Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

Korozja elementów osprzętu silnika Cruze MY13 1.4Turbo

Stuka, puka, kapie, cieknie...
ODPOWIEDZ
CezaryC
Świeżak
Posty: 11
Rejestracja: 9 cze 2020, o 21:27
Imię: Cezary
Samochód: Cruze
Silnik: 1.4 turbo
Lokalizacja: Pruszków
Kontakt:

Korozja elementów osprzętu silnika Cruze MY13 1.4Turbo

Post autor: CezaryC »

Hej,

zauważyłem spore pokłady korozji na licznych elementach osprzętu silnika, do tego stopnia, że na przykład pokrywa termiczna przykrywająca, m.in. turbo, jest oberwana na jednej śrubie. Czy w tym roczniku i z przebiegiem 186k to możliwe, czy mogły mieć na to inne, nieznane czynniki? W załączeniu zdjęcie.
Załączniki
Silnik Cruze.jpg
Awatar użytkownika
Przemek
Fachman
Posty: 3506
Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
Imię: Przemysław
Samochód: cruze 1.8
Silnik: 1.8 , 141 KM
LPG: BRC
Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Korozja elementów osprzętu silnika Cruze MY13 1.4Turbo

Post autor: Przemek »

Naloty rdzawe zgodzę się ( nie ma pokrywy silnika ) ale zbyt dużo korozja ? ....hmmm ,może stał długo pod wodą ;) Sprawdź wnękę koła zapasowego. Termiczne pokrywy katalizatorów , czy innych elementów lubią pękać ( chociaż w moim z 2013 r z przebiegiem 112 tyś . nie mają większych śladów zużycia czy korozji.
CezaryC
Świeżak
Posty: 11
Rejestracja: 9 cze 2020, o 21:27
Imię: Cezary
Samochód: Cruze
Silnik: 1.4 turbo
Lokalizacja: Pruszków
Kontakt:

Re: Korozja elementów osprzętu silnika Cruze MY13 1.4Turbo

Post autor: CezaryC »

Dzięki. Dotychczas nie spotkałem się z taką ilością "nalotów" rdzy na stosunkowo młodym samochodzie. Teraz w zał. lepsze zdjęcie. Dodatkowo wszystko pochlapane jest płynem chłodniczym, bo był wyciek/rozszczelnienie i w ostatnim czasie obecny właściciel wymienił chłodnicę z przewodami.
Załączniki
Silnik Cruze2.jpg
Awatar użytkownika
bubu1769
Administrator
Administrator
Posty: 7114
Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
Imię: Bartłomiej
Samochód: Aveo T250
Silnik: 1.4 101KM
Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
Lokalizacja: Kalisz
Been thanked: 6 times
Kontakt:

Re: Korozja elementów osprzętu silnika Cruze MY13 1.4Turbo

Post autor: bubu1769 »

A wiesz może z jakich regionów pochodzi samochód?
Jeśli wcześniej był użytkowany na terenach blisko jezior a tym bardziej nadmorskich to zwiększona korozją nie jest niczym nadzwyczajnym.
Wcześniej miałem Chevroleta Matiza z Niemiec i tam ogniska korozji w podwoziu i komorze silnika były ogromne, do tego stopnia że ktoś już wcześniej zabezpieczał co tylko się dało smarem.
CezaryC
Świeżak
Posty: 11
Rejestracja: 9 cze 2020, o 21:27
Imię: Cezary
Samochód: Cruze
Silnik: 1.4 turbo
Lokalizacja: Pruszków
Kontakt:

Re: Korozja elementów osprzętu silnika Cruze MY13 1.4Turbo

Post autor: CezaryC »

Ten akurat egzemplarz jeździł w firmie i był użytkowany przez pracownika mieszkającego w Krk. Natomiast robił spore przebiegi (relatywnie jak na flotówkę), bo ok. 25-27k rocznie, zapewne po całej Polsce południowej, plus Krk-Wwa, bo tutaj siedzibę ma firma.

Odnośnie tego co piszesz o Matizie, kiedyś chciałem kupić Volvo od znajomego, który był z rynku szwedzkiego. Okazało się, że całe podwozie, dokładnie całe, było pokryte rdzą jak by było nią malowane natryskowo. Góra, progi, nawet elementy silnika spoko, ale podłoga równo pokryta powierzchnią rdzy.
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Korozja elementów osprzętu silnika Cruze MY13 1.4Turbo

Post autor: wszim »

Jak robił duże naloty autostradami to zimą wciągał pod maskę mgłę solankową. Jak nikt nie mył komory silnika z tego solnego syfu to takie efekty bardzo możliwe.
CezaryC
Świeżak
Posty: 11
Rejestracja: 9 cze 2020, o 21:27
Imię: Cezary
Samochód: Cruze
Silnik: 1.4 turbo
Lokalizacja: Pruszków
Kontakt:

Re: Korozja elementów osprzętu silnika Cruze MY13 1.4Turbo

Post autor: CezaryC »

Generalnie blacharsko, poza ryskami (za wyjątkiem większego obtarcia na przednim zderzaku), swirlami gdzieniegdzie plus kilkoma wgniotkami pod progami, jest wg. mnie OK, jak na poflotówkę :H .
Załączniki
Resized_20200609_124924.jpeg
Resized_20200609_124917.jpeg
Resized_20200609_124912.jpeg
Resized_20200609_124904.jpeg
Resized_20200609_124856.jpeg
Resized_20200609_124847.jpeg
ODPOWIEDZ

Wróć do „Cruze Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości