Forum Chevrolet Team Poland

Cześć,

może ktoś ma podobne doświadczenia / coś poradzi. Mam Epikę 2.0 diesel, ostatnio padła mi pompa paliwa, okazało się, że już wcześniej była zmieniana (nie wiedziałem o tym). Diagnoza: syf w zbiorniku. Paliwo tankuję na normalnych stacjach, przez 3 lata i ponad 30 tys. km żadnych problemów. Mechanik radził, żeby dolewać mixolu (ok. 0.5 litra + 0.2-0.3 litra denaturatu) po tankowaniu do pełna. Dodam, że auto używane w sumie sporadycznie, raz w tygodniu mniej więcej, większość kilometrów robi w długich trasach, ale to raz na 1-2 miesiące, większość czasu w garażu stoi. Macie jakieś rady, jak ograniczyć ryzyko, że znowu się wytrąci jakieś zanieczyszczenie na tyle, żeby zatrzeć pompę? Z góry dzięki!

niestety te pompy w tym silniku są słynne z awarii

Może trzeba zbiornik oczyścić. Ja Epica zrobiłem 197kkm i nigdy nie miałem awarii pompy. Może kolega często w okolicach rezerwy jeździ i zaciąga szlam?

Dzięki za odpowiedzi. Staram się nie jeździć na rezerwie, ale ostatnio się zdarzyło parę razy, ale to chyba za mało, żeby się tak szybko zapchała pompa? Zbiornik został teraz wyczyszczony, zastanawiam się, jak uniknąć w przyszłości powtórki.

Też to miałem. Zbiornik wyczyszczony został na zasadzie: ręka ze szmatą do zbiornika wybełtane i szybkie odessanie. Pomogło i jest spokój