Forum Chevrolet Team Poland

Już obaliłem moją koncepcję. Myślałem, że zakłóca mi chiński domykacz szyb. Ale to nie on. Jutro pomiar instalacji na przejście.
Szczególnie pin drugi, bo tam są zmiany podczas naciskania guzika. A potem oscyloskop.

Wszystkie przewody sprawdzone. A pilot nie działa. Teraz zostało mi czekać na mój Bcm.

Naprawione. Powodem złego działania pilota centralnego był BCM z insignii. Zaprogramowany pod mój vin, a mimo to, pilot działał tylko do czasu uśpienia Bcm. Po tym czasie trzeba go było najpierw obudzić. Czyli naprzykład przycisnąć przycisk na klapie.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Bunioopl pisze: 21 wrz 2018, o 07:22 Tak, miałem ten objaw prawie od samego początku.

Bez związku z tmpomatem.
Zanim zacząłem kombinować już raz na jakiś czas nie mogłem otwierać auta z pilota. Teraz jest już całkowicie do bani. Zadziała raz na sto prób.

Tak, mam teraz Bcm od insignii.

Dodano po 13 minutach 17 sekundach:

Hmmmm czym by ci tu przykwasić Troszkę kłamczuszek byłeś.
Morawieckowałeś nam tutaj
Najważniejsze, że już problem rozwiązany.

Dodano po 1 minucie 10 sekundach:
No ale teraz znowu nie masz tempomatu?

Tempomat mam.
Problem z pilotem zdarzało mi się sporadycznie. Ale dosyć często.
Po zmianie Bcm, przestał całkiem działać ale po uśpienia. A, że nie zamykam auta na noc to jakoś mi to umknęło i nie powiązałem tego z wymianą. Dopiero jak kupiłem inną antenę i posprawdzałem kable, zacząłem podejrzewać Bcm.
Teraz mam jeden zapasowy i wszystkie z tempomatem działającym.

Mariusz, a akumulator i ładowanie u ciebie jest OK? Ktoś mi kiedyś pisał że gdy zaczynają dziać się dziwne rzeczy z elektryką to trzeba rozpocząć sprawdzanie od tego.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

No co ty Ping? Samochód normalnie odpala więc akumulator nie może mieć znaczenia?

a czasem jednak

Aku ma rok. Ładowanie nawet 14,5v(odczytane z Twojego licznika). Ale coś się dzieje. Dzisiaj nie odpalił. Tylko nie sprawdzałem jaki był powód. Na pewno był BCM z Cruze. A więc nie mój, w którym podejrzewałem przekaźniki.

etac pisze: 11 paź 2018, o 21:47a czasem jednak

a tobie co znowu? Szukasz złych duchów czy czarownic? Stań na nogach panie dzińdzinierze.

Dodano po 2 minutach 13 sekundach:

Bunioopl pisze: 11 paź 2018, o 21:49 Aku ma rok. Ładowanie nawet 14,5v(odczytane z Twojego licznika). Ale coś się dzieje. Dzisiaj nie odpalił. Tylko nie sprawdzałem jaki był powód. Na pewno był BCM z Cruze. A więc nie mój, w którym podejrzewałem przekaźniki.

Rozjaśnij, bo nic z tego nie rozumiem. Nie odpalił bo?

wszim pisze: 11 paź 2018, o 21:52

etac pisze: 11 paź 2018, o 21:47a czasem jednak

a tobie co znowu? Szukasz złych duchów czy czarownic? Stań na nogach panie dzińdzinierze.

a argument też godny dzińdziniera - samochód odpala to aku jest ok

Bo nie wiem. Nie miał czasu sprawdzać. Być może coś się w nocy świeciło. Podłączyłem tylko prostownik na parę chwil i odpalił. Prawdopodobnie muszę znowu szukać, co łyka 0,5A.

Ale teraz pilot działa. Czasem fajny ma zasięg a czasem tylko dwa metry. Ale działa.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

etac pisze: 11 paź 2018, o 21:56 a argument też godny dzińdziniera - samochód odpala to aku jest ok

A co może być wg ciebie nieprawidłowo z akumulatorem, który ma odpowiednie napięcie i wydajność prądową żeby zakręcić rozrusznikiem i odpalić?

Dodano po 4 minutach 9 sekundach:

Bunioopl pisze: 11 paź 2018, o 21:58 Bo nie wiem. Nie miał czasu sprawdzać. Być może coś się w nocy świeciło. Podłączyłem tylko prostownik na parę chwil i odpalił. Prawdopodobnie muszę znowu szukać, co łyka 0,5A.
Ale teraz pilot działa. Czasem fajny ma zasięg a czasem tylko dwa metry. Ale działa.

Nie ma nic w tym aucie fabrycznego co by mogło się świecić. Wszelkie zasilania pokładowe są odcinane przez BCM , z wyjątkiem gniazda w bagażniku, które jest odcinane przy spadku poniżej konkretnego progu niskiego napięcia na aku.
Oczywiście ta sytuacja nie jest tą, którą opisywałeś wcześniej z problemami z pilotem. Bo wtedy nic nie było o zdechłym aku, który nie odpala.

BCM odpowiada za ładowanie i za "obsługę" akumulatora. W jakiś też sposób widzi w jakim stopniu naładowany jest akumulator i w jakim jest stanie. Może być też tak, że jeżeli uzna że AKU jest słaby to odcina pozostałe sekcje zasilania w celu ochrony przed dalszym rozladowywaniem.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Wojtku.,
W przypadku kiedy nie działał mi pilot, to aku się nie rozładowywał. Siedział wtedy Bcm z insignii.
Teraz siedzi Bcm z Cruze. Aku padł tylko raz (muszę to potwierdzić.), ale pilot działa za każym razem(jak do tej pory).

Ping pisze: 11 paź 2018, o 22:19 BCM odpowiada za ładowanie i za "obsługę" akumulatora. W jakiś też sposób widzi w jakim stopniu naładowany jest akumulator i w jakim jest stanie. Może być też tak, że jeżeli uzna że AKU jest słaby to odcina pozostałe sekcje zasilania w celu ochrony przed dalszym rozladowywaniem.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

To ma sens ale w trochę innym kontekście. Dlaczego BCM ma uznawać, że aku jest rozładowane skoro napięcie jest prawidłowe i wydajność prądowa również? Chyba, że problem istnieje w układzie pomiarowym (usterka czujnika prądu) lub usterce samego BCM? Jeżeli BCM uznaje, że aku jest rozładowane a tak fizycznie nie jest, to nie wina akumulatora tylko raczej czynników pośredniczących w takim wniosku.

U mnie pomógł reset w ustawieniach pojazdu - jak ręką odjął. Problem wyglądał tak: Auto zamykało się normalnie,a jak drugi raz klikałem na pilocie żeby włączyć alarm to pilot nie reagował,albo trzeba było czekać 20-30 s. Zresetowałem ustawienia i chodzi jak żyleta - wyskakuje z auta , 2x klik na pilocie i mogę zdobywać miasto

Ale wiesz?, że nie ma sensu robić dwukliku!! Alarm uzbraja się po pierwszym naciśnięciu przycisku zamykania!! Ja dwukliku używam do szukania auta w tłoku innych. Albo żeby kogoś wystraszyć.

Alarm nie uzbraja się od razu po 1 kliku. Uzbraja się automatycznie po 30 sekundach od zamknięcia albo ręcznie 2 klikiem właśnie.

A Ty masz pewnie do tego klakson jako sygnał włączony.

No przecież pisałem, że po jednym kliknięciu się uzbraja.