Strona 3 z 3

Re: światła do jazdy dziennej do Orlando LTZ 2012

: 6 maja 2021, o 14:08
autor: Waks80
Czyli sprawdzam w którym bezpieczniku pod maską nie ma prądu przy wyłączonej stacyjce a pojawia się po włączeniu i tam się wpinam? Obojętnie od czego to będzie bezpiecznik? Dziękuję za pomoc.

Re: światła do jazdy dziennej do Orlando LTZ 2012

: 6 maja 2021, o 18:07
autor: etac
od pompy paliwa najlepiej.

Re: światła do jazdy dziennej do Orlando LTZ 2012

: 6 maja 2021, o 21:30
autor: Waks80
Okazało się że jedynym bezpiecznikiem "15" pod maską w którym był prąd po przekręceniu stacyjki a jednocześnie nie było prądu po jej wyłączeniu (poza układem wtryskowym, zapłonowym i modułem sterującym silnika 8,9,10 - bałem się tam podłączać z obawy przed unieruchomieniem auta w przypadku jakiegoś zwarcia, awarii podłączonych świateł) był nr 13- solenoid odpowietrzenia zbiornika paliwa, cokolwiek by to znaczyło, mam nadzieję że nikogo nie obraziłem 😀 Wpiąłem tam i światełka świecą, nie gasną, więc chyba będzie ok. Muszę tylko pomyśleć nad jakimś patentem bo wychodzący ze skrzynki kabelek powoduje że jeden z trzech zatrzasków się nie domyka a lepiej żeby mi się tam nic nie nachlapało. Dzięki za podpowiedzi!

Re: światła do jazdy dziennej do Orlando LTZ 2012

: 6 maja 2021, o 21:44
autor: etac
ja rozbierałem skrzynkę bezpieczników i wpinałem się w wiązkę.

Re: światła do jazdy dziennej do Orlando LTZ 2012

: 6 maja 2021, o 22:04
autor: Waks80
Nie no aż taki fachura to ja nie jestem, i tak się cieszę że mi się udało to co jest 🙂 Ale dobrze wiedzieć u kogo szukać ratunku w razie czego :tak: