Forum Chevrolet Team Poland

Myślę,że pięść. Ja w swoim przekładałem przekaźniki. Część szła z chin.

Czyli jeśli to był zespawany przekaźnik to problem niedługo wróci.

Tak mi się wydaje. W moim wracał.

Jak problem wróci.... To wrócę do elektronika. Mówiłem mu że ma być dobrze.

Dzisiaj kupiłem akumulator i już chciałem założyć, ale pomyślałem że sprawdzę pobór prądu... I co się okazało... Dalej jest tak samo. Tel do elektronika i po przejechaniu i podłączeniu u niego jest niby ok. Sprawdziłem na swoim mierniku i też ok. Ale... Przy podłączeniu włączył się alarm i światła. Elektronik kazał wyłączyć światła, więc przekrecilem w pozycję "0". Okazało się że jak mam przekręcone na pozycji 0 to pobór prądu spada do wartości 0.04, a jak sprawdzam na pozycji światła mijania to pobór prądu skacze ta jak wcześniej pisałem. Czyli jeśli zgaszę auto i nie przełącze pokrętło na 0 to nie wyłącza mi się komputer. Wydaje mi się że gdzieś tam tkwi problem, tym bardziej że kontrolka lubi wariować. Przynajmniej wiem teraz co robić żeby auto nie brało prądu na postoju.

Raczej nie w tym problem, a głównym przekaźniku zasilania.

Czyli tak jak pisałem. Walnął po bcm i się naprawiło. Albo sprawdzał na wyłączonych wszystkich odbiornikach.

Możliwe że nawet nic nie robił. Bo ja zawsze sprawdzałem na przełączniku w pozycji światła mijania, a on mógł wyłączyć światła i u niego pewnie było ok.