Forum Chevrolet Team Poland

Dzień Dobry
Zaczęło mi ubywać płynu i to tak po 80 km pusty zbiornik. Wycieków nie mogę zlokalizować węże suche trochę maglownica przypocona i obstawią ją że w niej jest wyciek. Jak jest z wymianą ciężko? Potem oczywiście zbieżność trzeba zrobić. Może ktoś ma warsztat albo serwis Wrocław okolice żeby zregenerować. Jak najlepiej? Lacetti 1.6 2004 rok oryginalna maglownica auto od nowości u nas w rodzicie 140 tys najechane Pozdrawiam

Witam. Przejechałem 350 km i dolałem 1.2 do układu. Dziasiaj byłem pod samochodzem i gumy po jednej i drugiej stronie są nabrzmiałe tak jak by w nich był olej. Ktoś mi dzisiaj polecił prestone środek do uszczelnienia układu wspomagania lub firmy liuqy moly. Trochę się boje ale podzwoniłem po firmach i za regenerację i wymiane życzą sobie 1800 1900 zł. Może ktoś we wrocławiu poleci albo koło wrocławia. Pozdrawiam

W Pabianicach winszowali 600 w zeszłym roku. Te uszczelniacze w płynie to raczej nie przy takich wyciekach już

A to nic się nie dzieje w układzie jak zaleje się uszczelniacz?
Mnie się poci jak jest kolumna kierownicza , tzn. na samym dole obudowy jest wigotno. Na drążkach jest sucho . Wczoraj wymieniałem płyn do wspomagania , to było ze 3mm poniżej minimum . Ale tu nie zaglądane było od nowości auta , a przebieg mam 222222km . To chyba niezły wynik ,jak na wycieki z układu ?

U mnie od nowosci samochód przy 50 000km wymieniałem tak po okresie docierania płyn, i teraz przy 130 000km i tez sie poci na dole a przy drążkach sucho.