Forum Chevrolet Team Poland

Cześć,
niedługo będę musiał się zmierzyć z wymianą rozrządu (na łańcuchu) i mam takie pytanie, jakich blokad używacie lub używaliście do Sparka M300? Szukałem jakiś gotowych zestawów typowo dla Sparka i znalazłem jeden na eBayu za 3000$, co jest znaczącą przesadą, a i pojedyncze blokady kosztują dosyć drogo.

Jeżeli macie jakieś sprawdzone zestawy uniwersalne czy pod inne auto, ale pasujące do Chevroleta, to proszę o informację.

Jakie masz objawy uszkodzenia rozrządu? Mi w ASO kiedyś powiedzieli że w Sparku rozrząd przetrwa tyle co samochód. Czyli w domyśle że się nie wymienia...

Obecnie nie słuchać u mnie jakiś znaczących objawów, ale chciałbym się zabezpieczyć, żeby przypadkiem w drodze nie być zaskoczonym.

Uwierz nam, że ten silnik z tym rozrządem do 300.000 km dojedzie. Warunek dobry olej i wymieniany na czas.

No to kamień z serca Olej wymieniany co 6-8 tys. km i nie jakaś szmatka. A co uważacie o obecnych rozrządach, czy rzeczywiście są one produkowane z "plastiku" czy innego gów**litu?