Strona 1 z 2
System keyless
: 31 sty 2021, o 20:17
autor: Przemek
Re: System Start/Stop
: 31 sty 2021, o 21:08
autor: bubu1769
Jakie wyzwanie?
Montujemy "pestkę" na stałe w samochodzie a reszta to jest prosta automatyka dostępna od ładnych paru lat.
Jedyny minus to taki że każdy kto dostanie się do samochodu i ma nieco pojęcia o elektryce będzie w stanie nim odjechać.
Re: System Start/Stop
: 31 sty 2021, o 21:23
autor: etac
i ubezpieczalnia nie zapłaci za kradzież takiego auta.
Re: System keyless
: 31 sty 2021, o 22:17
autor: Przemek
Hmm dla mnie świetny bajer....auto zawsze trzymam w garażu ( nie pamiętam by kiedykolwiek nocował pod chmurką) zresztą kto kradnie Cruze heh? Jakbym umiał to zamontować i podpiąć to pewnie już bym to miał.
Re: System keyless
: 1 lut 2021, o 06:21
autor: Bunioopl
Ja znalazłem jeden błąd. Na 100% nie wiercił bym dźwigni sprzęgła.
No i chyba dał bym radę zrobić zdalne odpalanie.
Re: System keyless
: 1 lut 2021, o 07:52
autor: Przemek
Jaki błąd ? Same potrzebne elementy okolo 300 zł . Wiercenie w sprzęgle i brak zdalnego odpalania trochę odstrasza ale autor filmu jednak twierdzi że trzeba wiercić bo normalnie ten układ działa chyba pod hamulec a u nas nie odpali samochodu nie wciskając sprzęgła ( w oplu jest podobnie)
Re: System keyless
: 1 lut 2021, o 08:46
autor: bubu1769
No ale lepiej by chyba było podpiąć się pod czujnik sprzęgła aniżeli wiercić dziury w pedale i w nim montować dodatkowy przycisk.
Re: System keyless
: 1 lut 2021, o 10:07
autor: Przemek
W sumie masz racje , w zestawie jest ten ,, przycisk'' pewnie w instrukcji trzeba przewiercić pedał hamulca , wiec autor postępował zgodnie z nią , ale fakt podpięcie w czujnik sprzęgła byłoby mniej inwazyjne . Pewnie i tak nikt nie będzie montować takiego zestawu więc chyba nie ma co analizować
Re: System keyless
: 1 lut 2021, o 12:20
autor: Bunioopl
Trzeba dać dwa czujniki równoległe. Jeden na sprzęgle i drugi na hamulcu + trzeci na ręcznym i czwarty na luzie. Te dwa ostatnie do odpalania zdalnego.
Re: System keyless
: 1 lut 2021, o 12:26
autor: Przemek
Szukałem w internecie jakiś manualni , jednak mało kto się decyduję na takiego moda , nie wiem czy zbyt trudne, czy zbyt dużo zachodu do ,, dyskusyjnej zmiany '' chociaż jak się wypowiadał Motodoradca 80 % nowych samochodów ma już ten system a w ciągu najbliższych lat pewnie będzie miał go każdy. Dla mnie to świetna sprawa i gdyby nie moje ograniczenie wiedzy i umiejętności w tym temacie pewnie bym się pokusił o próbę założenia tego systemu.
Re: System keyless
: 1 lut 2021, o 12:31
autor: Bunioopl
Co innego oryginał, co innego mod.
Jeszcze jeden problem to blokada kierownicy.
Trzeba by było to jeszcze jakoś ogarnąć.
No i jeszcze jeden problem, a w sumie brak mojej wiedzy .
Co się stanie jak pasażer ma kluczyk i wysiądzie, a kierowca pojedzie dalej.
W oryginale działa auto do momentu jego zgaszenia.
Re: System keyless
: 1 lut 2021, o 12:46
autor: Przemek
A nie no jasne co fabryka to fabryka , chociaż Cruze chyba występował z bezkluczykowym odpalaniem ( pewnie nie w Europie ) .Hmm tutaj może to działać podobnie , ale trzeba by się było wczytać w instrukcje i dlaczego pasażer ma mieć kluczyć ?
