Forum Chevrolet Team Poland

z 400pln to trochę odlecieli w kosmos z tematem, ja dałem chyba 100-150pln.
Barus zrobił świetny moduł który gdzieś u kogoś działa tyle że trzeba troche powpinać się w instalacje co nie każdy chce/potrafi.

Działa i ma się dobrze a ringi z BMW to DRL obis jest na tym forum

Witam.
Chciałem założyć DRL i mam załączoną skandynawie , więc kupiłem czujnik zmierzchu (instalacja elektryczna jest na sześć kabelków) i przełącznik z auto . Wiem że w ASO albo nie chcą wyłączyć skandynawi albo strasznie dużo pieniędzy to kosztuje , wiec po radzie kolegów z forum założę ten moduł viewtopic.php?f=45&t=4115&view=unread#unread
Tylko nie wiem który wybrać bo u mnie żeby wyłączyć światełka to najpierw dwa razy klikam a potem jeden wystarczy do aktywacji czy deaktywacji , chyba , że przełącze przełącznik w prawo a potem spowrotem na zero i znowu trzeba dwa razy a potem jeden raz.
Czy ten czujnik zmierzchu trzeba aktywować w ASO czy nie.

Czyli masz wersję z 2klikiem. W zalinkowanym przez ciebie wątku jest o tym.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Czyli brać na 2klik.
A co z czujnikiem zmierzchu aktywować czy nie

Czy mogę liczyć na odpowiedź ?

jak przeczytasz z uwagą ten post

przez wszim » wczoraj, o 16:28

to chyba masz odpowiedź

Czy samochód posiada fotokomórkę czy nie ? Zasłoń w słoneczny dzień i sprawdź czy oświetlenie zestawu wskaźników oraz przełączników zmieniaja się!

Czy aby ja napewno czytam nieuważnie

etac pisze:jak przeczytasz z uwagą ten post

przez wszim » wczoraj, o 16:28

to chyba masz odpowiedź

Zrozumiałem , że 2klik . Natomiast nic nie widzę na temat czujnika zmierzchu .
Pisałem , że dołożyłem czujnik i pytam czy trzeba go aktywować czy nie i proszę o odpowiedz tak albo nie.
Przepraszam ale brakuje mi czasu na czytanie całego forum aczkolwiek jet to ciekawa lektura.
Jeszcze tylko putanie do Wszima moge sie do Ciebie odezwać na PW w sprawie automatyki świateł DRL i awaryjnych podczas awaryjnego hamowania.

Trzeba mieć instalacje, z czujnika do BCM. Tego nie ma w każdym aucie.

Więc włożenie czujnika i włożenie przełącznika z AUTO nic nie zmieni w kwestii funkcji zmierzchu.

Układ by wszim, ma wyprowadzenie na czujnik zmierzchu, można go włożyć w fabryczne miejsce, ale to tez wymaga położenia nowej instalacji.

Kolego Etac pisałem że instalacja w samochodzie jest z sześcioma kabelkami do czujnika .
Pytanie jest czy trzeba aktywować ten czujnik w module BCM czy nie żeby działał układ by wszim.

po włożeniu czujnika będzie zmieniać tylko oświetlenie deski, nie przewiduje konieczności programowania.

Jak masz wersje krajową to dla działania świateł mijania nic to nie zmieni.

Nie sądzę. Bo to nie będzie sterowane z BCM tylko z dokładnego modułu. Szczegóły to raczej musisz dopytać oferenta.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Mam wersję krajową i włożyłem już ten czujnik i nie włącza sie podświetlenie kokpitu i dlatego też pytam o aktywację. Wszim mam rozumiec że moge pisać na PW w sprawie ewentualnego zakupu u Ciebie

No to sprawdź, czy jest przejście pomiędzy wtyczka czujnika, a BCM, bo po drodze jest złącze po prawej stronie słupka A.

Wydaje mi się , że jest ale jeszcze raz sprawdzę.
Bo ja mam jakąś dziwną wersje tego mojego orlando niby LT+ z 2011r ale są wszystkie kable jak w LTZ bo nawet zwijak ipod kirownicą jest i instalacja jest przygotowana pod tempomat.

Przejście jest i napięcie się zmienia z 3.6 V jest dość pochmurno do 1.7 jak zaslonie czujnik .

andree1510 pisze:Mam wersję krajową i włożyłem już ten czujnik i nie włącza sie podświetlenie kokpitu i dlatego też pytam o aktywację. Wszim mam rozumiec że moge pisać na PW w sprawie ewentualnego zakupu u Ciebie

Ale przecież ja nic nie sprzedaję. To nie mojego pomysłu moduł linkowałeś tylko kolegi diament viewtopic.php?f=45&t=4115&view=unread#unread
Koncept mojego pomysłu (CSO) dotyczył układu do samodzielnego montażu i bez fabrycznego czujnika. viewtopic.php?f=140&t=1419&hilit=cso
Z zasobów składkowych całej grupy która brała udział, został ostatni laminat i sens jest przekazać go komuś kto jest zaawansowanym elektronikiem i go wykorzysta.

Zle zrozumiałem kolegę Bunioopl .quote="Bunioopl"]Albo z giełdy albo od wszima. Ten drugi samemu trzeba poskładać

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka[/quote]
I z tąd to nieporozumienie, sorry Wszim

Jak ktoś jest zainteresowany to mam jeszcze 2 moduły. Działają z fabrycznym czujnikiem światła, posiadanie przełącznika z auto nie jest obowiązkowe ale wtedy brak jest przełączania "ręcznego" a tylko automat. Jak fabrycznego czujnika światła nie ma to wystarczy dokupić (za ok. 30zł można z insigni kupić). I wpiąć bez kombinacji, większości cruze/orlano jest instalacja 3 przewodowa jak fabrycznie nie ma czujnika (masa, dioda alarmu i przewód od czujnika zmierzchu). Także jak ktoś ma fabrycznie przełącznik z funkcją AUTO + skandynawie to wystarczy sam mój moduł a jak fabrycznie jest przełącznik bez AUTO to moduł + czujnikś światła z insignii + opcjonalnie przełącznik AUTO (ale nie koniecznie).

Panowie wklejam tutaj żeby się nie zgubiło, będę badał temat.
Szukając w necie czujnika zmierzchu 13578464 trafiłem na taki ciekawy wpis https://www.drive2.ru/c/2277006/
Polecam przetłumaczyć na angielski bo po polsku straszne krzaki wychodzą i ledwo co można zrozumieć.
Chociaż trzeba to zaprogramować jakoś więc potrzebny interfejs diagnostyczny.

i tylko przez ASO, czyli koszt 95€ za kody VCI