Forum Chevrolet Team Poland

Witam, posiadam Captive 2.0 diesel ,150 KM . 2008 rok,. w zeszłym roku pierwszy raz padła mi pompa paliwa w zbiorniku wymieniona na SKV304 , chodziła prawie rok i właśnie padła drugi raz , pompa nowa już przyjechała , ale zrobił się problem bo brak napięcia na przewodach do pompy , bezpieczniki sprawdzone , przekaźniki podmienione i cisza pompki nie słychać, rozrusznik kręci a nie odpala, ma ktoś jakiś pomysł? dzięki z góry

no to trzeba szukać gdzie napięcie znika

Dzięki za schemat, ale tak po schemacie to będzie ciężko. myślałem że ktoś miał coś podobnego. ma podjechać elektryk ale nie wiem kiedy. jak coś ustali to dam znać. tymczasem jakby coś komuś sie przypomniało to proszę o sugestie ;-)))

Na styk 87 przekażnika podaj z akumulatora 12v i zobaczysz czy auto odpali.

arturek303 pisze: 29 maja 2020, o 15:00 Dzięki za schemat, ale tak po schemacie to będzie ciężko. myślałem że ktoś miał coś podobnego. ma podjechać elektryk ale nie wiem kiedy. jak coś ustali to dam znać. tymczasem jakby coś komuś sie przypomniało to proszę o sugestie ;-)))

powiem ci że jak schemat ci nie wystarcza, to raczej odstaw auto do elektromechanika.