Forum Chevrolet Team Poland

Dzień dobry. Niestety przyszedł czas, i mój automat problemy. Szarpie podczas zmiany biegów kiedy jest rozgrzany.Doszły wibracje podczas jazdy, powiem jest źle. Wymiana co 60 tyś km regularnie nic nie dała, ponieważ byla statyczna. Dowiedziałem się że podczas wymiany statycznej wymienia sie tylko 20% oleju przekladniowego. I te prędkości na niemieckich autostradach po 180, 190 km/h. I nie wytrzymała bidula. Jakie warsztaty polecacie w Warszawie i okolicach, albo w Łodzi jakiś
Może Auto Wawer.Proszę o jakieś propozycje.

Wiesz co w listopadzie oddałem c-klasę rodziców na wymianę dynamiczna do auto-wawer i jestem średnio zadowolony, mimo że mają niby dobre opinie w necie to ja jako klient nie odczułem "troski " o doinformowanie mnie o szczegółach zabiegu, wręcz jak odbierałem auto to mechanik nie był w stanie mi powiedzieć jakim olejem zalali skrzynię....konsultowal to z innymi z 10 minut- trochę dziwne....na słowo muszę wierzyć że wymienili ale jak ostatnio od dołu widziałem auto to albo śruby od miski szybko się zabrudzily albo nic nie zrobili:/ subiektywnie uważam że skrzynia pracuje wręcz nieco gorzej jak.przed potencjalną wymianą...

I masz babo placek. U już nie wiem co robić jechać nie jechać.

arkadiusz75 pisze: 16 cze 2020, o 10:36 Dowiedziałem się że podczas wymiany statycznej wymienia sie tylko 20% oleju przekladniowego.

Bzdura,podczas wymiany statycznej w tej skrzyni wymieniasz ponad 50 procent wchodzi 5l. oleju. Przy takich objawach to szukaj warsztatu, wymiana oleju nic tu nie da.
Ja naprawiałem u Tomaszewskiego w końcu ul.11-go Listopada w Łodzi.

Nie chcę wymieniać oleju. Skrzynia jest ewidentnie do naprawy.Co najlepsze podczas ostatnie wymiany oleju, w oplu Panowie nie stwierdzili opiłków w płynie przekładniowym.A zmienia biegi szarpiąc no i te drgania. Adres jakiś masz tej firmy z łodzi.

https://www.automatyczneskrzynie.pl/kontakt/

Bardzo dziękuję. Powiedz mi proszę co działo się z twoją skrzynią i jaka była przyczyna naprawy.

U mnie sama się tak jakby przełączała na neutral mimo że była na D, po zgaszeniu silnika i ponownym uruchomieniu ciągła a po około 2km rozłączała.

Mi kolego szarpało i był kosz wysokich biegów rozleciany

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

U mnie będzie podobnie. Szarpie na niskich obrotach ok 2000 ob/min i te wibracje na 5 i szóstym biegu. Wiem że te skrzynie nie lubią jak się jedzie z większymi prędkościami przez dłuższy czas. Przegrzewają się ponieważ są nie dostatecznie chodzone.Może jakieś dodatkową chłodnicę dało by się jej zaaplikować.

Kosze to feler fabryczny tych skrzyń tylko jedni robią 200 tyś a drugim po 50 tyś się to psuje nie ma reguły

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka