Forum Chevrolet Team Poland

Witam serdecznie.
Sprawa przelewu została załatwiona. Winny był wężyk który pękł na tyle,że woda nie lala się ciurkiem ale potrafiło przy okazji zapowetrzyc uklad...

A przelew i odglos kamyczkow był.spowodowany nieszczelna chlodniczka EGR .

No ale teraz po tym wszystkim mam dziwna przypadłość.. Otóż jak ustawie ciepło na maksa to leci raz gorące powietrze z nawiewów raz zimne. Zdecydowanie to zimne powetrze szybciej się pojawią jak jadę autem, jak się zatrzymam to z nawiewu znów leci gorące powietrze( chociaż nie zawsze). Uklad napewno jest odpowietrzony. Klapy są sprawne ( przestawiaja sie )Nagrzewnica drożna( zdjąłem węże i robiłem próbę przelewu wody -woda ładnie wylatuje).
Gdzie mogę jeszcze szukać rozwiązania problemu.

Dodam jeszcze że chlodniczka egr ma zrobiony bajpas.

Może jest jakiś zawor, który to wszystko reguluje..

Prawda jest,że uszczelka pod glowiaca może na to wpływać..?

0 - objawów uszkodzeonej UPG

Dodam.,że to stało się nagle.. 0 jakich kolwiek wczeaniejszych objawów..

Chevrolet Orlando 2.0 163 2013

Uszkodzony termostat - zawieszony w pozycji otwartej: jak jedziesz to ciągle się schładza przez powiew wiatru w dużym obiegu, w chłodnicy; jak stoisz to dopiero się zaczyna bardziej nagrzewać bo chłodnica tak szybko nie oddaje ciepła.

Termostat sprawny..ponieważ przy 85 się otwiera i wtedy idzie na chłodnice. Po drugie temperatura robocza cieczy idealną.

może klapy mieszalnika są połamane

Teraz wróciłem od auta.
Sprawa wygląda tak. Jak jestem na biegu jałowym i dam 2000 obr/min leci czy czas gorące powietrze aż idzie się poparzyć..
Oczywiście przy odkręconym korku
By ewentualnie się jeszcze odpiwietrzylo..
Ale jak już jadę i obr są różne to powietrze jest chłodne.

Dodano po 2 minutach 38 sekundach:
Możliwe, że to uszczelka pod glowica. Szukam już wszędzie i trafiłem 2-3 razy że winowajcą była uszczelka pod glowica.

Chociaż też trafiłem na info że pompa wody niedomaga..
No ale auto mi się nie grzeje.

Dodano po 1 godzinie 24 minutach 33 sekundach:
I byłem ponownie.. sprawa wygląda tak. Zdjąłem ten mały boczek po stronie kierowcy przy pedale gazu.. I są tam dwie rurki . Po rozgrzaniu auta
Ruraka wyżej jest lestania natomiast ta pod nią jest aż goraca że się poparzyłem....
Faktycznie zatkana nagrzewnica??

Dodano po 1 minucie 15 sekundach:
Ale robiłem przelew wody i woda nie stawiała oporu.

Klapy mieszalnika powietrza, w oplu w 2022 roku powiedzieli mi 3600 netto

Kup samą część z klapami a nie cały mieszalnik