Forum Chevrolet Team Poland

Warunki:
Na skutek naprężenia termicznego, może dojść do pęknięcia króćca zwrotnego zbiornika wyrównawczego.
Skutkować to może utratą płynu chłodzącego i spadkiem mocy silnika (do 50% po przekroczeniu temperatury silnika powyżej 125 ℃).

Model
Cruze MY 2011-14 z silnikiem Diesel (kod RPO- LNP)
– tylko samochody z oznaczoną kampanią w systemie MyChevrolet

Przyczyna
Nieprawidłowa konstrukcja zbiornika.



Działanie

Wymienić zbiornik wyrównawczy starego typu na wersję ulepszoną (13465094). Ulepszone zbiorniki posiadają metalową tuleje wewnątrz króćca zwrotnego. W częściach zamiennych dostępne były od 8 kwietnia 2014 roku.

Tzn. gdzie ma być napisane ,,otwarta''
Wszedłem na mychevrolet i jest napisane ,,Twój Chevrolet jest objęty bezpłatną kampanią naprawczą'', ale nigdzie nie widzę napisu kampania otwarta.

tzn ze podlegasz tej kampanii.

Wyrzuciłem slowo OTWARTA

Ok. Thx.

Dziś byłem w ASO, zbiornik bez metalowej tulejki, zakwalifikowano do wymiany. Czas oczekiwania ok. 10 dni, mają się kontaktować telefonicznie. (przy okazji zapytałem o tempomat nietrzymający prędkości, nigdy nie mieli podobnego przypadku i nie mają pojęcia co to może być).

Dziś wymienili mi zbiorniczk na nowy

Ile trwa wymiana? Bo jade na wymianę we wtorek.

A z 45 minut wszysto trwalo

Panowie ma ktoś list informujący o tej kampanii?

Powiedz mi, po co ci te listy?

Trojan2510 pisze:Panowie ma ktoś list informujący o tej kampanii?

Listu nie trzeba, można się zarejestrować na https://mychevrolet.eu/PL/ i tam można sprawdzać kampanie serwisowe, do tego też można się pożytkować stroną UOKiK, tam wszelkie akcje serwisowe muszą być zgłoszone z podanymi numerami VIN.

@XaRaDaS
Niestety mój się nie łapie i próbuje coś wywalczyć z producentem, bo wada jest ta sama. Kampania dotyczyła tylko aut z silnikiem Diesla.

A w którym ASO próbujesz to załatwiać ? W Warszawie jest ich kilka i o ile Nexteam przy Modlińskiej jak dla mnie to partacze. Zamawiałem u nich swego czasu części i przy zamówieniu podali maks 14 dni, a się okazało, że nie ściągną bo coś tam. Jedynie na pocieszenie dali zniżkę na to co przyszło, zaoszczędziłem może z 5 zł.

A wymieniają płyn, czy trzeba kupić?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Do wymiany zbiornika nie wymieniają płynu. Najwyżej uzupełniają

Kurcze nie wiem czy u mnie nie ma tego samego problemu, ostatnio przed dłuższą trasą uzupełniałem płyn chłodniczy bo ubyło go w zbiorniczku, od tamtej pory wydaje mi się że nie ubyło płynu. Niepokojące jest że 2 miesiące po przeglądzie w ASO poziom był tak niski /brakowało płynu w zbiorniczku - w sumie pomiędzy przeglądami nie powinno się zaglądać po maskę.

Z tego co patrzyłem to również nie mam metalowej tulei wewnątrz króćca zwrotnego. Dziwne że kampanią objęte są tylko auta z silnikami wysokoprężnymi przecież płyn chłodniczy tam wolniej się nagrzewa i temperatura pracy też chyba nie jest wyższa niż w przypadku benzynowych silników ?

W benzynowych to chyba jakiś wąż był nieszczelny.

sobotaa pisze:Kurcze nie wiem czy u mnie nie ma tego samego problemu, ostatnio przed dłuższą trasą uzupełniałem płyn chłodniczy bo ubyło go w zbiorniczku, od tamtej pory wydaje mi się że nie ubyło płynu. Niepokojące jest że 2 miesiące po przeglądzie w ASO poziom był tak niski /brakowało płynu w zbiorniczku - w sumie pomiędzy przeglądami nie powinno się zaglądać po maskę.

Z tego co patrzyłem to również nie mam metalowej tulei wewnątrz króćca zwrotnego. Dziwne że kampanią objęte są tylko auta z silnikami wysokoprężnymi przecież płyn chłodniczy tam wolniej się nagrzewa i temperatura pracy też chyba nie jest wyższa niż w przypadku benzynowych silników ?

Nowe zbiorniczki posiadają tulejkę metalową, ponieważ były przypadki rozszczelnienia układu. A wtedy moment i wylatuje 4 l płynu!

Jak to jest na raz 4 litry wylatuje ? Tym króćcem zwrotnym płyn chyba wraca tylko w przypadku kiedy układ chłodzenia chodzi na dużym obiegu, czyli w przypadku użytkowania auta w mieście na krótkich trasach np. 5 km taki scenariusz może nie wystąpić ?

Przy obecnych temp po 1-2 km już może być; )

U mnie też wymienili zbiorniczek i tylko dolewkę płynu zrobili.

Dopadło i mnie. 13465094 do cruze 12r. przed liftem 1.8 podejdzie? Pytam bo to benzyna nie ropa.
Na Potaku ok. 100zl.
Trudno się go demontuje? Czy tylko ta spinka po prawej, czy akumulatora podstawę trzeba demontować?

Dodano po 2 godzinach 53 minutach 33 sekundach:
Na Potaku stan magazynu 0.
Nie chcę reklamować, ale cena kusząca. Podejdzie ten?
https://allegro.pl/zbiornik-wyrownawczy ... ml#thumb/1
Jak mam traktować to info o czujniku?
ps. Znalazłem, że ściąga się dość prosto ten zbiorniczek. 2 węże odpiąć i spinkę. Potem sam wyjdzie. A zdawało mi się, że ktoś podstawę aku wymontowywał do tego. Było na forum, teraz nie idzie tego znaleźć.

do cruze 12r. przed liftem 1.8 podejdzie?

Podejdzie.

Jak mam traktować to info o czujniku?

Normalnie, że nie ma czujnika

Nie chcę reklamować, ale cena kusząca. Podejdzie ten?

Podejdzie.

Jeśli to zamiennik 13256823 to ma metalową wtutke,
jeśli zamiennik dla 13393368 to może nie mieć.

Jeśli to real foto znaczy że ma.

Zaryzykuj

Zaryzykowałem, kupiłem, odebrałem w ekspresowym czasie, stwierdziłem, że jest w króćcu metalowa rurka, zamontowałem i wszystko pasuje jak ulał. Korek, zaczepy, jak oryginał. Nie trzeba było targać aku. Wydaje mi się, że stary zbiorniczek jest z twardszego i bardziej zżółkniętego plastiku. Nowy biały i bardziej się poddaje. Nie jestem przekonany, czy oryginał solidniejszy, czy stwardniał od długiej temperatury.
Jeżeli ktoś jeszcze nie wymieniał zbiorniczka, lepiej niech sprawdzi sobie te króćce, bo nawet ten grubszy był brązowy. Raczej każdy 5ciolatek będzie już do wymiany.

Musiał pasować

nasze Cruzaki nie mają tego czujnika
http://www.chevi.webd.pl/forum/viewtopic.php?t=4386
nie wiem jak te 1.4 & 1.7