Forum Chevrolet Team Poland

Witam, powoli przychodzi czas na zakup opon ziomowych, to jest moj pierwszy samochod i pierwszy raz w zyciu bede kupowal opony i tu pytanie jakie opony polecacie? Jaki rozmiar? Aktualnie rozmiar mam R15 195/55. Czy na felgi 15" w ogole mozna kupic jakis inny rozmiar? Na aktualnych oponach przy wiekszych predkosciach mam wrazenie "plywania" ogolnie kierownica wydaje mi sie ze jest za bardzo czula. Nie wiem czy to kwestia podwozia czy opon?

Latwiej bedzie podawac propozycje jak podasz budzet

czariusz pisze:Czy na felgi 15" w ogole mozna kupic jakis inny rozmiar?

Jeździłem na (ori felgi):
195/55/15
195/65/15
195/60/15

I tak:
-profil 55 - fajne, ale drogie w zakupie bo niepopularne
-profil 60 - tańsze, auto trochę wyższe, najlepsze moim zdaniem
-profil 65- trochę za wysokie, przy max skrecie zimą (jak koła są obklejone śniegiem) ocierają o nadkole, mam w zimówkach i jedyny plus to taki, że auto wyższe i trudniej "zawisnąć", generalnie nie polecam.

Z innnymi nie próbowałem jeszcze

245/30R18 604,2 mm 8,7 mm 1,50%
215/40R17 603,8 mm 8,3 mm 1,40%
155/80R14 603,6 mm 8,1 mm 1,40%
245/35R17 603,3 mm 7,8 mm 1,30%
165/75R14 603,1 mm 7,6 mm 1,30%
185/60R15 603 mm 7,5 mm 1,30%
205/60R14 601,6 mm 6,1 mm 1%
195/50R16 601,4 mm 5,9 mm 1%
205/35R18 600,7 mm 5,2 mm 0,90%
175/70R14 600,6 mm 5,1 mm 0,90%
215/45R16 599,9 mm 4,4 mm 0,70%
175/55R16 598,9 mm 3,4 mm 0,60%
235/30R18 598,2 mm 2,7 mm 0,50%
155/70R15 598 mm 2,5 mm 0,40%
135/80R15 597 mm 1,5 mm 0,30%
185/65R14 596,1 mm 0,6 mm 0,10%
215/50R15 596 mm 0,5 mm 0,10%
205/40R17 595,8 mm 0,3 mm 0,10%
165/65R15 595,5 mm 0 mm 0%
195/55R15 595,5 mm 0 mm 0%
165/80R13 594,2 mm -1,3 mm -0,2 %
225/30R18 592,2 mm -3,3 mm -0,6 %
185/50R16 591,4 mm -4,1 mm -0,7 %
175/60R15 591 mm -4,5 mm -0,8 %
205/45R16 590,9 mm -4,6 mm -0,8 %
195/60R14 589,6 mm -5,9 mm -1 %
225/35R17 589,3 mm -6,2 mm -1 %
185/70R13 589,2 mm -6,3 mm -1,1 %
195/40R17 587,8 mm -7,7 mm -1,3 %
145/80R14 587,6 mm -7,9 mm -1,3 %
165/70R14 586,6 mm -8,9 mm -1,5 %
225/40R16 586,4 mm -9,1 mm -1,5 %
205/50R15 586 mm -9,5 mm -1,6 %
255/35R16 584,9 mm -10,6 mm -1,8 %
185/55R15 584,5 mm -11 mm -1,8 %
tu masz rozmiary do opon ale jak chcesz trzymać się 15' to zostają tylko:
185/60R15
155/70R15
135/80R15
215/50R15
165/65R15
195/55R15
175/60R15
205/50R15
najlepsze (moim zdaniem były by opony z profilem 65 lub 70 ;-)

Seba pisze:

czariusz pisze:Czy na felgi 15" w ogole mozna kupic jakis inny rozmiar?

Jeździłem na (ori felgi):
195/55/15
195/65/15
195/60/15

I tak:
-profil 55 - fajne, ale drogie w zakupie bo niepopularne
-profil 60 - tańsze, auto trochę wyższe, najlepsze moim zdaniem
-profil 65- trochę za wysokie, przy max skrecie zimą (jak koła są obklejone śniegiem) ocierają o nadkole, mam w zimówkach i jedyny plus to taki, że auto wyższe i trudniej "zawisnąć", generalnie nie polecam.

