Forum Chevrolet Team Poland

Witam. Panowie kupiłem sprzęgło podałem wszystkie dane po zamontowaniu sprzęgła biegi dalej nie wchodzą wiec zakupiłem wysprzeglik wymienione dalej biegi nie wchodzą.
Mechanik mowi ze możliwe że sprzęgło zamówiłem zle, być może mi źle wysłali.
Panowie jak ktoś może niech podeślę zdjęcie sprzęgła i wymiary jakie mają być ja sobie posprawdzam . 2.0 105kw 2008r.

co kupiłeś i gdzie?

Valeo motokombi warszawa . Tylko tam znalazłem najtaniej . Rozmawiałem z gościem podałem mu wszystkie dane powiedział że ma takie za 800zl.

Dodano po 22 sekundach:
Valeo z takiej firmy a sklep motokombi

Byś musiał podać numery tego sprzęgła.
Druga sprawa to mechanik wymieniał sprzęgło i nie zauważył żeby było coś nie tak?

Po wyciągnięciu wyglądało wszystko tak samo tylko wiadomo że tarcza była o ponad połowę chudsza .

raz jeszcze co kupiłeś, bo że sprzęgło to już wiemy. Jaki numer katalogowy.

Czy sprężyny docisku nie były rozwarstwione?

etac numery masz widoczne na zdjęciach.
Według POTAK docisk powinien pasować:
https://www.potak.eu/epica-docisk-sprze ... 928,2valeo
tarcza też powinna być dobra:
viewtopic.php?t=3696
Jedyne co przychodzi mi na myśl to odwrotnie założona tarcza.

Niemam pojęcia ja sie poprostu nie znam .
Kupiłem komplet czyli tarcza docisk i łożysko później dokupiłem wysprzeglik .
Niewiem jak się patrzy po tych numerach itd .

Było tak : biegi zaczęły bardzo opornie wchodzić (kazdy) wiec poszedłem do mechanika mowi ze najpierw olej w skrzyni , więc wymieniony został. Wiec mechanik mowi ze sprzęgło , zamówiłem , wymienił. Po założeniu nowego biegi przestały w ogóle wchodzić nieda się wbić żadnego (tylko na wyłączonym silniku wchodza) więc jest gorzej jak było okazało się że pedal sprzęgła jest wykrzywiony i ciekło z pompy sprzęgła. Zamówiłem pedal i pompe wszystko wymienione dalej nie wchodzą biegi . To mechanik mowi ze być może sprzęgło zamówiłem zle. Niewiem jak to sprawdzić bo się poprostu nie znam ...

Według katalogów ta tarcza i docisk powinny pasować do twojego silnika.
Interesują cię numery 96408624 i 96876928, te drugie są do Diesla.
https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... 8178023&q=
Pod tymi numerami właśnie występują tarcza DW-53 oraz docisk DWC-46 Valeo Tak jak mówiłem, jedyne moje przypuszczenie to takie że mechanik założył tarczę w niewłaściwą stronę, na tarczy jest podane "GEARBOX SIDE", czyli strona od skrzynie biegów.

Ja po szkoleniu z sprzęgieł, zapytam w jakim stanie są sprężyny trzymające docisk, bo to ich stan jest najczęstsza przyczyna opisanego problemu, lub jak Bartek mówi źle tarcza założona.

Tam jest łożysko hydrauliczne?

Nie. Zwykle jest . Tarcza założona jest poprawnie nieda się odpowietrzyć bo jest za krótki skok łapy tak moqi mechanik i nie wiemy co robić dalej bo wszystko jest wymienione na nowe masakra jakaś.... niewoem co robić dalej może jakieś pomysły? Sam mechanik mowi ze niewie co dalej mowi zemoze koło zamachowe ale jest oryginal ....

coś mi się zdaje że mechanika zaskoczyła koreańska technika.

Tu raczej jest wina mechanika, niż sprzętu. Jak już mówi że koło zamachowe to d.. nie mechanik.

Gdzie tacy specjaliści?

Niech rozbiera i robi raz jeszcze. A jak rozbierze niech porobi zdjęcia docisku.



stan tych sprężyn jest bardzo ważny do uzyskania docisku sprzęgła.

