Forum Chevrolet Team Poland

Witam.
Ostatnio w captive 3,2 pojawiły się błędy P2188, P2190 - mieszanka za bogata na biegu jałowym rząd 1 i 2 oraz P2176 - system sterowania siłownikiem "A" przepustnicy - nie przyuczone położenie przepustnicy na biegu jałowym. Niby prosta rzecz ale przyuczenie nic nie pomogło. Pomogła natomiast jej regeneracja-wymiana silniczka. Zrobiłem to w firmie http://www.g-m-s.com.pl
Koszt z przesyłką w obie strony 200pln brutto. Wysłałem ją w poniedziałek, w piątek była spowrotem na swoim miejscu.
Ps: piszę o tym, ponieważ jest mało wpisów o V6 a części używanych jeszcze mniej.

Tak masz rację ciężko o takie informacje... dzięki, że się podzieliles no i cóż chyba fajna firma jak tak.