Z innnymi nie próbowałem jeszcze

Czyli na tych orginalnych felgach 15" bez zadnych problemow moge zakupic rozmiar 195/60, ktory Twoim zdaniem jest najlepszy?

Jeżeli zima to .. Nokiany lub Yokohamy ale jest to już spory wydatek w granicach 250zł od sztuki ..

czariusz pisze:
Czyli na tych orginalnych felgach 15" bez zadnych problemow moge zakupic rozmiar 195/60, ktory Twoim zdaniem jest najlepszy?

Dokładnie,

Wybór opon to niestety zawsze kompromisy i zależności jaka zima będzie ja mam o ile dobrze pamiętam jakieś micheline, ale konkretnie nie podam modelu teraz i rozmiarów. Co do jazdy, to spisują się dobrze i na śniegu i na błocie pośniegowym, jak i na suchym. Więc moim zdaniem najlepiej zerknąć na oponeo i czytać opinie, im więcej ich tym możesz się dowiedzieć więcej o danej oponie.

A jeszcze mam pytanie odnosnie tego efektu "plywania". Czy wysokosc opon moze zwiekszyc uczucie wiekszej pewnosci jazdy?

Nie- im niższy profil geometria opony jest bardziej płaska a odczucie jazdy twardsze i dobre trzymanie w zakrętach - na zimę lepszy wyższy profil - bardziej miękko i lepsze wychodzenie z głębszego śniegu, na zimę najlepsze są szwedzkie oni mają prawdziwe zimy i wiedza na czym jeździć - na efekt pływania ma wpływ ciśnienie - geometria podwozia, wiatr no i stan opon a także marka a tak w ogóle te wyższe prędkości to ile?

Na Nokianami się zastanów bo słyszałem opinie że ostatnie modele już nie są tak dobre jak kiedyś.

Pytanie gdzie tym samochodem jeździsz ? W mieście, górach, po śniegu ?

Głownie po Warszawie jezdze, raz na miesiac pokonuje odcinek Radom - Warszawa i tyle z mojego jezdzenia

Czyli śniegu za dużo nie widzisz, głównie błoto pośniegowe.

na błoto pośniegowe (czyli jazda po mieście) kup uniroyal ms 66 lub 77, są naprawdę dobre i w miare tanie

Siostra ma uniroyale ms 66 plus w rozmiarze 195/65/15 w aveo t300 i chwali sobie.

Ja mam oponki 195 65 R15 Good Year ultra grip 9 i sa rewelacyjne cena 200zl.za szt.

Ktoś, coś powie o tych oponkach - http://polskihurtopon.pl/p/17178-contin ... e-c-2-72db ?

Nikt nie jeździł na ww. conti ?

wyglada na to ze nie

Z Conti, które miałem (letnie) mam pozytywne wrażenia co do przyczepności, natomiast po dwóch sezonach (40 tys km) nadawały się do wywalenia bo bieżnik się skończył.

Zimówki conti nie cieszą się dobrą opinią.

Ja podobnie jak Huri mam letnie conti i szukam pretekstu do zmiany - pewnie zrobię to przy oakzji zakupów alusów 15ek.

ale ja letnie Conti miałem w Astrze, obecnie mam Kumho z których jestem zadowolony zarówno z przyczepności jak i wytrzymałości.

konradoo pisze:Zimówki conti nie cieszą się dobrą opinią.

O kurde, przyznam, że przejrzałem dobrych kilka testów i te opony zawsze były w pierwszych 3 najlepiej ocenianych.
Na innych forach (AK), też uznawane są za jedne z lepszych, zarówno ts850, jak i ts830 (starszy model), opinii negatywnych mało, głównie takie:

a tak btw dzis przetestowałem po raz pierwszy TS850 na deszczu, błocie pośniegowym, mokrym asfalcie pokrytym sniegiem, na ubitym sniegu i na swieżym sniegu ok 10cm - opony są genialne! bardzo przewidywalne, trakcja jest świetna, a na ubitym sniegu mozna je porownac do opon z kolcami

kolega kupił na poprzednią zimę ts850 i jest bardzo zadowolony. Chciał potem reklamować letnie uniroyale, bo mu coś za bardzo ślizgał na suchym asflacie po przesiadce z zimowych conti

Cena za conti w tym sklepie gdzie chcę kupić jest moim zdaniem jest fajna (niecały 1000, za kpl).

Chyba gościu na kolcach nie jeździł. Żadną zimówką nie dorównasz. Odnośnie znikania bieżnika,to też fakt.