Forum Chevrolet Team Poland

Macie jakieś pomysły?

Może te nasze mgłowe z Volvo występują w opcji z podgrzewaniem.

Stare audi a3 na pewno miały.

No i jeszcze musza być mgłowe.

Oszczędność na płynie jest niesamowita

EDIT: BMW ma w serii spryskiwacze mgłowe?

Grzałkę w zbiornik z płynem najprościej zrobić

A na ki podgrzewane spryskiwacze? Nie kojarzę żeby kiedykolwiek mi zamarzly.
Zawsze klik i mgła leci jak należy.

Dla mnie może być jeszcze problem, bo rozgrzany płyn przy mrozach z spotkaniem z zimną szybą zrobi lepszą mgłę ale to może faktycznie zniwelować ten efekt ?

co dy tych spryskiwaczy mgłowych- to nie pasują te os astry czy insygni http://allegro.pl/spryskiwacz-szyby-prz ... 83557.html

No niestety, te są montowane na podszybiu, a Cruze ma spryskiwacze na pokrywie silnika.

Nadal szukam wiec rozwiązania.

Kupujesz podgrzewane zwykłe,

http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Dysza-sp ... -FORD/1376

kupujesz mgłowe niepodgrzewane.

W tym samym sklepie szukasz


Element grzejny przekładasz
Jak na tej stronie
http://ffclub.ru/topic/83332/jump_240/#comments


Nie wiem jak z otworami, czy się zmieszczą ale pochwal się jak zrobisz.

ale fordowskie raczej nie wejdą w otwór; powiem tak można "podgrzewanie" dołożyć, bo to nic innego jak rezystor(w dawnym polskim elektronicznym języku opornik) ceramiczny podłączony do źródła zasilania 12V, można zrobić nawet tak jak jest w MB, żeby były "automatyczne" czyli połączyć do źródła "prądu" przez termistor PTC czyli pozystor, wtedy im mniejsza temperatura zewnętrzna tym większy prąd płynie przez "grzałkę" rezystora

Dobry płyn, nie mieszany z letnim i spryskiwacze nie zamarzają.
Nawet jak śniegiem zasypie, to daje się kilka dysz odśnieżyć

etac pisze:No niestety, te są montowane na podszybiu, a Cruze ma spryskiwacze na pokrywie silnika.

Nadal szukam wiec rozwiązania.

no dokładnie oczywiste różnice najtrudniej zauważyć.