Forum Chevrolet Team Poland

Tylko że u wszystkich wymiana pomogła. U Ciebie tylko jest problem.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

No widzisz - bywa, u mnie nie było żadnego problemu - wymieniłem z nadgorliwość ( że niby przy 60 tyś powinno się to robić ,więc zrobiłem ) Nie mówię, że to wina oleju - może to tylko zbieg okoliczność, ale osobiście żałuję że to zrobiłem i tyle...

A na jaki olej zmieniłeś, może nieprawidłowy?

Olej Skrzyni biegów 75W90

Fabryka mówi:
do MY2012 - 75W85

http://insignia24.pl/9385-olej-do-skrzy ... i-gl4.html

od MY2012

http://www.opel-sklep.com/pl/p/Olej-prz ... EL-GM/1623

i ta zmiana 90 na 85 może mieć znaczenia

Hmmm nie jestem pewny , ale wydaje mi się że na Europe Chevrolety Cruze były zalewane olejem SAE- 75W90 , i takie też informacje znalazłem na wielu stronach w internecie , zresztą ten temat był już chyba kiedyś poruszany na starym forum , więc nie wiem skąd ten 85, chociaż na pewno jest rzadszy od 90 ,więc przypuszczam że i w zimnych temperaturach lżej chodzi.

ja dane wziąłem z katalogu części Chevrolet.

Motul Gear 300 SAE 75W90 API GL-4/GL-5-MIL-L-2105 D (2 litry). Ja zalałem taki do manualnej piątki.
Wiem, że po lifcie zmienili olej na inny, już nie pamiętam, ale chyba na rzadszy i zaczęły być większe problemy z już i tak niezbyt precyzyjną skrzynią.
W M5 trzeba czasem powtórnie wysprzęglić jak nie chce wsteczny wejść. TTTM.

Przemek pisze: 5 lut 2018, o 11:40 Olej Skrzyni biegów 75W90

Ale jaki konkretnie z imienia i nazwiska.

zresztą ten temat był już chyba kiedyś poruszany na starym forum

Nie poruszany ale rozpracowany

Poczytaj mi C77

Szczerze nie mam pojęcia , ale znając mojego mechanika to pewnie oryginalny Opel. Dzisiaj np. rano przy -16 stopniach dwójka wskakiwała leciutko. ( No może szło wyczuć lekki opór przy redukcji z 3 na 2, ale z 1 na 2 było jak w masło, więc już nie analizuję ).

Hejka,
musze drugi raz wymienic wariatory. Wiec tak sobie mysle, ze jednak sprobuje z ta skrzynia... naturalnie nie tylko skrzynia, ale i to cale ustrojenstwo zmiany biegow trzeba wymienic. Brakuje mi tego czegos, ekonomicznego.
P 5008, ktory ewentualnie mail zostapic Olka, popelnil Sepuko na automatycznym parkowaniu, walac dupskiem o slup w Metro
Kodiag ..... fajnie, ale troche staromodnie. No i ... drogo.
A poza tym, kreci mnie elektro. Ale to jeszcze trzeba poczekac. Zostaje wiec: Olek
BTW: Czy Cruze ma ten sam silnik co Olek? Pewnie tak.

Ten sam. A co chcesz robić ze skrzynią i dlaczego?