Witam,
Zapaliła mi sie kontrolka od dpf i silnika po przejechaniu ok 200km przestała działać turbina.
Juz miałem kiedyś taki problem okazało sie ze byl przerwany kabel od czujnika DPF prroblem znikł .
Teraz powrocił sprawdzilismy kable wszystko ok czujniki tez dobre.
Może ktoś doradzi co można by było zrobić.
Zapchanie DPF pokazuje 180-200%
Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
DPF i TURBINA
-
mickam551
- Świeżak
- Posty: 19
- Rejestracja: 14 lip 2015, o 07:45
- Imię: Michał
- Samochód: Captiva
- Silnik:
- Lokalizacja: Żywiec
- Kontakt:
-
etac
- Prezes
- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: DPF i TURBINA
No to zatkany filtr, pewnie do wymiany, ale mozna go najpierw wypalic metodą serwisową, ale wtedy tez trzeba wymienić olej w silniku.
Jakie błedy wskazuje silnik?
Jakie błedy wskazuje silnik?
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
-
mickam551
- Świeżak
- Posty: 19
- Rejestracja: 14 lip 2015, o 07:45
- Imię: Michał
- Samochód: Captiva
- Silnik:
- Lokalizacja: Żywiec
- Kontakt:
Re: DPF i TURBINA
Wypalanie metoda serwisowa było juz robione i nie pomogło. Nawet i chemicznie był zalewany i tez klapa. Co do błędów to podam wieczorem.
-
etac
- Prezes
- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: DPF i TURBINA
No tylko metoda mechaniczno-elektroniczna:
- wyciecie DPF/lub jego wymiana
- jak wyciecie to zmiana oprogramowania.
Podaj jeszcze błedy, bo moze nie sam DPF jest powodem.
Moze:
- pekł wąż od turbiny
- jest przerwany waż od DPF
- czujnik rożnicy cisnien na DPF jest uszkodzony
- wyciecie DPF/lub jego wymiana
- jak wyciecie to zmiana oprogramowania.
Podaj jeszcze błedy, bo moze nie sam DPF jest powodem.
Moze:
- pekł wąż od turbiny
- jest przerwany waż od DPF
- czujnik rożnicy cisnien na DPF jest uszkodzony
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
-
mickam551
- Świeżak
- Posty: 19
- Rejestracja: 14 lip 2015, o 07:45
- Imię: Michał
- Samochód: Captiva
- Silnik:
- Lokalizacja: Żywiec
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość