Forum Chevrolet Team Poland

Skoro temat się rozwinął, to może zaproponujecie coś co warto zamontować. Chciałem przy okazji wymiany nieco odświeżyć wygląd więc zamontowałem Osram Cool Blue Intense i jest lepiej niż na zwykłych H4, ale dalej przysłowiowej d.. nie urywa.

Jedyny plus - dają ładne białe światło.

Możesz się bawić we wszystko co jest homologowane ale rogal na twarzy pojawi się dopiero jak zamontujesz LEDy, które nie mają homologacji

Mi też retrofity chodzą po głowie.

LTZ 2.0 160KM automat 34kkm 2014r z Korei. Od 2 tygodni pod nogą .Póki co zmieniłem aku bo było jeszcze oryginalne i na tapecie TMPS bo jeden umarł drugi umiera Poza tym hula spoko no i lampy to lipa

Ja swoim 1.4T ostatnio wróciłem Z pobytu w górach.
Szczerze z tym silnikiem Olek srednioysobie radził na górskich drogach.
Czwarty bieg to był wrzucany bardzo rzadko, większość czasu musiałem jeździć na trójce i dwójce a nawet zdarzyło się musieć podjeżdżać na jedynce.
Na autostradzie nie było najgorzej chociaż jazda ekonomiczna to tylko okolice 100 km/g, powyżej już spalanie nie jest najlepsze.
Zauważyłem też że po dłuższej jeździe przy próbie mocniejszego wciśnięcia gazu silnik się dławi ale to pewnie kwestia świec.