Forum Chevrolet Team Poland

przejrzyj i odpowiedz sobie sam:

https://www.autoscout24.de/ergebnisse?m ... ard&desc=0

tyle kosztują w pełni sprawne auta

Btw. Poprawcie mnie jeśli się mylę: samochód stojący w komisie powinien być zarejestrowany, mieć ważny przegląd i wykupione OC żebym mógł nim wrócić na kołach, tak? Czy zapomniałem o czymś? Pytam, bo zastanawia mnie jak ci handlarze w komisach ogarniają rejestracje i OC dla każdego auta skoro mają ich tam po 20-30 i raz schodzi im model na pniu a innym razem stoi i 3 miesiące.

Bo jawnie łamią prawo, miewają układy z lokalną drogówką (znam przypadek skazania prawomocnym wyrokiem za korupcję przez właściciela komisu), albo też jazda próbna odbywa się "wokół placu", "na wiejskiej drodze" itp itd. a żeby uniknąć odpowiedzialności to umowa jest in blanco na cudzoziemca - w dokumentach pośrednika nie ma, więc za nic nie odpowiada itp

Nie muszą mieć. Mogą mieć czasowe tablice rejestracyjne (czerwone), a ty kupując, ubezpieczasz go w momencie rejestarcji, albo tez wykupujesz tablice czasowe.

Rozumiem, że aby dostać nawet czasowe tablice to właściciel komisu musiał zrobić przegląd pojazdu?

Wykupienie tablic czasowych z perspektywy kupującego jest chyba najlepszą opcją? Dzięki nim nie muszę od razu po podpisaniu umowy latać po (obcym) mieście i szukać agencji ubezpieczeniowej, bo inaczej nie wyjadę samochodem z jego placu tylko wrócę sobie do siebie na kołach i już w swoim mieście wszystko ogarnę, zgadza się?

@edit: doczytałem i ludzie piszą, że zakup auta na czerwonych blachach to raczej błąd i lepiej żeby sprzedający dopełnił formalności i zarejestrował samochód na czarnych blachach. Dwa tygodnie dłużej to potrwa i 200 zł więcej ale spokój z urzędami.

W ogłoszeniu gość napisał:

Samochód kupują Państwo ode mnie, jesteście zwolnieni z 2% opłaty skarbowej, dostajecie komplet dokumentów przygotowanych do rejestracji! Koszt zarejestrowania wynosi 256zł w wydziale komunikacji! Jesteście pierwszymi właścicielami w Kraju!

Co mam rozumieć, że ... no właśnie? Jeśli samochód (sprowadzany z Danii) kupuję od niego to na mój rozum ogarnął wszystkie sprawy z rejestracją. Potem pisze, że jestem pierwszym właścicielem w kraju (to jak on je zarejestrował? Na kogo? Skoro to ja będę pierwszy?). Mógłby ktoś to wyjaśnić jakoś prosto? Bo nie ogarniam kompletnie.

poczytaj na necie o warunkach użycia tablic czasowych

Na umowie nie ma komisanta tylko właściciel z zagranicy.
W razie problemów szukaj cudzoziemca. Komis ma czysty zarobek bez podatków

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Na to na pewno nie pójdę choćby cenę o połowę spuścił

etac pisze:Patrząc na wyposażenie to mamy 2010 z wersja LS.

No nie zupełnie, bo to już 2011 LS (LS+).

huri_khan pisze:Na umowie nie ma komisanta tylko właściciel z zagranicy.
W razie problemów szukaj cudzoziemca. Komis ma czysty zarobek bez podatków

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Jesteś pewny?

"
Samochód kupują Państwo ode mnie, jesteście zwolnieni z 2% opłaty skarbowej, dostajecie komplet dokumentów przygotowanych do rejestracji! "

Jeśli handlarz nie "minął się z prawdą" to kupno jesr od komisu na fvat-marża, więc legal

Żeby legalnie nim wyjechać z placu to auto na lawetę i na przegląd, potem czasowe blachy, OC i dopiero można wracać do domu.
Mniej legalny sposób to OC komisowe na 30dni + wyklejanki (na numery takie które auto miało za granicą).

Ładne i sprawdzone i silnik tez fajny

http://www.mmcars.pl/samochody-uzywane/ ... s-lotnisko

a to co dzisiaj obejrzałem dla kolegi, był pokazem jak handlarze zachwalają i co przywożą. Ocena poniżej średniej.

tam tez kupowałem swojego.. natomiast co do obsługi w dziale samochodow używanych... wole się nie wypowiadać, ale sprawdzcie 2 razy wszystko zanim odbierzecie auto, pomijam już brak jakiejkolwiek możliwości targowania się

przyznaje racje, ze ten dział tej firmy tez źle wspominam.

Jakby kto mial chetke na takiego bialasa ale w bogatej wersji wtcc z dwoma kompletami swiezych opon 17tek i po chiptuningu na 160KM to zapraszam na priv. Auto w doskonalym stanie z przebiegiem 56kkm z polskiego salonu, grudzien 2012. W sumie szkoda mi go sprzedawac ale jak ktos rozsadnie zaplaci to przemysle Nigdzie jeszcze ogloszenia nie dalem ale marzy mi sie od dlugiego czasu Volvo S60 Il z silnikiem T5...

ja mogę odkupić felgi

@pawelwaw84 jaka cena?

Co do auta stąd: https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet ... yMnax.html to jak wspomniał @etac po wczorajszych oględzinach okazało się, że samochód wcale nie taki ładny jak go w opisie malują.

Mam raport, który mogę udostępnić w tym wątku żeby inni nie tracili czasu i pieniędzy (no chyba, że są hobbystami i chcą). Tylko pytanie do moderatorów czy mogę to zrobić i nie złamię regulaminu?

dawaj, trzeba tępić takie oferty.

I gdzie ten raport ? Niby wszystko cacy wygląda na fotkach, chociaż zderzak z prawej strony lekko odstaje.

Raport dostępny jest tutaj: viewtopic.php?f=154&t=4134

A tak w skrócie?
Bo ciężko rozczytać ...

mocne różnice w powłoce lakierniczej

rwicik pisze:A tak w skrócie?
Bo ciężko rozczytać ...

sam pisałem

ale w skrócie, kupić i od razy na warsztat

Panowie, takie pytanie: jak rozpoznajecie czy nawigacja to oryginał czy chińczyk?

Na przykład to:




Da się to "na oko" zauważyć? Czy po prostu trzeba wiedzieć jak wygląda oryginał i stąd wiadomo, że wszystko inne to popularny zamiennik aka 'chińczyk'?

Panel sterowania jest inny. Przyjrzyj się temu z poprzedniego, a w tym.

W przypadku nawigacji oryginalnej, to tak jak pisałem - żadna korzyść bo mapy są drogie

Wg mnie oryginalna NAVI 600. Najnowsza mapa całej Europy z allegro kosztuje niecałe 400 zł