Forum Chevrolet Team Poland

Cześć,

mam Sparka M300 z 2013 roku (silnik 1.2). Auto przyjechało z Francji, stamtąd mam faktury z ASO, gdzie widnieje informacja, że zalewany był oplowski olej 5W30 dexos2.

Manual rozróżnia dwie wersje modelu: Gen1 i Gen2. Google podpowiada, że moja wersja to Gen2.

Czytam jednak manual do tego samochodu:

Klasa lepkości oleju silnikowego dla wersji 1.2D Gen2 - SAE 5W-20 jest najlepszą klasą lepkości oleju dla tego pojazdu.

Dalej czytam:

Podczas wybierania oleju o odpowiedniej klasie lepkości należy pamiętać, aby zawsze wybierać olej zgodny z parametrami dexos™.
■ Temperatury do -25 °C i poniżej:
0W-20, 0W-30.
■ Temperatury do -25 °C: 5W-20,
5W-30.

Wcześniej w instrukcji jest:

Parametry oleju silnikowego
■ dexos1, dexos2
■ API SM, ACEA-A3/B3: Opcjonalnie
do silników Gen1 (nie używane do
silników Gen2)

Oplowski opel jest w normie dexos2, czyli pasuje. Ale to 5W30, a zgodnie z manualem najbardziej odpowiednim jest 5W20, ale zdaje się, że takich Opel nie produkuje. Inny wpis manuala dopuszcza 5W30, więc wydaje się, że olej oplowski dexos2 jest ok.

Żadne wyszukiwarki olejów u różnych producentów nie proponują 5W20, tylko 5W30. Na przykład Shell proponuje: Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30. Normy tego oleju:
ACEA C3, API SN. Nie ma jednak informacji o normie dexos. Więc to chyba nieodpowiedni olej.

Dla Cruze (2012 r.) Shell proponuje Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30, który jest zgodny z normą dexos2. Czy to dobry olej do Sparka?

Jaki olej zalewać?

Dobry dla sparka. Oplowskiego oleju to chyba już nie ma, tak jak i spalinowego Opla, szukaj Mopar.

Cały czas jest dostępny olej GM

Witam. Coś napiszę nt oleju GM 5w30. Z własnego doświadczenia. Bo miałem astrę j. I napiszę tak. Jak szybko zalałem tak szybko pożałowałem. Na szczęście Asteriks mało jeździła tak że następna wymiana była już na inną markę. Była glośniejsza na gm-owskim.
Tak na marginesie , mogę napisać że swego czasu kupywałem olej od i (uwaga bo lokowanie produktu osoby) kloegiberlin. Ale tylko niemiecki. Bo ma też inne. I jakość tych olei była naprawdę dobra. Przykład. Megi , wymiana oleju . Ale z powodu potrzeby nastepny olej zakupiony w Polsce . Nowy był rzadszy niż ten spuszczony kupiony u kolegi... Nie wymądrzam się, po prostu diświadczenie poparte praktyką. Dlatego kolego michalp poczytaj o olejach tych dobrych i ważne abyś zachował parametry. Nie warto oszczędzać 10-15zł .
Pozdrawiam

dokia pisze: 29 lis 2025, o 00:30 Dobry dla sparka. Oplowskiego oleju to chyba już nie ma, tak jak i spalinowego Opla, szukaj Mopar. https://www.medot-wines.com/it/vivere-unmesperienza-medot/degustazioni-di-vini

Zalecenie 5W-20 z manuala może być dla nowszych wersji, ale 5W-30 dexos2 stosowane we Francji jest bezpieczną i sprawdzoną opcją. Dostępność GM i zgodność innych dexos2 jest kluczowa.

No i przecież napisałam że zgodnie z pytaniem 5w30 będzie dobrym wyborem dla sparka mającego 13 lat.

waldec pisze: 29 lis 2025, o 14:26 Witam. Coś napiszę nt oleju GM 5w30. Z własnego doświadczenia. Bo miałem astrę j. I napiszę tak. Jak szybko zalałem tak szybko pożałowałem. Na szczęście Asteriks mało jeździła tak że następna wymiana była już na inną markę. Była glośniejsza na gm-owskim.
Tak na marginesie , mogę napisać że swego czasu kupywałem olej od i (uwaga bo lokowanie produktu osoby) kloegiberlin. Ale tylko niemiecki. Bo ma też inne. I jakość tych olei była naprawdę dobra. Przykład. Megi , wymiana oleju . Ale z powodu potrzeby nastepny olej zakupiony w Polsce . Nowy był rzadszy niż ten spuszczony kupiony u kolegi... Nie wymądrzam się, po prostu diświadczenie poparte praktyką. Dlatego kolego michalp poczytaj o olejach tych dobrych i ważne abyś zachował parametry. Nie warto oszczędzać 10-15zł .
Pozdrawiam

Bardzo ciekawe jest to co piszesz.
Ja od początku leję tylko olej GM 5w30
Przejechane mam prawie 400tyś.
Dodam jeszcze, że na gazie.
Wbrew wszystkim opinią mój silnik powinien się już dawno zatrzeć. A LPG powinno wyjść mi bokiem.
Wżniejsze od tego jakiej marki olej kupisz! Jest to jak często go wymieniasz.
I to jest tyle co mam do powiedzenia odnośnie oleii silnikowych.
PS.
Gęsty olej wcale nie jest lepszy.

Witam. Nie pisałem nic o gęstym żeby kupować. Przeczytaj ze zrozumieniem to zdanie . Dobrze że używasz tego oleju. Ja niestety odczułem to na głośności auta. I nigdy nie kupię GM. Wolę motula. Ale każdy ma jakąś swoją markę więc.... . Co do gazu . Jestem fanem. Miałem Uno, Megi, teraz Sandero. Które ma 300tysi przekroczone i na LPG pomyka że aż miło. I do niej leję Motula 5w40. Ten olej jej przypasował. Tylko raz kupiłem Elfa to mechanik powiedział -ostatni raz-. Bo rozbierał silniki po elfie i porażka. Pozostawia jakiś syf.
A stare powiedzenie mówi. -"Jak dbasz tak masz." Dobry olej to podstawa i wymiana na czas.
Pozdrawiam

Olejom nie określa się gęstości tylko lepkość! Zapamiętajcie to w końcu. Każdy olej jest rzadszy niż woda i jego gęstość to ok 0,8g/cm3. Ważna jest lepkość i tzw płynięcie w różnych temperaturach. Dla naszych warunków termicznych optymalny jest 5w30 i te 30 nie określa temperatury za oknem. Olej macie w silniku i on ma minimum 100 stopni gdy użytkujecie auto.

waldec pisze: 5 gru 2025, o 18:59 Witam. Nie pisałem nic o gęstym żeby kupować. Przeczytaj ze zrozumieniem to zdanie . Dobrze że używasz tego oleju. Ja niestety odczułem to na głośności auta. I nigdy nie kupię GM. Wolę motula. Ale każdy ma jakąś swoją markę więc.... . Co do gazu . Jestem fanem. Miałem Uno, Megi, teraz Sandero. Które ma 300tysi przekroczone i na LPG pomyka że aż miło. I do niej leję Motula 5w40. Ten olej jej przypasował. Tylko raz kupiłem Elfa to mechanik powiedział -ostatni raz-. Bo rozbierał silniki po elfie i porażka. Pozostawia jakiś syf.
A stare powiedzenie mówi. -"Jak dbasz tak masz." Dobry olej to podstawa i wymiana na czas.
Pozdrawiam

Ja wolę jak wyje.
Szczególnie na wysokich obrotach.
Teraz mam prawie 370tyś