ale nie pamiętam w którym rzędzie...

To był jednak bezpiecznik, dokładnie ten o którym pisaliście Piotr i Sebastian! Ten niesprawny wyglądał dobrze nie widać że jest przepalony czy coś. Po odkręceniu licznika ciężko wychodziła kostka, nie dałem jej rady(a z grubsza wyglądała na dobrą jak tak na nią poświeciłem) więc jeszcze zajrzałem tu i jak przeczytałem wasze wiadomości podkusiło mnie wymienić go na jakiś inny ze skrzynki i pomogło dzięki!

Można go podmienić na bezpiecznik od zapalniczki bo i tu i tu jest 15A

Któryś raz pojawia się problem bezpiecznika "na oko sprawnego" więc napiszę:
jeśli jest problem z brakiem zasilania jakiegoś obwodu - bezpiecznik zawsze mierzymy a nie tylko oglądamy zwłaszcza rurkowe potrafią napsuć krwi

Ja również miałem brak świateł pozycyjnych, podświetlenia zegarów i tablicy. Przejrzałem miernikiem bezpieczniki w komorze silnika, podmianka przekażników i nic. Wszystko gra a świateł brak. Sprawdziłem dodatkowo co jeszcze nie działa i zauważyłem brak przeciwmgielnych z tyłu. No to siup do bezpieczników przy kierowcy i rzeczywiście bezpiecznik od rear fog nie przewodził. Wymiana na nowy i światła powróciły.