T300 1.3d 75KM DPF
: 2 cze 2025, o 23:50
Na wstępie witam wszystkich forumowiczów.
Dzisiaj przypadkowo przerwałem procedurę wypalania DPFa (kontrolka świeciła się ciągłym światłem).
Później jak wsiadłem za kółko zaczęła mrugać (robiła to cały czas). Zgodnie z tym co wyczytałem oznaczało to, że została przerwana w/w procedura.
Według instrukcji serwisowej powinien jechać ze stałą prędkością powyżej 2k obrotów, do momentu zniknięcia mrugajacej kontrolki.
Zrobiłem 70 km przy prędkości ok 115 km/h i obrotach ~2.5k... i nic. Dalej mruga. Dodam tylko, że przez tą całą trasę nawet na chwilę nie zmieniłem prędkości. Cały czas jechałem jednostajnie.
Czy ktoś spotkał się z podobną usterką?
Zanim wstawię go na warsztat, mniej więcej chce się rozeznać co może być problemem.
Dodam tylko, że DPF był prany w zeszłym roku (sierpniu).
Druga rzecz, warto zrobić w tym modelu DPF off? Jaki to mniej więcej koszt?
Dzisiaj przypadkowo przerwałem procedurę wypalania DPFa (kontrolka świeciła się ciągłym światłem).
Później jak wsiadłem za kółko zaczęła mrugać (robiła to cały czas). Zgodnie z tym co wyczytałem oznaczało to, że została przerwana w/w procedura.
Według instrukcji serwisowej powinien jechać ze stałą prędkością powyżej 2k obrotów, do momentu zniknięcia mrugajacej kontrolki.
Zrobiłem 70 km przy prędkości ok 115 km/h i obrotach ~2.5k... i nic. Dalej mruga. Dodam tylko, że przez tą całą trasę nawet na chwilę nie zmieniłem prędkości. Cały czas jechałem jednostajnie.
Czy ktoś spotkał się z podobną usterką?
Zanim wstawię go na warsztat, mniej więcej chce się rozeznać co może być problemem.
Dodam tylko, że DPF był prany w zeszłym roku (sierpniu).
Druga rzecz, warto zrobić w tym modelu DPF off? Jaki to mniej więcej koszt?