Forum Chevrolet Team Poland

Naszło mnie z ciekawości żeby sprawdzić, czy drugi kluczyk działa, którego nie sprawdzałem przy zakupie (używanego cruza).

I niestety nie działa otworzenie przyciskiem na pilocie - brak reakcji, sprawdzane na tej samej baterii co pierwszy kluczyk Nie mogę też go włożyc do stacyjki, bo jest ułamany (na szczęście ułamany metal mam).

No i teraz przy płaceniu AC nachodzą mnie myśli, czy ten mój zapasowy kluczyk jest oryginalny, czy może to jakaś kombinacja poprzedniego właściciela.

Czy da się to jakoś zweryfikować po numerach na kluczykach lub w jakiś inny sposób?
Widzę, że wyżłobienie w metalu kluczyka do otwierania zamka jest takie samo, ale czy to cokolwiek potwierdza to wątpię.

Jak można było nie sprawdzić kluczyka drugiego przy zakupie? Być może nie jest zakodowany po prostu
Kluczyk jest częścią wymienną ze względu na zużycie. Kup nowy i zakoduj. W poprzednim aucie kluczyk wpadł mi pod kosiarkę i w miazgę się zamienił. ASO dorobiło nowy i nie ma to znaczenia ile kluczyk ma lat i czy tyle co auto.
Zastanawianie się teraz czy kluczyk posiadany jest z autem od wyjazdu z salonu jest bezsensowne i niczego już nie zmieni. Kluczyki poza tym niszczą się od używania, gumki im przecierają się. Raczej żaden kluczyk nie wytrzyma z autem od początku do końca. Jeśli kupiłeś auto od handlarza czy z komisu to mógł pomylić nawet kluczyki.