Forum Chevrolet Team Poland

Powitać. Dawno mnie nie było. Mam problem z ASB 6T45. Pomimo naprawy w sierpniu i wydaniu 5500 zł, nadal jestem niezadowolony z jej pracy. Skrzynia nie zmienia biegów płynnie. Szarpnięcia pojawiają się podczas zmiany z 1 na 2 bieg i 3 na 4. Podczas wyhamowywania automat brzydko zmienia bieg z 4 na 3. I to falowanie i bujanie autem kiedy stoję na światłach z wciśniętym hamulcem, kiedy wrzucony jest D. Warsztat w którym naprawiałem skrzynię podszedł nieprofesjonalnie do naprawy ponieważ podczas odbioru auta zostałem poinformowany, że trzeba będzie kiedyś wymienić mechatronikę czyli sterownik skrzyni. I tu przechodzę do mojego pytania. Czy orientujecie się jaki jest Nr. sterownika skrzyni w modelu 2.0 D. I czy mam szukać po prostu sterownik do skrzyni 6T45. Pozdrawiam arek.

kolega bubu ma w podpisie linki do 3 stron z katalogami części do Chevi. Zajrzyj tam może znajdziesz.

4 stron
Postaram się czegoś poszukać po twoim numerze VIN
KL1JA35Y9DK147218

Dodano po 11 minutach 12 sekundach:
Mam takie coś:
https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... Y9DK147218
W zależności od roku są dwa numery 24261744 i 24261745 i w obu jest że zostały później zamienione na 19332235.
W Polsce kosztuje około 1,5 tyś zł https://midparts.com.pl/pl/p/6T40-6T45- ... 61744/4864, ogólnie patrzałbym w kierunku wschodniej granicy, tam cena to około 1000 zł https://avto.pro/part-24261744-AC_DELCO-574/

arkadiusz75 pisze: 7 gru 2020, o 18:19 Powitać. Dawno mnie nie było. Mam problem ze ASB 6T45.Pomimo naprawy w sierpniu i wydaniu 5.500 tyś zł , nadal jestem nie zadowolony z jej pracy. Skrzynia nie zmienia biegów płynnie. Szarpnięcia pojawiają się podczas zmiany z1 na 2 bieg i 3 na 4.Podczas wyhamowywania automat brzydko zmienia bieg z 4 na 3.I to falowanie i bujanie autem kiedy stoję na światłach z wciśniętym hamulcem , kiedy wrzucony jest D. Warsztat w którym naprawiałem skrzynie podszedł nie profesjonalnie do naprawy, ponieważ podczas odbioru auta zostałem poinformowany, że trzeba będzie kiedyś wymienić mechatronikę czyli sterownik skrzyni. I tu przechodzę do mojego pytania. Czy orientujecie się jaki jest Nr. sterownika skrzyni w modelu 2.0 D.I czy mam szukać po prostu sterownik do skrzyni 6T45.Pozdrawiam arek.

Gdzie robiłeś remont? U mnie też nieraz jak stoję na D to minimalnie falują obroty i auto wyrywa się do przodu ale zjawisko to występuje jak jest bardzo ciepło, jak jest tak poniżej ok. 20 to jest ok.

Nie wiem czy mogę oficjalnie powiedzieć. Podam ulicę czerwonych maków 5 Łódź

Dodano po 5 minutach 13 sekundach:
Bubu cena nieistotna. W końcu pracuję w DE ale tak się nie robi. Jeżeli otrzymałbym konkretną odpowiedź to od razu zdecydowałbym o wymianie sterownika skrzyni. Jeżeli Pan myśli, że drugi raz zapłacę mu za koszty wymiany to się zdziwi. Będę domagał się bezpłatnej wymiany sterownika. Za sterownik zapłacę.

Dodano po 1 minucie 6 sekundach:
Poza tym gwarancja jeszcze obowiązuje do 15 stycznia.

Dodano po 2 minutach 46 sekundach:
Szarpanie (bujanie) autem występuje tylko gdy skrzynia jest rozgrzana, niezależnie od temp.

Dodano po 5 minutach 30 sekundach:
Mało tego Pan chyba nie zadał sobie trudu i nie wymontował mechatroniki, żeby podpiąć ja pod stół pomiarowy aby zmierzyć jak się zachowają solenoidy. Brawo

Ja mam problem z biegiem wstecznym do przodu wszystko chodzi jeździ zmienia biegi.Nie ma siły cofać
Czy ktoś wie co to może być