. Po wyjęciu stacyjki nie ma blokady kierownicy , więc jeden problem z głowy
. Co do kradzieży podobno metodę na teczkę rozwiązuję metalowe pudełko , czy specjalne etui ale nie wnikałem w temat. Nie wiem ile w tym prawdy , ale podobno w Europie odpalanie samochodu z kluczyka jest zabronione hmm...
Re: System keyless
: 1 lut 2021, o 21:57
autor: Bunioopl
Jest opcja odpalenia samochodu z telefonu.
Ale to bardzo niebezpieczne.
Zastanawiałem się czy coś takiego by sobie nie zrobić. Zrezygnowałem.
Re: System keyless
: 2 lut 2021, o 10:38
autor: PIT-er
Przemek pisze: 1 lut 2021, o 12:46
A nie no jasne co fabryka to fabryka , chociaż Cruze chyba występował z bezkluczykowym odpalaniem ( pewnie nie w Europie ) .Hmm tutaj może to działać podobnie , ale trzeba by się było wczytać w instrukcje i dlaczego pasażer ma mieć kluczyć ?
. Po wyjęciu stacyjki nie ma blokady kierownicy , więc jeden problem z głowy
. Co do kradzieży podobno metodę na teczkę rozwiązuję metalowe pudełko , czy specjalne etui ale nie wnikałem w temat. Nie wiem ile w tym prawdy , ale podobno w Europie odpalanie samochodu z kluczyka jest zabronione hmm...
Oczywiście, że występował oryginalnie z bezkluczykowym odpalaniem w Europie. W wersji LTZ chyba tylko.
Maiłem 2 takie;-) MY2013 i MY2014 ;-) 2.0d 163km.
Re: System keyless
: 2 lut 2021, o 14:15
autor: Przemek
A możliwe nie kłócę się bo nie wnikałem w temat , gdzieś mi się obiło o uszy , w sumie większość pomodzonych Cruzów od Arabusków jest odpalanych na przycisk . Świetny mod . W aktualnym też masz ?
Re: System keyless
: 2 lut 2021, o 16:06
autor: kjas9
U mnie jest fabryczny MY 2013 wersja LTZ.
Re: System keyless
: 2 lut 2021, o 17:11
autor: Przemek
Wrzuć fotę gdzie masz na desce rozdzielczej
Re: System keyless
: 2 lut 2021, o 17:30
autor: etac
Re: System keyless
: 2 lut 2021, o 22:20
autor: Przemek
Aaa czyli nie jest zamiast stacyjki. U arabów chyba jest z lewej strony w okolicach nawiewu ...aaa odnośnie nawiewów ostatnio na D2 wymieniają te okrągłe nawiewy Cruze na te z Aveo( lepiej odmrażają i odparowywują lewa, prawa szybę )
Re: System keyless
: 3 lut 2021, o 06:50
autor: etac
Na takie z Mercedesa też wymieniają i co z tego.
Re: System keyless
: 3 lut 2021, o 15:49
autor: szewcio
Nad czym się tu zastanawiamy? Co to znaczy bezkluczykowo - czyli aby odpalać silnik zdalnie?
Cruze musi mieć przede wszystkim automatyczną skrzynię - starter w kluczyku był w USA w standardzie w wyższych wersjach (w LTZ i RS) na pewno.
W Europie jest to zabronione (jak zawsze ochrona środowiska i bezpieczeństwo), dlatego nigdy nie było dostępne.
Dodano po 13 minutach 16 sekundach:
Przemek pisze: 2 lut 2021, o 22:20
Aaa czyli nie jest zamiast stacyjki. U arabów chyba jest z lewej strony w okolicach nawiewu ...aaa odnośnie nawiewów ostatnio na D2 wymieniają te okrągłe nawiewy Cruze na te z Aveo( lepiej odmrażają i odparowywują lewa, prawa szybę )
No i są 4 przyciski na klamkach - wyobraź sobie co się działo w 2013 r. na parkingu przed galerią. To były czasy, gdy VAG-iniarze rozdziawiali gęby z zachwytu - w gulfie i w b5, ani w b6 i 7 tego wtedy nie było. Zresztą zauważyłem, że w większości aut nie-premium obecnie przyciski są tylko na przednich drzwiach. Zastanawiam się jak wtedy działa funkcja otwarcia wszystkich drzwi - ja naciskam wtedy tylną klamkę, a oni co?
