Forum Chevrolet Team Poland

Hej wszystkim, jestem tu nowy i niedawno kupiłem cruze’a.
Od początku coś nie pasowało mi z lewymi tylnymi drzwiami, trzeba je było mocniej zamknąć, otwierały się zbyt szeroko (jakby bez ogranicznika). Po czasie bawiąc się radiem zauważyłem ze głośnik w tych drzwiach nie gra, zmieniając balans na tył gra wyłącznie prawy tylni głośnik.

Dzisiaj zebrałem się za wymianę głośnika, nabyłem dwie sztuki z demontażu i rozkręciłem boczek.



Jak się okazało drzwi były wymienianie, posiadały oryginalną folie w środku, naklejkę po chińsku i… brak głośnika.

Brak również instalacji, przy kostce widocznej na zdjęciach czarny kabel jest zaklejony taśmą izolacyjną, jedyne co wchodzi do drzwi idzie do zamka.

Co ciekawe i być może związane z tym tematem, pod pojedynczym fotelem tylniej kanapy znalazłem kolejne zaizolowane przewody.






Proszę o podpowiedź jak ogarnąć ten bałagan i podłączyć głośnik?

Problem jest nie tylko z instalacją którą trzeba położyć od słupka A, ale także może być tak że radio nie ma funkcji FADER, czyli wyjścia na tył.

BTW zdjęcia można wstawiać bezpośrednio na forum, nie trzeba wstawiać linki, które znikają jak to pierwsze już znikło.

Radio posiada fader - przecież po ustawieniu na R+15 gra sam głośnik w prawych tylnich drzwiach.

Możliwe ze będę rozkręcać drugie drzwi, wiec ewentualnie mogę zrobić zdjęcia podłączonego tam głośnika.

W jaki sposób przeciągnąć przewody od słupka a? Czy jest to konkretna wiązka, gdzieś do dostania?

Wydaje mi się że prócz wymiany tylnich drzwi nic więcej nie było w tym obszarze demontowane.

no o inna sprawa. Zobacz ile pinów/kabli masz w słupku B z drugiej strony, może się okaże ze tylko musisz gdzieś dorwać wiązkę do drzwi.

Cześć, znalazłem na otomoto instalacje do lewych tylnich drzwi, z astry j. Czy będzie ona pasować? Z tego co widzę te aktualnie dostępne z demontażu wyjęte są z wersji posiadającej wszystkie elektryczne szyby - czy byłby to problem gdybym założył taka wiązkę, podłączając wyłącznie zamek i głośnik?

Jak trudna jest taka wymiana - czy muszę dalej rozbierać/demontować drzwi czy jest to do zrobienia po prostu bez boczka?

Z góry bardzo dziękuje za każdą odpowiedź, powiem szczerze ze chciałbym jak najszybciej już to zamontować i jeździć z kompletnym nagłośnieniem/ bez zdemontowanego boczka na tylniej kanapie

Szczerze sam się zastanawiam czy będzie pasować, ale powinno. Piny tylko trzeba by sprawdzić czy są w identycznych miejscach.

Kupiłem wiązkę z astry J - w wersji z głośnikiem i el. szybą.
Na dniach podejmę próbę wymiany, dzisiaj na sucho zobaczyłem ze wymiana wiązki nie wydaje się trudna, jeśli okaże się że ta z sterowaniem szyby nie działa - odeśle i zamówię z manuala.

Mam pytanie odbiegające trochę od tematu, aczkolwiek zastanawiam się jak daleko jestem od montaży elektrycznego sterowania szybą. Wiązkę będę mieć już pod automat, boczek, przycisk sterowania i podnośnik szyby z demontażu kosztują obecnie śmieszne pieniądze. Czy taka operacja wiąże się z koniecznością wizyty w aso płacenia za kod?
Przeglądając forum natrafiłem na jeden wątek, którego autor wymienił sterowanie, które bez ingerencji w przedni panel, tzn. Szyba sterowana wyłącznie z tylnego przycisku.
Da się tak? Jakieś pomysły w tej sprawie, lub w sprawie głośnika?

w Astra J uruchomienie wszystkiego to koszt ponad 2000 zł i w ASO tego nie zrobisz.

https://astraklub.pl/viewtopic.php?f=16 ... C5%BC+szyb

Kartosz pisze: 22 mar 2022, o 20:12 Mam pytanie odbiegające trochę od tematu, aczkolwiek zastanawiam się jak daleko jestem od montaży elektrycznego sterowania szybą. Wiązkę będę mieć już pod automat, boczek, przycisk sterowania i podnośnik szyby z demontażu kosztują obecnie śmieszne pieniądze. Czy taka operacja wiąże się z koniecznością wizyty w aso płacenia za kod?
Przeglądając forum natrafiłem na jeden wątek, którego autor wymienił sterowanie, które bez ingerencji w przedni panel, tzn. Szyba sterowana wyłącznie z tylnego przycisku.
Da się tak? Jakieś pomysły w tej sprawie, lub w sprawie głośnika?

Jest trochę roboty przy montażu przycisków szyb z tyłu. Po pierwsze zasilanie. Nie masz plusa we wtyczkach w słupkach B więc to trzeba ogarnąć. Po drugie wymiana siłowników z boczkami. Po trzecie podłączenie, gdyż w wersji na 2 szyby nie ma komunikacji z przyciskami szyb tylnych więc trzeba podpiąć pod komunikację przednich i zrobić dwie sztuczki.Jeśli będziesz zainteresowany to podpowiem jak to zrobiłem u siebie. Jedno jest pewne, że nie przerobisz tego tak, aby tylne szyby działały z drzwi kierowcy.

Przerobisz, ale to kosztuje.

Dokładnie to miałem na myśli. Nieopłacalna sprawa.

Może komuś w przyszłości się przyda także krótkie podsumowanie:

Wiązka z Astry J nie pasuje, gniazdo jest ok, aczkolwiek piny od głośnika w cruze są odpowiedzialne za zamek w oplu, jeden w ogóle jest w chevroletowej wiązce ślepy.

Skończyło się zamówieniem wiązki ze stanów z przesyłką - na polskich portalach były dostępne przeróżne wiązki do przodu, prawego tylu ale tej potrzebnej brak. Z racji wybuchającej wtedy wojny opcje ukraińskich, białoruskich i rosyjskich serwisów były niedostępne.

No i działa gra i trąbi, dzięki za wszystkie porady i zabieram się do naprawy następnych niespodzianek

A co za problem przełożyć piny?