Forum Chevrolet Team Poland

Czy w cruze może wystąpić CODE 86 ?

Nie słyszałem, a co masz taki?

To jednak jest CODE 89.

Dodano po 1 godzinie 1 minucie 47 sekundach:
ELM i Torque nic nie pokazuje.

bo nie pokaże, to nie jest sprzęt do tego. Ja podejrzewam termostat do wymiany, ale to trzeba podpiąć pod VXDIAG.

Ile bierzesz z tę usługę i kiedy podjechać?

Doktor Etac stwierdził że termostat do wymiany. Jednak przed wymianą chciałbym sprawdzić czy któryś z przewodów dochodzących do wtyczki termostatu nie jest uszkodzony. Podpowie mi ktoś dokąd one lecą?

To może wcześniej sprawdź obwód grzałki w termostacie, czy nie ma przerwy? Wypnij wtyczkę i zmierz.

Ok,sprawdzę tę grzałkę.

Dodano po 2 godzinach 11 minutach 41 sekundach:
Ok, pomierzyłem, grzałka ma 15 omów. Może ktoś podeśle dokąd biegną te przewody z wtyczki? Chciałbym je sprawdzić bo jeden z nich wygląda podejrzanie (obok tych przewodów przebiega wężyk idący do reduktora lpg)

do sterownika silnika idą te kable, ale na które piny to nie mogę znaleźć w schematach.

Sterownik silnika jest zamknięty hermetycznie?

sterownik tak.

To nie będę go wybebeszał żeby sprawdzić przewody. Co w takim razie może powodować błąd termostatu zakładając że grzałka dobra?

sprawdź stan samej wtyczki. Wypnij ją, oczyść kontakt sprajem i zobacz czy błąd wróci. Jak wróci tzn. ze grzałka może i sprawna ale nie działa prawidłowo.

Tak.
Ale to nie znaczy że jest on bezawaryjny.

Wtyczka i gniazdo w bardzo dobrym stanie, czyste. Ale dla spokoju potraktuję kontakt sprajem. Czy, jak przyczyna zniknie, błąd sam się skasuje, nie będzie się wyświetlał?

jak nie będzie występował, to przejdzie w status historyczny i nie wzbudzał CODE 89, ale jak będzie nadal to CODE 89 się znowu pojawi.

Dobra dzięki. Szukam termostatu.

https://allegro.pl/oferta/termostat-obu ... 7506707871
ten może być?
https://allegro.pl/oferta/opel-vectra-c ... 5581984350
ten coś za tani...

lepiej oryginał, żeby nie bawić się w problemy z wtyczką

https://www.potak.eu/towar/96812990,fgm,55578419,a.aspx

Niedostępny. Te które podałem mają wg mnie prawidłowe położenie gniazda.

no rzeczywiście
Pamiętaj tylko, że jak pasuje do Opla, to nie podejdzie bez przeróbek do Cruze.

viewtopic.php?f=139&t=3715&hilit=cruze+termostat

zzzz pisze: 21 cze 2020, o 15:05 To nie będę go wybebeszał żeby sprawdzić przewody. Co w takim razie może powodować błąd termostatu zakładając że grzałka dobra?

Może usterka jest po stronie mechanicznej Może przepuszcza, to można sprawdzić po uruchomieniu zimnego silnika, dotykając ręką wąż na wylocie z termostatu do chłodnicy. Termostat otwiera się przy 105 stopniach, jeśli w miarę wzrostu temperatury silnika równocześnie rośnie temperatura węża za termostatem, to masz usterkę mechaniczną termostatu.
Czy w trakcie jazdy wskaźnik temp. wody na blacie wskazywał właściwą wartość?

Dodano po 15 minutach 14 sekundach:
Re: CODE 89
Czy na pewno CODE89 oznacza usterkę termostatu?

barus pisze: 21 cze 2020, o 16:43
Re: CODE 89
Czy na pewno CODE89 oznacza usterkę termostatu?

w tym przypadku tak, dokładnie P0599

@barus temperatura na wskaźniku jedna działka przed połową czyli ok.
@etac czy ta uwaga o potrzebie przeróbki termostatu z opla dotyczy tego że przewody z wtyczką będą za krótkie?

tak, nie wymieniałem, ale z opisów wynika że kable są za krótkie, bo gniazdo jest pod innym kątem.

Ja u siebie w T255 1.4 zdemontowałem po prostu ten kawałek korytka na przewody z boku silnika i przewody puszczone luźno wystarczają.