Jak to u Arabów z lewej strony? Cruze to nie Porsche. Przyciski startera były tylko takie okrągłe jak w moim, albo prostokątne w wersjach na niektóre rynki i zawsze w tym samym miejscu. Wersje z kierownicą po prawej kluczyk miały od strony konsoli środkowej, czyli de facto "po lewej" - ale zasadą jest w motoryzacji, że takie wersje mają wnętrze rozplanowane na zasadzie lustrzanego odbicia.
Re: System keyless
: 3 lut 2021, o 16:14
autor: bubu1769
Pełne Hands Free miałem w Megane II z 2005, co prawda nie była to zbyt uboga wersja.
Re: System keyless
: 3 lut 2021, o 16:24
autor: szewcio
Też miałem, ale tam jest karta w kieszeni. W Cruzie masz kluczyk, ale go nie używasz. Elektroniczny kluczyk ma tylko 2 przyciski. Moja żona ma go zawsze w torebce, w zasuwanym futeraliku. Dostanie się do niego, to skromnie licząc, jakieś półgodziny....
Re: System keyless
: 3 lut 2021, o 16:26
autor: bubu1769
W HF też można było nosić kwartę w torebce, nie trzeba było jej wkładać do czytnika.
Re: System keyless
: 3 lut 2021, o 17:31
autor: Przemek
szewcio pisze: 3 lut 2021, o 16:03
Nad czym się tu zastanawiamy? Co to znaczy bezkluczykowo - czyli aby odpalać silnik zdalnie?
Cruze musi mieć przede wszystkim automatyczną skrzynię - starter w kluczyku był w USA w standardzie w wyższych wersjach (w LTZ i RS) na pewno.
W Europie jest to zabronione (jak zawsze ochrona środowiska i bezpieczeństwo), dlatego nigdy nie było dostępne.
Dodano po 13 minutach 16 sekundach:
Przemek pisze: 2 lut 2021, o 22:20
Aaa czyli nie jest zamiast stacyjki. U arabów chyba jest z lewej strony w okolicach nawiewu ...aaa odnośnie nawiewów ostatnio na D2 wymieniają te okrągłe nawiewy Cruze na te z Aveo( lepiej odmrażają i odparowywują lewa, prawa szybę )
No i są 4 przyciski na klamkach - wyobraź sobie co się działo w 2013 r. na parkingu przed galerią. To były czasy, gdy VAG-iniarze rozdziawiali gęby z zachwytu - w gulfie i w b5, ani w b6 i 7 tego wtedy nie było. Zresztą zauważyłem, że w większości aut nie-premium obecnie przyciski są tylko na przednich drzwiach. Zastanawiam się jak wtedy działa funkcja otwarcia wszystkich drzwi - ja naciskam wtedy tylną klamkę, a oni co?
Jak to u Arabów z lewej strony? Cruze to nie Porsche. Przyciski startera były tylko takie okrągłe jak w moim, albo prostokątne w wersjach na niektóre rynki i zawsze w tym samym miejscu. Wersje z kierownicą po prawej kluczyk miały od strony konsoli środkowej, czyli de facto "po lewej" - ale zasadą jest w motoryzacji, że takie wersje mają wnętrze rozplanowane na zasadzie lustrzanego odbicia.
Tego co widać na filmie z pierwszego posta Astra chyba nie ma automatu więc z tego wynika że w manualu też się da
co do stron były to.pomodzone cruze więc możliwe że nie był to fabryczny start stop
Dodano po 3 minutach 38 sekundach:
https://youtube.com/watch?v=y6tI0ccT6GQ&feature=share masz rację chociażby tutaj kierownica jest po prawej stronie i przycisk jest od środka (45 sekunda) w innych pewnie było podobnie
wyzwanie dla Pinga albo Mariusza 
