Forum Chevrolet Team Poland

Witam problem jest następujący ok miesiąca temu stanąłem na parkingu i przy próbie odpalenia auta kontrolki wszystko ok zadziałały ale totalna cisza zupełnie nic ,ok aku może padł pojechałem naładować ale okazało się ze jest ok wiec wróciłem z troszkę mądrzejszym kolegą ,po kolei wyciągaliśmy wszystkie bezpieczniki i przekaźniki z pod maski i wkładaliśmy z powrotem i nic to nie dało, w końcu wpadł na pomysł że mnie pchnie a ja na sucho mam wrzucić trójkę bez przekręcania stacyjki ,i zadziałało przekręciłem kluczyk i odpalił i tak było ok przez miesiąc dzisiaj zrobił to samo tylko że cofnąłem kluczyk i jeszcze raz przekręciłem i odpalił. Moje pytanie jest takie jak sprawdzić co to gdy mi nie odpali następnym razem ,jak sprawdzić który to kabel idzie na rozrusznik i gdzie on się znajduje ewentualnie, mechanik powiedział że wymienić rozrusznik ,ale może być to problem z prądem na przykład tak mi sie wydaje niestety druga prawda jest taka że jak nie masz znajomego mechanika to lepiej samemu się dowiedzieć z forum

Ja bym spróbował przy następnej okazji, jak rozrusznik nie będzie chciał zagadać, delikatnie go puknąć kawałkiem rurki czy czymś twardym, tylko żeby nie władować nic w przewody zasilające.
Też kiedyś miałem podobna sytuacje w Vectrze B gdzie jeśli nie odpaliłem przy pierwszej, ewentualnie drugiej próbę kręcenia to mogłem być pewien że kolejny raz rozrusznik nie zaskoczy puki go nie "szturchnę".
U siebie podejrzewałem elektromagnes bo szczotki wymieniłem i dalej było to samo.

kiechol247 pisze:Witam problem jest następujący ok miesiąca temu stanąłem na parkingu i przy próbie odpalenia auta kontrolki wszystko ok zadziałały ale totalna cisza zupełnie nic ,ok aku może padł pojechałem naładować ale okazało się ze jest ok wiec wróciłem z troszkę mądrzejszym kolegą ,po kolei wyciągaliśmy wszystkie bezpieczniki i przekaźniki z pod maski i wkładaliśmy z powrotem i nic to nie dało, w końcu wpadł na pomysł że mnie pchnie a ja na sucho mam wrzucić trójkę bez przekręcania stacyjki ,i zadziałało przekręciłem kluczyk i odpalił i tak było ok przez miesiąc dzisiaj zrobił to samo tylko że cofnąłem kluczyk i jeszcze raz przekręciłem i odpalił. Moje pytanie jest takie jak sprawdzić co to gdy mi nie odpali następnym razem ,jak sprawdzić który to kabel idzie na rozrusznik i gdzie on się znajduje ewentualnie, mechanik powiedział że wymienić rozrusznik ,ale może być to problem z prądem na przykład tak mi sie wydaje niestety druga prawda jest taka że jak nie masz znajomego mechanika to lepiej samemu się dowiedzieć z forum

Jakie zaje......... Długie zdanie.



Sprawdź czujnik na pedale sprzęgła.

Wysłane z mojego J9110 przy użyciu Tapatalka

ok też coś mam takie obawy ,a jak go mam sprawdzić

Dodano po 1 minucie 55 sekundach:
a ha i jeszcze jedno jak znajomy podłączył miernik i przekręcałem kluczyk to mówił że niema żadnego spadku napięcia tak jak by prąd nie szedł na rozrusznik

Spadek napięcia jest wtedy, kiedy jest jakieś spore obciążenie. Czyli np rozrusznik.
Ale jak szczotki w rozruszniku nie będzie to i obciążenia nie będzie
Jak czujnik sprzęgła będzie uwalony, to obciążenia nie będzie.
Jak stacyjka będzie w jeden konkretny sposób uwalona, to obciążenia nie będzie.
I tak mi*na kilka godzin pisać.

Czujnik sprzęgła nie wiem jak sprawdzić. Nigdy nie wyciągałem.
Ale wydaje mi się, że będzie to zwykły czujnik włącz, wyłącz.

Wysłane z mojego J9110 przy użyciu Tapatalka

Ok jak nie odpali to wtedy będę grzebał w tym rejonie,dzięki za odpowiedź

U mnie w Scenicu taka sytuacja zakończyła się wymianą szczotek rozrusznika.

Obecnie jestem w Niemczech więc nawet mechanik Polak nie brał pod uwagę wymianę szczotek,tylko od razu cały rozrusznik,nie jest on kosmiczne drogi tak że będę musiał to przeboleć.

A klika bendiks podczas rozruchu?
Czy jest całkowita cisza?

Bunioopl pisze: 12 wrz 2021, o 18:54 Jakie zaje......... Długie zdanie.

To nie jest zdanie. Zdanie musi się kończyć kropką.

Całkowita cisza,dokładnie takie zachowanie jak nie wcisnę sprzęgła.

Zatem podejrzane: elektromagnes (automat) rozrusznika, ewentualny przekaźnik elektromagnesu, stacyjka.
Po pierwsze sprawdziłbym obecność napięcia 12V na elektromagnesie podczas próby kręcenia.
To określi kierunek dalszego działania.

Dodano po 2 minutach 1 sekundzie:

Bunioopl pisze: 13 wrz 2021, o 20:25 A klika bendiks podczas rozruchu?
Czy jest całkowita cisza?

Bendiks nie ma tu nic do rzeczy ;-)
On nie klika, on zazębia.
Bendiks – część rozrusznika silnika spalinowego. Bendiks to potoczne, nieco przestarzałe określenie na „zespół sprzęgający”. Składa się ze sprzęgła jednokierunkowego z zębnikiem i sprężyną.

kiechol247 pisze: 14 wrz 2021, o 06:58 Całkowita cisza,dokładnie takie zachowanie jak nie wcisnę sprzęgła.

To może czujnik sprzęgła. Bo nie wygląda to na rozrusznik.

No sprawdzę to napięcie tylko że w chwili obecnej kiepsko z czasem,autem jeżdżę raz w tygodniu więc na chwilę obecną nie jest to tak upierdliwe ale jak zn swojego pecha to pewnie od góry się nie dostanę i nie odpali w naj odpowiednim momencie

witam dzisiaj odpaliłem normalnie wszystko ok ale w czasie jazdy zrobiłem scan w poszukiwaniu błędów i wyskoczył mi błąd 0513(bateria w pilocie jestem prawie nowa ma miesiąc dopiero),może to może być przyczyną że mi nie odpalił 2razy.