Forum Chevrolet Team Poland

Witam, jak w temacie. Prosze o pomoc podlaczenie tuby pod te radyjko mam je podlaczone pod wyjscie liniowe ale nie moge regulowac w radyjku filtrem itp. Chce je podlaczyc pod SUB OUT tylko jak to podlaczyc i co ewentualnie musial bym kupic? Bardzo prosze o pomoc bo szukam juz kilka dni i nie doszukalem sie konkretu

A możesz dokładnie doprecyzować pod które piny się podpiołes?

Jaki rodzaj/model woofer'a?

jest to tuba aktywna z blaupunkta i doczytalem ze trzeba sie podpiac pod pin 3 to + a pin 8 to masa,mowie o kostce A. Jeszcze tego nie podpinalem bo nie chce nic spalic Aha i jeszcze jedno, w tubie sa dwa chincze a z tego opisu wychodzi ze bedzie jadeno, wiec jak to podlaczyc

Jaki model tego woofer'a

bo trzeba przeanalizować, czy podejdzie.

Instrukcja radia jest bardzo lakoniczna w tym temacie i nie wiemy czy wyjście z radia to wyjście liniowe, czy wyjście sygnałowe. Podejrzewam ze sygnałowe, więc podanie na gniazdo wejścia woofa, może trochę pomieszać.

Trzeba dobrze poczytać instrukcje obu urządzeń.

wiesia1986 pisze:jest to tuba aktywna z blaupunkta i doczytalem ze trzeba sie podpiac pod pin 3 to + a pin 8 to masa,mowie o kostce A. Jeszcze tego nie podpinalem bo nie chce nic spalic Aha i jeszcze jedno, w tubie sa dwa chincze a z tego opisu wychodzi ze bedzie jadeno, wiec jak to podlaczyc

Raczej pod piny 1 i 3, ale tak jak Etac pisze, trzeba sprawdzić instrukcje jak podaje to producent.

ze schematu wynika ze pin 1 i 3, ale jak polutowac ten chincz i bedzie wtedy tylko jeden CHinc? dobrze rozumuje?

Dobrze.

Dlatego trzeba znać co podłączasz do tego.

Mamy przecież 2 rodzaje woof'ow. Aktywne i pasywne i do tego radia to raczej pasywny musi iść.

1) sub out to wyjście przedwzmacniacza dostosowane do regulacji suba (osobny gain i nastaw częstotliwości "podbicia" tegoż gaina)
2) piny 1 i 3 są potrzebne.
3) wystarczy jeden cinch bo sub jest jeden więc po co stereo do wzmacniacza wykorzystamy RCA (cinch) kanału LEWEGO (czyli kanał mono)
4) wtyk rca lutujemy następująco: "gorąca żyła", czyli środkowy pin lutujemy z pinem 3 kostki A, natomiast ekran czyli zewnętrzny okrąg wtyku łączymy z pinem 1 kostki A.
5) "tuba" aktywna więc składa się z głośnika i wzmaka


a tak btw

Ok, teraz wszystko jasne. Dziala, dziekuje bardzo, ale teraz mam inny problem bo nie dziala mi sterowanie z kierownicy. W aucie lacetti mam orgynalne radio blaupunkt i wymienielem na blaupunkta po to by wszystko pasowalo a tu nie dziala sterowanie z kierownicy moim zdaniem jest to chore wrrrrrrrrrrrrrrr tutaj daje zdjceia podlaczenia tego pierwszego radia i drugiego...
1 radio: a teraz nowego radia.... Moim zdanie powinno pasowac a tu du......
Prosze o pomoc, wiem ze sa sterowane rezystencja ale jak to zrobic??? Pomoze ktos????? bardzo bym prosil

niestety z tego co wiem to radia blaupunkta "sklepowe" są sterowane impulsami, jedynie radia fabrycznie montowane w samochodach są sterowane rezystancją. Pozostaje interfejs za około 150zł albo wymiana radia na coś od Sony lub Pioneer i wymiana rezystorów w pilocie przy kierownicy aby się zgrały

popytaj kolegi GoLL@b, a ma ten temat opracowany

Mogę pomóc w przypadku radyjka Sony (tzn. mogę podać manual - nie mój + do niego parę moich komentarzy). Jeśli chodzi o Blaupunkt, to nie pomogę. Nie widziałem innego rozwiązania do Blaupunkta, jak tylko adapter. Chyba z http://www.piloty.pl kiedyś się kontaktowałem, to akurat nie udało mi się znaleźć żadnego dostępnego adaptera (dobierałem radio pod adapter, ale do żadnego, które rozważałem, się nie udało).

Ps. to dobrze, bo w końcu kupiłem najzwyklejsze Sony, z zielonym podświetleniem, bez CD ale za to z USB. Przeróbka sterowania to koszt ok. 5zł. Za samo radio dałem chyba 198zł, a można było znaleźć taniej.