Forum Chevrolet Team Poland

Zawsze można zainwestować w remont blacharski astry f... Pewna flota pewnej sieciówki z którą współpracuje mój pracodawca opierała się do niedawna na strach h i to była wielka pomyłka, a flota liczyła ok 280 samochodów więc o pojedyńczych, pechowym egzemplarzach trudno mówić.

mkosmida pisze:uzytkowalem 2 - Astra G 1.4 16V 2000r i Astra H 2010 1.4 16V +LPG
roznica kolosalna.. w 2jce dwukrotnie uszczelka pod glowica plus uszczelniacze zaworow, w 3jce jedynie wtryski Landi Renzo do wymiany.. pomijam ze 2jke jadla rdza od nadkoli
Skrzynia w H lepsza niż w G, silnik na lancuchu, mniejsze zużycie paliwa.. minus za bagażnik i plastiki wewnatrz

A ja napiszę odwrotnie. Astra H nie podoba mi się w środku, plastik na środkowej konsoli jest przerażający.
Co do silnika. Astrą G przejechałem ponad 130 kkm i jedynie kolektor wydechowy musiałem wymienić bo pękł i hałasował, poza tym nigdy mnie nie zawiodła. Co do rdzy to czy byłeś pierwszym właścicielem ?

napisałem dokładnie to samo G jest dużo lepiej wykonana niż H w srodku
znalem pelna historie auta .. rdza wyszla po 13 czy 14 latach .. w G nadkola tyl to standard, kwestia czasu
niestety jedynie ciecie pomaga rdze wyeliminowac

A to dlatego ze nikt w Polsce nie przekazał info o kampanii na dodatkowe zabezpieczenie nadkoli od wewnątrz, a na zachodzie wielu olało to wezwanie.

Ja w swoim nalałem wosku zaraz po kupnie i sprzedając 9 letnią problemu nie mialem

Ja też poprawiłem w mojej G konserwację nadkoli woskiem, wypieprzylem te pseudo plastiki i wstawiłem pełne plastikowe nadkola. Sprzedałem 9 letnią zero rdzy. Astrę G uważam za jedno z bardziej udanych moich aut. Miałem w wersji kombi z silnikiem Z16XEP bardzo żwawy cichutki silnik, protoplasta silników 1,6 i 1,8 w cruze i orlando. Te silniki weszły do astry h. Na AK dużo osób narzekało na astrę H, zwłaszcza tych co przesiedli się z G. Najbardziej doskwierała hałaśliwość silnika 1,4.

widać trafila mi się dobra sztuka H
w G nadkoli nie zrobiłem stad pewnie problem .. auto fajne (X14XE) ale troche zbyt dużo palil jak na 90KM

http://www.turboportal.pl/0,1415,0,0,0, ... zenia.html

prosiłbym o sprawdzenie ...

Słabo ze znalezieniem czegoś dobrego. Automatycznej klimy to w żadnym nie ma więc już sobie darowałem ten gadżet... nie wiem czy takie są ceny za Cruza, i kupować któryś z tych sprawdzonych czy trafiłem w zły moment i się jeszcze wstrzymać kilka tygodni ?

Kolor praktyczny, ale co do zasady odradzam kupowanie w komisie. To już skrajna rozpacz.

staram się omijać komisy ale jest bardzo mało prywatnych ogłoszeń i zaczynam rozważać ewentualnie komis i wtedy bardzo dokładne sprawdzenie auta...
Rozważam astre, megane , i cruza i wierzcie mi, że nie mogę NIC dobrego znaleźć a wymagań nie mam chyba dużych Chciałem automatyczną klimę tylko

Niech się wypowiedzą posiadacze automatycznej klimy, czy warto? Mnie tam ręczna nie przeszkadza, bo i tak zawsze mam na full, z żonka wyloty zamyka i koegzystujemy A w DE patrzyłeś - miałbyś niedaleko? Mają z klimatronikiem: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ch ... n=parkItem

W wszystkich służbowych klimatronikach z których korzystam zawsze wyłączam automatykę bo nigdy mi nie pasują algorytmy ich działania.

jezdzilem autem z manualna klimą , a ostatnio przez 7 lat z automatyczną (w peugot 206) i było to bardzo wygodne dla mnie. Z algorytmem nie miałem problemu... po jakimś czasie wiedział jak należy ustawić żeby była dobra temperatura. Możliwe, że przeceniam wartość tego gadżetu ale póki co zdecydowanie wolałbym mieć niż nie mieć.
Co do zakupu bezpośrednio z Niemiec to nie znam tego języka. Nie mam aż tak daleko więc podjechać można ale czułbym się jak dziecko w mgle kupując auto w DE.

