Forum Chevrolet Team Poland

Podłączałeś do światła stop, czy do trzeciego światła stop? Pamiętasz może

A po co do trzeciego? Wpinałem się w wiązkę z lewej strony.

Właśnie dlatego pytam, dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam

Ja wypiąłem kostkę z lampy, miernik w rękę i druga osoba za kierownicą i zaraz było widać, który przewód do czego.
Z prawej strony wziąłem na pewno kierunkowskaz i chyba wsteczne tam siedzi.
A zasilanie z gniazda zapalniczki w bagażniku, czyli też lewa strona.

Witam, hak z wiązka zamontowany, a dokładnie to:
C-264 Hak holowniczy Steinhof
748504 Wiązka dedykowana 13-PIN Erich-Jaeger
https://allegro.pl/oferta/hak-holownicz ... 0605147367
Przeglądając różne tematy z forum zabrałem się do roboty.
Zacząłem od wyjecia z bagażnika rolety wraz z półka, kolejno materiałowej podłogi (4 plastikowe wpinki), następnie wkładka styropianowa, oraz plastikowa podłoga (4 x śruba 10). Zaczynamy od prawej strony, następnie lewa, styropian z zestawem naprawczym sam wyjdzie w tym momencie. Plastik od strony zderzaka. Następnie trzeba zdemontować siedzenia tylne, ja miałem kłopot z wyjęciem oparcia. Aby to zrobić trzeba wykręcić 4 nakrętki 15. Środek oparcia pociągnąć do góry, kolejno wypinać boki. Następnie trzeba było wykręcić 3 śruby 8 z plastiku trzymającego roletę, następnie go zdjąć, wraz z plastikiem przy siedzisku tylnym. Teraz zabrałem się za zdjęcie zasłony nadkola.
Zdjęcie zderzaka nie było aż takie trudne, należy zacząć od zdemontowania świateł tylnych, następnie po 4 torxy na stronę zderzaka przy nadkolach, do tego 2 spinki u dołu zderzaka, ja demontaż zacząłem od lewej strony. Należy zderzak od dołu dociskać w górę, i ciągnąć do siebie. Przy nadkolach są nie widoczne 3 zaczepy, oraz chyba 2 nie daleko lampy. W miejscu lampy kolejne 2. Tak samo prawa strona, na samym końcu pozostają zaczepy przy otworze bagażnika. Do zdemontowania pozostało parę plastików na zaczepach od strony kierowcy.
Montaż wiązki polegał na podpięciu 4 przewodów, a dokładniej:
- Masy (-)
- Światła tylnego
- Pod OBD
- Dwójnik bezpiecznika wraz z kostką
Montaż haka wraz z instrukcją
Po zamontowaniu haka podłączyłem przyczepkę i sprawdziłem czy wszystko działa, później pozbierałem wszystko do kupy.
Badanie techniczne koszt 36zł
Wydział komunikacji
Całkowity koszt 988zł
Hak nie wymagał cięcia zderzaka



Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

A do czego jest dodatkowa kostka z trzema pinami w tej dedykowanej wiązce?

jeden koniec idzie do gniazda 13 PIN, a trzy kolejne idą w instalacje fabryczną jako mostek

kjas9 pisze:A do czego jest dodatkowa kostka z trzema pinami w tej dedykowanej wiązce?

Dodatkowa kostka była pod dodatkowy stały plus pod przyczepkę, wymaga dadatkowej wiązki, sprzedawanej jako dodatkowa opcja. Ja tego nie dokupowałem, ale mogę zobaczyć jaki nr katalogowy

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka

aaa, to wy o tym.

Dzięki za info,tak podejrzewałem ,ale wolałem się upewnić.

Hak zamontowany dzięki podpowiedziom kol. Malyholand. Demontaż zderzaka faktycznie nie jest taki straszny jak się wydaje. Ja nie odkręcałem siedzenia, po rozkręceniu plastików, odgiąłem osłonę nadkola i swobodnie przełożyłem przewody dalej.

Witam, dziś będę próbował założyć hak Steinhofa z wiązką 13pin ale uniwersalną, potrzebuje się wpiąć w wiązkę PDC, gdzie to najlepiej zrobić i po której stronie bagażnika jest sterownika PDC ?