Forum Chevrolet Team Poland

Mam zamiennik sonda ( za katalizatorem ) i występuje błąd P0141 Okazało się ze muszę wymienić oryginalny sonda lambda nr 2
Byłem w salonie Opel to zamówiłem koszty 350 zł plus wymiana na miejscu i kasowanie błędów koszty 150 zł razem ogólnie 500 zł. Pozdrawiam

A co z P0171 o którym pisałeś dwa posty wcześniej? Wyparował?
Po wymianie dobrych sond na... dobre?

A to odkopanie wątku sprzed 2 lat to niby w jakim sensie?

Zaistnieć

Ha. Kobiety mają intuicję niebywałą.

Bo nic tutaj innego nie macie na całym tym "forum" o P0171?

No sorry, moje obie sondy są dobre - więc nie pomoże mojemu Cruzakowi wymiana na dobre

Już Ci napisałem zacznij od podmiany zaworu EVAP.

Zawór pochłaniacza par paliwa (EVAP) jest sprawny.

Jak sprawdziels? On pokazuje właściwe dane, ale przepuszcza.

Tak jak należy to robić czyli w 2 minuty;

- odłączasz wtyczkę z elektrozaworu
- zdejmujesz z niego wąż po prawej
- odpalasz silnik
- sprawdzasz czy puszcza powietrze (syczy)
- jeśli syczy to od razu w śmietnik bo w tym momencie powinien być całkowicie zablokowany

Oczywiście możesz go w ogóle w całości zdemontować z auta i grać na nim jak na trąbce
tak chyba robili na polskim forum Insignii, i pamiętam że jakiś dziad na YT też tak robił
można tak też faktycznie sprawdzać jego sprawność tylko po co

Dodano po 1 minucie 47 sekundach:
BTW. Eureka!

I co było?

C77 pisze: 3 maja 2021, o 20:08 Tak jak należy to robić czyli w 2 minuty;

- odłączasz wtyczkę z elektrozaworu
- zdejmujesz z niego wąż po prawej
- odpalasz silnik
- sprawdzasz czy puszcza powietrze (syczy)
- jeśli syczy to od razu w śmietnik bo w tym momencie powinien być całkowicie zablokowany

ja zdejmuję wężyk gumowy i zatykam rurkę na kolektorze po nim

bubu1769 pisze: 3 maja 2021, o 20:09I co było?

To co od początku nieomylnie podejrzewałem

C77 pisze: 2 maja 2021, o 22:25 Dodano po 15 minutach 13 sekundach:

etac pisze: 2 maja 2021, o 21:18 No to miłego szukania Ja szukałem tydzień.

Ja nie mam tyle czasu, muszę to znaleźć i załatwić do wtorku rano.
I załatwię.

Mam mocne przeczucie, że to dotyczy wtrysków paliwa,
pojedynczego lub całej listwy.

Chociaż Ruskie piszą o milionie możliwych przyczyn dla tego błędu w Cruzaku

Dodano po 4 minutach 51 sekundach:

etac pisze: 3 maja 2021, o 20:24

C77 pisze: 3 maja 2021, o 20:08 Tak jak należy to robić czyli w 2 minuty;

- odłączasz wtyczkę z elektrozaworu
- zdejmujesz z niego wąż po prawej
- odpalasz silnik
- sprawdzasz czy puszcza powietrze (syczy)
- jeśli syczy to od razu w śmietnik bo w tym momencie powinien być całkowicie zablokowany

ja zdejmuję wężyk gumowy i zatykam rurkę na kolektorze po nim

Musisz koniecznie zdjąć wtyczkę sterującą z niego
bo bez tego nie będziesz miał 100% pewności że komp akurat w tym momencie jego nie odblokował celowo.
Bez odłączenia wtyczki możesz nie zdiagnozować trafnie czy zawór jest fizycznie sprawny czy niesprawny.