Nic trudnego, wystarczy się tylko zaopatrzyć w tablice wyjazdowe już u nas (wysyłają kurierem). A na miejscu często mówią po polsku (w tym Poczdamie też jest ktoś o polskim nazwisku) można i po angielsku próbować się dogadać. Tylko do tych co mówią po turecku raczej bym nie zaglądał.

Wygląda na bardzo fajny i zadbany egzemplarz.
Bierz miernik lakieru, jakiegoś mechanika i jazda.
Przejedź się posłuchaj czy nie stuka zawieszenie bo wymiana amorów to spore koszty.
Zadzwoń do gościa żeby silnik był zimny, odpal kilka razy i sprawdź czy nie ma oznak diesla przez pierwszych kilka sekund (zazwyczaj 1-2).
Jeśli chodzi o silnik to jak dla mnie 1,6 124 KM jest wystarczający jak dla tego samochodu (oczywiście szału nie ma i lepszy byłby 1,8 ale jak się nie ma co się lubi itd.).
LPG też spokojnie można założyć tylko trzeba kontrolować luzy (często). Regulacja szklankami więc dobrze mieć mechanika co szlifuje bo koszt nowej to około 50 zł a jest ich 16 .
Jedyny minus jak dla mnie to to, że jest to "golas" niestety.
Co jak dla mnie dyskwalifikuje ten egzemplarz.
Pozdrawiam i życzę udanych poszukiwań.

udało się kupić Astre od I właściciela z polskiego salonu, w super stanie... Byłem prawie przekonany co do Cruza, ale okazja się trafiła i nie narzekam. Tak więc dzięki za pomoc, poszukiwania zakończone

Astra1 vs Cruze?

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Chyba pisze o Astrze IV (J) bo chyba nie porownuje Astry H do cruza..

Tak, o Astrze 4, sprawdzałem ją w systemie. Taki rodzynek

tak tak , Astra IV. Wyposażenie ubogie (chociaż w sumie podobne jak we większości Cruzów które oglądałem) ale za to historia pewna, tylko 30 000 przebiegu i bardzo dobry stan. Biały kolor - wygląda świętnie. Środek wystarczyło dobrze umyć i wygląda jak nowy a lakier trzeba dopieścić bo parę rys tu i tam.
Byłem pewny, że nie ma czegoś takiego jak dobra okazja bo albo jest coś tanie i gorsze, albo droższe i lepsze - no ale wygląda na to , że to była świetna okazja

Tak przy okazji, posiadacze Cruzów może mi pomogą - pojawia mi się błąd "Code 4 - Klimatyzacja wyłączona", wskaźnik temperatury wody wyłącza się (spada na dół) i załącza się wentylator i wyje na max obrotów. Kilka razy mi się to zdażyło, co kilka set kilometrów... Czujnik temperatury wody nawala ?

Nie wiem czy to właściwe miejsce. Jeśli jest możliwość sprawdzenia to proszę:
KL1JF69Y9CK678766
Z góry dzięki

co to za auto, gdzie stoi, jaki przebieg?

https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet ... yFnHf.html

sorki, zapomniałem.

No to wpisów nie ma za dużo, ale cos mi tu nie pasuje.

Wpis w systemie - Chevrolet France
Pochodzenie w ogłoszeniu - Niemcy?

Jest jeszcze kilka innych elementów jak pokrywa silnika, opisywana tak jak przez handlarzy częsci.

Trzeba by go obmierzyć, bo licznik nie do sprawdzenia w GM.

Zdjęcia zewnątrz robione w nocy , środek w dzień
Opis pokrywy na jak na częściach .

Ale tyś jest spostrzegawczy Może ta faktura z DIXI to za silnik ?