Forum Chevrolet Team Poland

Też podpinam się pod temat. Auto po wymianie uszkodzonej plecionki na nową zaczęło wyrzucać błąd : P0036
Skasowałem błąd - pojeździłem na benzynie - dalej pokazuje P0036
Znajomy mechanik na komputerze miał, że sonda nr 2 za katalizatorem ma stałe napięcie 0,41V i przy dodaniu gazu lub odjęciu ma stałe napięcie 0,41V z jakimiś minimalnymi wahaniami co jakiś czas
Sonda nr 2 była wymieniana kiedyś , po błędzie P2096 na używany oryginał
Ktoś się orientuje czego dokładnie dotyczy P0036?

Tutaj znalazłem opis,ale jest kilka przyczyn
http://fault-code.com/p0036/
Sprawdzę wtyczkę i plecionkę z mechanikiem

Uszkodzona grzałka, pewnie mechanik przez przypadek jak spawał to ją zniszczył.

Wyczyściłem wtyczkę i podłączyłem - skasowałem błędy. Zrobiłem trasę 15 km - błąd nie wyskoczył. Na torque pierwsza sonda ma napięcie od 0,1 do 0,9V,a druga z 0,4V zaczęła pokazywać 0,1-02V. Jutro pojeżdżę na L.P.G i zobaczę co się będzie działo. Znalazłem fakturę do tej sondy i to jest oryginał wymieniany 2 lata temu

Gdzieś mi się obiło o uszy, że była jakaś akcja serwisowa z aktualizacją oprogramowania silnika. Podobno zwiększała napięcie sondy nr 2.

Jak to sprawdzić jaką mam wersję lub gdzie można zrobić tą aktualizację?

Nie było.

Ciężko samemu wymienić sondę?

Zależy która. Jest różne podejście. Trzeba mieć klucz i liczyć na to, że puści.

A jak nie puści to palnik gazowy i grzejemy, studzimy woda, i tak w kółko aż puści

Trzeba mieć specjalny klucz i najlepiej gwintownik do naprawy gwintów sond. Zdarza się, że się niszczy podczas wymiany, a lepiej mieć niż nie mieć

Jak cierpliwie będzie nagrzewał i chłodził a nie ciągnął jak Reksio kość przez siatkę to gwintu nie rozwali

Wyczytałem kiedyś, że bezpiecznik nr 47 może mieć wpływ na świecący check związany z błędem P2096. Nie wiem czy to wina bezpiecznika, sondy czy regulacji LPG. Proszę o opinię poniższego bezpiecznika.

a gdzie to wyczytałeś?

Na jednym z for. Skupiam się teraz na regulacji gazu lub wymiany sondy. Dzisiaj skasuję błędy i zacznę jeździć na benzynie i zobaczę czy błąd znowu wyskoczy

daj, poczytamy

Ale co wyjąłeś go i jeździsz bez?

szczuplin pisze: 2 gru 2020, o 16:24 Ale co wyjąłeś go i jeździsz bez?

Nie rozumiem? Co wyjąłem?

Chcę wyłączyć gaz i jeździć na benzynie

Dodano po 1 minucie 26 sekundach:

etac pisze: 2 gru 2020, o 16:22daj, poczytamy

http://chevi.webd.pl/forum/viewtopic.ph ... c&start=75

no to nie w tym przypadku.

Z jakiej firmy polecacie kupić sondę? Byłem w warsztacie samochodowym. Polecił mi mechanik sondę z firmy FEBI. Cena ok. 190 zł plus robota w zależności jak odkręci się sonda ok 100 zł

Ja polecam tylko oryginał z ASO, na 60kkm miałbyś spokój.

A te z FEBI są dobre czy są lepsze firmy?

Ja mam DELPHI i też śmiga od roku.

Zamówiłem tą sondę z FEBI. Pytałem w jakiej cenie jest z Delphi i powiedział 400zl. Na allegro są za 150. Można oszaleć.

Delphi na allegro za 150 na pewno nie ma. Chyba że używka.

Dragen pisze: 9 gru 2020, o 12:35 Zamówiłem tą sondę z FEBI. Pytałem w jakiej cenie jest z Delphi i powiedział 400zl. Na allegro są za 150. Można oszaleć.

bierz tylko rachunek za sondę i jej wymianę, bo na pewno się przyda.