Właśnie mechanik drugi raz to robił i te zdjęcia które zrobiłem wyżej to są po wyciągnięciu tego nowego sprzęgła i złożył je ponownie i dalej jest to samo nieda się odpowietrzyć. Apropo specjalistów to Sosnowiec

no to może uwalona jest pompa sprzęgła.

Wymieniona jest pompa nowa.

Dodano po 54 minutach 40 sekundach:
Wymienione docisk tarcza lozysko wysprzeglik pompa i nawet pedal sprzęgła bo był wykrzywiony I dalej lipa...

Sprzęgło masz dobre, problem ze sterowaniem. Albo złe łożysko oporowe i widełki je słabo dociskają albo wykrzywiona łapa sprzęgła. Generalnie ja nie wiem w czym mechanik ma problem, bo budowa sprzęgła i sterownia jest tak mega prosta w Epice, że prościej już się nie da. Musi się skupić na łapie i widełkach oraz ewentualnie na łożysku oporowym.

Dodano po 2 minutach 48 sekundach:
Aaa i jeszcze jedno, nie płać za pompę, niech montuje starą, bo mógł sobie bez problemu ręką ruszyć łapę sprzęgła i sprawdzić czy wszystko działa.

Dodano po 5 minutach 28 sekundach:
Tak czytałem i odpisywałem w biegu, że muszę jeszcze raz edytować. Niech mechanik odkręci widełki i wyciągnie łapę, na bank ona jest ukręcona lub skrzywiona skoro ma mały skok po złożeniu wszystkiego do kupy.

a czemu w TIS jest wysprzęglik hydrauliczny?

No jest hydrauliczny, ale w benzynie na zewnątrz skrzyni (w dieslu w środku na wałku). Tak więc wszystko widać idealnie i można łapą sobie sterować za pomocą ręki.

Właśnie do tego z mechanikiem doszliśmy że jedyne co zostało to łapa skrzywiona , więc mechanik mowi ze mi może wyciagnac skrzynie i mam z nią jechac do miejsca gdzie regenerują skrzynie i zapytać czy mogą to ustawić.
Czyli można ta łapę wyciagnac żeby nie brać całej skrzyni?

Tak czy inaczej do zdemontowania łapy trzeba ściągać skrzynie.

Matqk pisze: 4 kwie 2022, o 12:56 Właśnie do tego z mechanikiem doszliśmy że jedyne co zostało to łapa skrzywiona , więc mechanik mowi ze mi może wyciagnac skrzynie i mam z nią jechac do miejsca gdzie regenerują skrzynie i zapytać czy mogą to ustawić.
Czyli można ta łapę wyciagnac żeby nie brać całej skrzyni?

Tak, po odkręceniu widełek popychających łożysko oporowe wyciągniesz łapę. Ale sama łapa nie pozwoli w warsztacie na prawidłowe ustawienie, musisz mieć komplet. Zresztą nie wiem czy oni mimo wszystko będą mogli to ustawić nie mając drugiej wzorcowej sprawnej łapy.

No tak bez sensu więc lepiej kupić nową ale gdzie to znaleźć. Allegro niema, potak niema , ucando niema ...

Bardzo możliwe, że w piątek lub sobotę będę miał dostęp do zdemontowanej skrzyni i mogę pomierzyć położenie łapy względem jakiegoś najbliższego punktu na skrzyni, wtedy porównasz jak to wygląda u Ciebie. Ewentualnie jutro wieczorem mogę zdemontować dolot u siebie i też będzie zobaczysz sobie na fotkach w jakim położeniu jest łapa w spoczynku i po wciśnięciu sprzęgła.

Czekam z niecierpliwością na zdiecie i wymiary bo naprawdę niewiem co mam zrobić już.
A ta skrzynia która będzie zdemontowana to jest na sprzedaż?

Ok, dam znać.
Skrzynia zostanie zdemontowana na chwilę w celu wymiany sprzęgła - nie w moim aucie. Tak więc zrobię fotki jak położona jest łapa u mnie plus na tej zdemontowanej skrzyni.