Forum Chevrolet Team Poland

Witam, ostatnio zauwazylem ze samochod sam skreca podczas startowania w prawo, pozniej to ustaje i przy okolo 120km/g zaczyna go znowu sciagac na prawo , bylem na stacji i nie zuwazyli nic zuzytego i niepokojacego. Pozniej mialem przeglad i tez nic , nie wiem co jest grane, moze ma ktos jakies rady, pomysly?

Według kolejności do sprawdzenia:
- ciśnienie w kołach
- sprawdzić luzy na wahaczach
- luzy na drążkarkach
- zamienić koła miejscami

Co znaczy ściąga? A jak zachowuje się na tzw wybiegu?

Szczerze, to nie sprawdzałem cisnienia w kolach, a sciaga to znaczy ze gdy przyspieszam to kierownica i auto zaczyna lekko skrecac w prawo...

A wahacze i drążki były sprawdzane dwa razy na stacji diagnostycznej i nic

Przejedz ten sam odcinek drogi ale lewym pasem - pod prąd i zauważ czy będzie ściągać w lewo. Chodzi mi o nachylenie poprzeczne.

Wysłane z HTC

sprobuje, a jesli bedzie sciagac w lewo to co to oznacza? I po drugie jesli bedzie sciagac w prawo to co sugerujesz?

Jak zawieszenie jest OK to
- droga ma nachylenie
- ciśnienie w oponach
- koło ma uszkodzenie, dlatego spróbować przełożyć prawo na lewo

ok, dziekuje za rady, sprobuje tak zrobic i dam znac czy pomoglo
A jak by to nie pomoglo to ma ktos jeszcze jakis pomysl

pojedź do mechanika i łopatologicznie sprawdzi,ewentualnie oprócz luzów niech sprawdzi maglownice.

witam, dzis znalazlem ze tuleja prawego wachacza jest wyrwana z metalowej tuleji, czy to moze byc przyczyna sciagania auta na prawa strone? I dodam jeszcze ze przy zmianie biegow czuc na kierownicy minimalnie tak jak by byl luz na wachaczu?

oczywiście, że może!

witam, jestem po wymianie tulei wachacza i dalej skreca w prawo, postanowilem jechac wywarzyc kola i w warsztacie powiedzieli ze opony bija :-/ wiec postanowilem przezucic tyl na przod a przod na tyl.... Po probie przejarzdzki okazalo sie ze samochod teraz skreca w droga strone czyli w lewo wrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr. Co jest grane, czy moze byc to wina opon??? Opony kupilem nowe bierznikowane z pol roku temu... Dodam ze przedtem skrecal w prawo wraz z kierownica, teraz skreca w lewo ale kierownica stoi w miejscu... Dzieje sie tylko tak jak jade na gazie, gdy puszcze pedal gazu to auto wraca na wprost, czyli jedzie prosto! Nie wiem o co tu chodzi, predzej chyba te auto podpale!!! Jakies sugestie???:

No to jak po przekładce opon skręca w drugą stronę, no to wina opon. Gdzieś się wypaczyły.

masakra, takie opony... ale zeby sie az tak pogorszylo sterowanie autem?? Czasami na prostej drodze czuje tak chocby te auto plywalo?? Bylem na stacji i nic nie stwierdzili, masakra... Co za fachowcy w tych warsztatach i stacjach...

Niestety po bieżnikowaniu tak bywa ...koledze podczas jazdy opona się rozwarstwiła

Niesłychane, żeby opony miały aż taki wpływ na tor jazdy! Czytając temat przede wszystkim pomyślałem o ciśnieniu w oponach, ale doczytując do końca po prostu się zdumiałem

To kupiłeś nowe czy używane z nalanym bieżnikiem ? Nigdy nie kupiłbym opon bieżnikowanych, czyli regenerowanych w szczególności że koszt nowych nie jest tak astronomicznie wielki.

Swiete slowa Xa

W busie jak mi wypaczyło oponę, musiałem ostro ściągać kierownicę - jakieś 1/2 obrotu, by auto szło prosto. Opona 16.