Forum Chevrolet Team Poland

Witam ,dawno nie zawracałem wam głowy ,więc pytam. Z tego co wyczytałem i podpatrzyłem to podgrzewane lusterka i sterowane mają 5 pinów a dodatkowo składane 7- oba czy tylko lewe sterujące ?.Pytam dlatego że zdejmowałem lewą zaślepkę wraz ze sterowaniem i gdy odłączyłem wtyczkę to okazało sie że jest 7pinów(wcześniej nie zwróciłem uwagi) mam wersję pośrednią Sx czy możliwe jest że w lusterku jest mechanizm składania tylko nie ma modułu sterującego ew jak to sprawdzić ?

Daj jakies zdjecia?

Gniazdo w lusterku białe i wtyczka sterowania lusterek czarna oba mają po 7 pinów



Tylko wtyczka lusterka ma 5 pinów.Czy możecie sprawdzić u siebie ,moje są podgrzewane i sterowane i takie na allegro mają 5 pinów.

Jesteś pierwszym wlaścicielem?

Z drugiej strony lusterko tez jest 7 pinowe?

Pewnie jedynym pewnym sposobem bedzie zdjecie obudowy lusterka i zobaczenie co jest w środku, albo po sprawdzeniu schematu podanie napiecia na odpowiednie piny i sprawdzenie reakcji mechanizmu. Moze byc tak ze piny sa zalane, a kabli nie ma z tyłu.

Drugim, więc może lewe było wymieniane,prawe ma tylko 5 pinów (szkoda)czyli normalnie.Jak się zrobi cieplej to będę sprawdzał dokładniej a na razie dzięki za pomoc.

Tak podejrzewam, ze takie było gdzieś na szrocie i takie założyli, bo fabryki o taką rozrzutność nie podejrzewam

Ja to chyba z ciekawości bym rozebrał, bo jeżeli by się okazało, że jest silniczek do składania to pozostaje kupić tylko jedno lusterko składane i przełącznik i sprawnie to połączyć, znacznie koszta maleją

Potrzebny jest jeszcze moduł składania nr96 550 552 albo uniwersalny z aliex.W korei nowe lusterka malowane pod kolor kosztują ok250zł moduł 50 a sterowanie razem z osłoną 30.Mają bezpłatną dostwę ale nie wiem czy wszędzie .Zaryzykowałbym kupno ale nie wiem jak to zamówić ,tutaj strona z częściami do chewi
http://www.c-mall.co.kr/html/mainm.html

Tez tą stronę obserwuje od lat, ale tam nie ma transportu gratis

Niby pisze bezpłatna dostawa powyżej 70 000w ale nie wiadomo czy za granicę też. Nikt tam nic nie zamawiał od nas? z rosji zamawiali i doszło.

Więc rozebrałem ,okazało się że lusterko jest składane elektrycznie i działa -czyli wcześniej mogło być coś na rzeczy (ale przed kupnem lakier sprawdzany i był wszędzie jednakowy i w grubości i odcieniu) albo wymienione na gwarancji. Teraz mam nowe wyzwanie szukam brakujacych częsci i do dzieła.

Pewnie mu ktos utrącił i kupil na ebay pierwsze lepsze dostepne.

Mój zysk, auto krajowe kupione po gwarancji więc może tak być, części u nas wtedy było mało ale i teraz jak patrzę na ebay to tez mizerota.

Pytanie czy masz oba składane czy tylko jedno, z tego co pamiętam to musisz poszukać nowej zaślepki z regulacją i przysickiem.

Niestety tylko jedno,ale szukam reszty i jestem na dobrej drodze aby wszystko skompletować sterowanie z przyciskiem i prawe lusterko już znalazłem jeszcze tylko moduł sterujący.

schemat masz?

Schematu nie mam ale na pewno coś znajde na rosyjskich stronach.

schemat to ja mogę podesłać, bo na pewno jest w TIS i po polsku, a nie po rusku

Odnośnie tego postu, czy w Captivie z 2007 ze składanymi, sterowanymi lusterkami, podgrzewanymi i jeszcze zespolonymi z kierunkami jest 5 czy 7 pinów

Będzie raczej 9 pinów, 2 podgrzewanie, 2 kierunkowskazy, 2 składanie, 3 ustawianie

Witam, wszystko skompletowane , co najdziwniejsze moduł sterujący okazał się droższy od orginalnego nowego lusterka GM z podgrzewaniem i składaniem -szok( lusterko 150 moduł 200) ale jak się powiedziało a to trzeba i b .A po za tym miny parkujących u mnie sąsiadów- właścicieli niemieckich super aut będą bezcenne gdy dołączę się do tylko dwóch citroenów ze składanymi lusterkami ,teraz czekam tylko na pogodę i wypad na wieś bo tylko tam mogę coś zrobić .Postaram się zrobić manual a efekty gdy coś wyjdzie z pomocą młodszych wkleję.

Ponieważ miałem przymusowy urlop to zabrałem się za montaż samo podłączenie jest proste 6 przewodów masa,stały plus,plus po stacyjce ,przycisk włączania w dżojstiku sterującym i po dwa przewody do lusterek(składanie i rozkładanie).Najwięcej czasu zajeło mi przeciągnięcie przewodów z prawej strony na lewą i dojście do kostek.Oczywiście po zdjęciu tapicerki dostajemy się do wiązki i złączki w drzwiach ale nie ma możliwości wyciągnięcia jej straciłem pól dnia i nic ,niestety jedyne wyjscie to zdemontowanie drzwi(nie ma się co bać potrzebny tylko pomocnik do podtrzymania bo ciężkie) Dobry klucz nasadowy 12 z małą grzechotką(odradzam tanie ja mam honiton daje wszędzie radę)- śruby są mocno dokręcone po odkręceniu ogranicznika i zawiasów od strony drzwi rozpięciu kostki dostęp jest super.Wpięcie przewodów ;
lusterko lewe sterowanie przycisku pin 33a składanie 25 i rozkładanie 26 dla obu.Warto wykorzystać pozostałe wolne piny i wpiąć tam przewody na zaś kiedyś mogą się przydać.Na schemacie to gniazdo nr 351 lewe i 361 prawe.
Po podłączeniu lusterka skladają się tylko po przyciśnięciu przycisku w dżojstiku tak zaprojektowano w fabryce teraz pozostaje mi tylko podłączyć do centralnego aby podawał sygnał sterujący do modułu gdy zamykam z pilota więc walczę dalej,cdn...

Czyli brakuje wiązki pod deską rozdzielczą, natomiast w drzwiach jest zrobiona? Nie mam w ogóle elektryki i chętnie dałbym chociaż podgrzewane wkłady, może idzie w zwykle lusterko wmontować silniczek do regulacji...

W 90% pojazdach nie będzie żadnej instalacji

Tak jak Kol.Etac pisze jeżeli fabrycznie nie było sterowanych lusterek tylko ręczne to instalacji nie ma i trzeba samemu pociągnąć i podpiąć się pod przekażnik ogrzewania tylnej szyby a sterowanie po stacyjce pod inny.