Forum Chevrolet Team Poland

Witam,

Panowie mam pytanie odnośnie przewody paliwowego. Na pierwszym zdjęciu widać wyraznie wyciek paliwa, na drugim też coś cieknie ale znacznie mniej. Cały przewód wygląda na naprawdę zmęczony życiem. Od jednego punktu do drugiego mierzy jakieś 40 - 50 cm, ale najbardziej zastanawia mnie to coś ze zdjęcia trzeciego. Jakieś zgrubienie złapane trytrytkami. Czy to jest cos istotnego, mogę sie tego pozbyć, macie takie coś u siebie? Czy mogę wymienić ten sparciały fragment wraz z tym zgrubieniem sam?
Byłem w serwisie na wymianie oleju i chciałem od razu załatwić sprawę smrodu paliwa w aucie i tego wężyka, ale okazuje się że serwis wymienia tylko i wyłącznie cały przewód, który ciągnie się od miejsca ze zdjęcia nr 1 aż do zbiornika paliwa i co najlepsze kosztuje 800PLN + robocizna. Trochę mnie zabili tą kwotą i w związku z tym zwracam się z tym problemem do Was forumowicze. Już trzy razy udało mi sie uzyskać od Was konkretną i fachową pomoc, więc wierzę że i tym razem tak właśnie będzie.

Z góry dziękuje i pozdrawiam.
Wrzucę jeszcze kilka zdjęć dla jasności sytuacji.

Demontuj węże, weź na wzór, leć do Moto i kup nowy zbrojony paliwowy i nowe opaski. Tam na dole przy tej gruszce też pewnie już pęknięty. Ja u siebie już od dawna mam nowe bo popękały oryginalne ze starości

Tak jak mówi papieju kup nowe węże i wymień.
Opaski najlepiej wziąć samozaciskowe tylko trzeba dobrać odpowiednie rozmiary.
To zgrubienie złapane opaskami to po prostu osłona z gąbki żeby przewód się nie przecierał o pobliskie elementy.

Dziękuje Panowie za odpowiedz. Znowu sie nie pomyliłem pisząc o tym na forum i po raz kolejny dostałem konkretną odpowiedz. Zrobię dokładnie tak jak piszecie. Najlepsze z tego wszystkiego jest to, że mam dokładnie taki właśnie wężyk paliwowy. Teraz czekać tylko na lepszą pogodę. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.

Jakbyś chciał oryginał https://www.aliexpress.com/item/1005003 ... mainSearch

Dziękuje. To też się przyda

Witam,

cieknący przewód wymieniony. Niestety musiałem go trochę rozwinąć ponieważ kiedy jest bardzo pokręcony paliwo zaczyna wyciekać w miejscu które zaznaczyłem na zdjęciu. Problem znika w momencie "rozprostowania" przewodu. Chyba nie uniknę wymiany całego tego przewodu.

Sprawa nr 2 to pytanie o coś przypominającego kieszonkę (zdjęcie 2 i 3). Jest to gumowy element wychodzący spod wygłuszenia silnika i jest na końcu rozcięty. Co to jest i do czego służy? Pytam ponieważ kapie z niego chyba woda. Trochę mnie to przeraziło gdy po wymianie wężyka uruchomiłem silnik żeby sprawdzić czy wszystko jest OK i nagle patrzę, a tu coś po zbóju kapie. Macam, patrzę, sprawdzam, wącham ale przez usmarowane benzyną ręce nie jestem w stanie dojść do tego co to kapie.

Pozdrawiam.

To odpływ z podszybia, sprawdź czy jest drożny, zwykle są w nim resztki liści, trzeba go ścisnąć od spodu wzdłuż żeby się otworzył i pogmerać palcem żeby wyleciało. Możesz mieć dwa, symetrycznie

Dziękuje za odp. Pogmerałem i jest drożny. Woda zap.... jak szalona, zwłaszcza dzisiaj.

Warto je kontrolować co pół roku bo potrafią zarosnąć