Forum Chevrolet Team Poland

Witam,

W moim Lacetti mam zamontowane fabryczne radio 2din. Chciałbym zmienic je na radio 1din.
Skąd można zamówic taką kieszeń pod radio? Trochę szukałem po necie i znalazłem tylko jedną w cenie aż 110zł.

No cóż, z takimi plastikami to albo ASO i oryginał w takich właśnie cenach, albo szukanie po szrotach z rozbitków.

2 minuty szukania i za 20 zł. jest + przesyłka,

http://allegro.pl/schowek-kieszen-daewo ... 10813.html

XaRaDaS pisze:No cóż, z takimi plastikami to albo ASO i oryginał w takich właśnie cenach, albo szukanie po szrotach z rozbitków.

2 minuty szukania i za 20 zł. jest + przesyłka,

http://allegro.pl/schowek-kieszen-daewo ... 10813.html

Ten akurat też znalazłem
Dzięki za pomoc, pozdrawiam.

No to jeszcze kilka ramek było ale droższe, dałem najniższą ofertę

PersonaNonGrata pisze:Witam,

W moim Lacetti mam zamontowane fabryczne radio 2din. Chciałbym zmienic je na radio 1din.
Skąd można zamówic taką kieszeń pod radio? Trochę szukałem po necie i znalazłem tylko jedną w cenie aż 110zł.

Ja ze swojej strony mogę polecić:
http://www.sony.pl/electronics/radioodt ... -a40-a42ui

Radio fajne, małe, bez CD, za to z USB. Jak wybierzesz kolor zielony, fajnie komponuje się z oryginalnym podświetleniem (jest w miarę podobne). Do tego za około 5zł można przerobić sobie sterowanie z kierownicy i wszystko działa.

Możesz rozwinąć temat przerobienia sterowania?

Zobacz tutaj, chyba wszelkie niezbędne informacje są już zebrane:
http://forum.autokacik.pl/showflat.php? ... 18271&an=0

a tu moje zmagania z adaptacją fabrycznego sterowania...
viewtopic.php?f=58&t=921

Podłączę się do tematu.
Mam zamiar wymienić radio na Sony, i przerobić sterowanie tak jak GoLL@B mi podpowiedział, ale jest jakiś manual jak wyciągnąć sterowanie radia? obejdzie się bez demontowania kierownicy?

Z boku tej obudowy od sterowania są 2 śruby, musisz odkręcić. Ten plastik odsunie się od kierownicy. Potem odpinasz wtyczkę od gniazda i już masz całe sterowanie w ręce.

Dzięki, właśnie jestem na etapie zamawiania drugiego takiego przełącznika (na wszelki wypadek) jak bym coś sknocił. A robiłeś może to u siebie?

Oczywiście dlatego polecam to sprawdzone rozwiązanie. Sprawuje się świetnie już od kilku miesięcy. Poza jedną drobnostką, zauważyłem, że czasem radio się restartuje. A właśnie oryginalne radio, w którym wcześniej padła już wymieniona przeze mnie zmieniarka, też zaczęło się resetować. Może być to winą instalacji. Nie dzieje się to często, a radio jest bardzo szybkie muszę przyznać, więc te resety nie są mocno przeszkadzające 1-2s i po sprawie.

Jeszcze GoLL@B powiedz mi widzę ze tam trzeba przylutować 2 kanały do kabla aux, ten kabel będzie w zestawie z radiem, i wpinany do radia?

Zapasowe sterowanie właśnie przed chwilą mi przyszło

Do radia przychodzi zielona kostka od sterowania. Ona ma 2 kabelki. Odcinasz i lutujesz na to wtyk jack 3,5mm.

Sterowanie pilotem w sony jest właśnie wyprowadzone na gniazdo jack 3,5mm (to nie aux).

Ta zielona kostka, jest w radio z lacetti? Tym Blaupunkcie?

Tak, zielona kostka przychodzi do starego radia.

Mowa o zielonej jak na tym zdjęciu:



Ja miałem radyjko ze zmieniarką. Niebieska to zmieniarka, zielona - sterowanie z kierownicy. Żółta u mnie nie była podłączona.

Dzięki GoLL@B za porady i informacje Wszystko działa jak należy
Teraz tylko czekać na cieplejsze i suche dni i montaż radia.

Zdjęcie polutowanego przełącznika, zamiast opornika 2.2 użyłem 2.0:

Przelutowałem oporniki zgodnie z instrukcją. Wszystko ładnie hula aż miło. Tylko trzeba jeszcze wyeliminować odruch ręki do radia kiedy chce się zmienić stacje/utwór lub głośność. Dzięki za tutka.