Forum Chevrolet Team Poland

W związku z tym , że padła uszczelka po klawiaturą , muszę umyć silnik . Jakiej chemii używacie i jak myjecie silniki?

Teraz to chyba najlepsze/najtańsze od K2. Chociaż ja używam adbl. Oczywiście masz na myśli mycie zewnętrzne, nie?

My, jak mieliśmy kiedyś myjnię samochodową to normalnie myliśmy myjką gorąco-wodną osłaniając elementy elektroniczne (one zazwyczaj są oznaczone przekreśloną myjką, a resztę można myjką traktować)
Ręcznie to najlepiej chyba spryskiwacz jakiś i zabawa , parownica może być za gorąca na części nieżeliwne.

Do usunięcia mam z obudowy kurz zmieszany z olejem i płynem chłodniczym.
A jak zdemontować pokrywę rozrządu , bo tam też coś wilgotno i chciałbym zajrzeć.

nafta i pędzelek , ale to trochę pracochłonne , potem woda z detergentem .

Takie to opitalam czyścikiem do hamulców, wszystko złazi. Oczywiście nie po elektronice

No a jak zdjąć obudowę ? Dużo roboty?

Patrząc po zdjęciach to chyba trzeba zdjąć koło pasowe, co nie będzie takie proste.

No to tam nie umyję , trzeba będzie jakoś zrobić to pod ciśnieniem.

Z tego co pamiętam to obudowa składa się z dwóch części i górną możesz spokojnie zdjąć odkręcając śrubki i zaspokoić swoją ciekawość, co do mycia, jak nie chcesz mieć problemów z rozrządem, to nie radze tam nic lać po tym pasku, rolkach u napinaczu

Na razie częściowo zmyłem brud zmywaczem do hamulców , to co było widoczne i na wierzchu . Nałożyłem wężyk igielitowy na końcówkę pojemnika i psikałem w trudno dostępnych miejscach . Jakbym miał dostęp do kompresora , to bym obdmuchał całą komorę silnika z kurzu. Grunt , że już nie śmierdzi tak mocno olejem , a z gruntownym myciem poczekam do wiosny.