Forum Chevrolet Team Poland

Witam ,czy istnieje możliwość sprawdzenie sondy lambda tej przed katalizatorem metodami typu miernik ,chodzi mi o sprawdzenie napięcia podczas jazdy czy się zmienia, na starej sondzie napięcie delikatnie wzrastało ale generalnie słabo zaś na nowej nie wiem ale problem pozostał z szarpaniem i większym spalaniem, nowa sonda została zakupiona przez mechanika za połowę ceny w serwisie ebay prawdopodobnie z chin ,kabel jest 2 razy dłuższy ,dlatego obawiam się że ta sonda jest uszkodzona. Auto przed wymianą sondy szarpało po delikatnym dodaniu gazu na 2 i 3 biegu i więcej paliło ,teraz jak zaczyna szarpać to kasuje błąd i przez jakiś czas jest ok ale błąd powraca po jakiś kilku dniach a i tak i tak więcej pali.Dodam jeszcze że problem z szarpaniem się nasila gdy na zewnątrz jest temperatura powyżej 21 stopni

Ten post jest nieczytelny. Regulamin !

Czego wszim nie zrozumiałeś z posta kolegi?

kiechol247 napisz najpierw kod błędu jaki wyrzuca. Jak masz elma to działanie sondy sprawdzisz w programie.

w tej chwili nie pamiętam błędu ,ale na pewno pokazuje że to sonda w serwisie opla też tak powiedzieli ,używam car scaner ,od skasowania błędu przejechałem już 150 km wiec nie wiem od czego to zależy jedynie co widać do ze pali ok 1 litr więcej, no i poprawiło sie wypalanie dpf, tzn od kiedy go mam czyli 4 lata wypalanie było jak w zegarku co 1250 km i trwało dokładnie 30 km w tej chwili skróciło sie do 20 km ,dodam ze jak sie zaczął wypalać to zawsze jeździłem na drogę szybkiego ruchu bo mam taką możliwość, i nie wiem czy wam też ale mi w chwili wypalania pali o ok 4,5 do 5,5 l więcej niż normalnie

W dieslu bardzo rzadko pada sonda lambda, więc musimy dla pewności mieć błąd dla dalszej pomocy.

Auto eksploatowane na trasie, czy typowo po mieście na krótkich odcinkach?

Przypominam że kontrolka DPF załącza się nie przy wypalaniu, a przy awarii układu DPF.

Auto w sumie bardziej w mieście eksploatowane ,ale nigdy nie zostało przerwane wypalanie jak zaczyna do jadę na autostradę,kontrolka to niewiem bo nigdy się nie zaświeciła,sprawdzam programem lub widzę kiedy zaczyna i kiedy kończy wypalać po zużyciu paliwa

Dodano po 1 minucie 19 sekundach:
Aha odnośnie błędu to sprawdzę wieczorek bo mam wydruk z serwisu Opla

Na dokumencie jest napisane,,P2A00 działanie zamkniętego obiegu prądowego obwodu HO2S czujnik 1” opis objawu wadliwe działanie

to albo przerwa na kablach, albo uszkodzona sonda