Forum Chevrolet Team Poland

Cześć.

Dziadek był swoją strzałą na przeglądzie i podobno lekko blokuje się tylne lewe koło. Nie patrzyłem jeszcze nic bo mam przez okres zimowy doprowadzić do ładu auto ale muszą wrócić z działki na stałe do miasta. Chcąc się troszkę przygotować to raczej cylinderki stoją czy łożysko sie kończy a może rozpierak już ma dosyć? Jest jakiś problem z tymi rzeczami? Pasują od daewoo matiza? jakim momentem dokręcić nakrętkę łożyska?

Najbardziej powszechny problem w tym modelu to zapiekające się cylinderki.

M200 to bardziej Daewoo, niż Chevrolet.

bubu1769 pisze: 3 lis 2024, o 08:33 Najbardziej powszechny problem w tym modelu to zapiekające się cylinderki.

Czyli dwie śrubki i odkręcić rurkę - modlić się żeby się nie ukręciła czy raczej idzie normalnie? Odpowietrzanie w normalny sposób czy jakiś inny? Pytam bo miałem kiedyś matiza z 2000r i tam nie było problemu ale wiadomo jakieś 15 lat temu to też i wszystko było świeższe.

Dodano po 5 minutach 31 sekundach:

etac pisze: 3 lis 2024, o 08:43 M200 to bardziej Daewoo, niż Chevrolet.

Z częściami i ich doborem też tak jest? Do vagów to mam etkę itp programy ale do daewoo to taki tylko polski z częściamii nie wiem na ile mogę zamawiać. Pieniądze żadne raptem z 300zł wyjdzie w częściach ale z drugiej strony 3stówki piechotą nie chodzą

M200 to jeszcze w sumie Matiz, głównie różnił się stylistycznie a mechanicznie dużo pozostało bez zmian.
Jak chcesz to na partsouq.com możesz wpisać swój numer VIN i powinno ci pokazać dedykowane części i ich numery.

Czyli nie wygląda źle. Dzięki za szybkie porady, pewnie nie jeden raz jeszcze podbije na forum o pomoc.