Forum Chevrolet Team Poland

Jak odróżnić po kolorze dymu i zapachu , lejące wtryski Pb , od spalania oleju przez nieszczelne uszczelniacze zaworów?

analizator spalin da odpowiedz

Jak przy przygazowaniu dymi na czarno i czuć w spalinach benzynę to leja wtryski.
Jak dymi na niebiesko i czuć olej to bierze olej.
Jak olej przedostaje się przez uszczelniacze zaworowe to zazwyczaj będzie dymiło po hamowaniu silnikiem i następnym przygazowaniu albo jak samochód dłużej popracuje na wolnych obrotach.
Jak olej nadmierne przedostaje się przez odmę to zazwyczaj pierścienie nie trzymają i wtedy podczas pracy silnika i odkręceniu wlewu oleju bądź wyciągnięciu miarki będzie wywalało opary.

Bo jak wyczuwam , to śmierdzi mi paliwem , ale bąka na niebiesko zaczyna puszczać na ciepłym silniku .
Korek wciąga i tak samo miarkę , nie dymi na czarno , przy przyśpieszaniu nie widać dymu -patrzył kolega jadąc z tyłu . Dobra , dziękuję za wsparcie i wytłumaczenie . Trzeba będzie samemu sprawdzić , jakie wsadzili uszczelniacze zaworów .

A wyskakują jakieś błędy ? Bo mi 2 - 3 razy rocznie też tak dymił, myślałem że to olej, jednak okazały się wtryski.
Problem opisałem tutaj: http://www.chevrolet-lacetti.cba.pl/htm ... 87557.html

Błędów było wcześniej brak tzn. chck się nie zaświecał .Teraz jak jest zimny , to puszcza dyma . Oleju dolewałem , jak zacząłem jeździć po remoncie może z cztery razy. Od pewnego czasu , zmnieszyło się dolewanie ( nie całkowicie) i dolewam w bardzo małych ilościach. Być może chemia trochę zmniejszyła spożycie . Kilkakrotnie zafalowały mi obroty i trzeba będzie zajrzeć do programu.