Forum Chevrolet Team Poland

Witam,

Mam taki dość nietypowy problem.
Po wizycie na myjni automatycznej samochód przez ok. 30-45min nie był w stanie odpalić.
Myjnia jest sprawdzona i nie raz już na niej to auto myłem.
Jak objawiał się problem, po wejściu do auta i po przekręceniu silnika rozrusznik pracował, jednakże brak było startu silnika. Przy próbie na popych również nie udało się go odpalić. Dopiero po dłuższej przerwie odpalił (powyższe 30-45min).
Auto ma nowy akumulator i jest świeżo po regeneracji rozrusznika. Gdyby nie ten problem na myjni, to można powiedzieć, że wszystko działa bez problemu.
Problem z myjnią spowodował, że obawiam się większej ulewy, żeby nie unieruchomiła auta. Mechanik stwierdził, że doszło do zalania jakiejś kostki i to było problemem. Chciałbym jednak zasięgnąć niezależnych opinii i ewentualnie gdzie można byłoby się kierować, aby próbować znaleźć problem.

Jeszcze pół roku temu taka wizyta niczym złym się nie kończyła.
Pozdrawiam

Jakie masz Aveo T200, T250/T255 czy T300?
Co dokładnie myłeś, samą karoserię czy może komorę silnika też?
Warto sprawdzić czy nie masz zawalonych odpływów z podszybia.

Aveo T250/255. (2011 rocznik)
Nie zauważyłem, aby były zatkane odpływy z podszybia, ale ewentualnie to jeszcze sprawdzę.
Co do mycia, to było to według opisu myjni:
- Mycie szczotkowe + suszenie
- woskowanie i aktywna piana.

Witam,
Wracając do problemu z odpalaniem.

Sytuacja powtarzała się od tego czasu dość często. Z obserwacji wynikało, że problemem może być instalacja gazowa, gdyż problem pojawiał się praktycznie zawsze po jeździe na "gazie". Byłem u gazownika i podczas próby odpalania sytuacja się pojawiła ponownie. Okazało się, że komputer nie dostaje informacji z czujnika położenia wału korbowego i dlatego nie odpala. W związku z tym wymienili mi czujnik i wyglądało na to, że problem został rozwiązany.
Niestety po tygodniu auto znowu nie chciało odpalić po krótkim postoju. Próba odpalenia na drugi i trzeci dzień nie przyniosły rezultatów. Auto nie odpala.
Pierwsza myśl, padł nowy czujnik. Jako że mechanik oddał mi stary, wymieniłem go i spróbowałem odpalić. Niestety w dalszym ciągu nie można go odpalić. Rozrusznik pracuje, ale silnik nie chce zakręcić. Czujnik sprawdzałem miernikiem i jest sprawny.
Podejrzewam, że problem leży gdzieś po stronie elektrycznej. Czy ktoś byłby w stanie nakierować, co ewentualnie sprawdzić, gdzie szukać rozwiązania?

Pozdrawiam

Sprawdź złącza od ECM (sterownika silnika) czy czasem nie dostała się do nich wilgoć.

A gdzie mniej więcej zlokalizowany jest ten ECM?

Przy akumulatorze.