Forum Chevrolet Team Poland

Tak. W elektrycznym nie ma pompy, nie ma płynu, jest tylko elektryczny silnik i przekładnie.

Z takiej perspektywy pompy nie widać ale jak jest zbiorniczek na płyn układu kierowniczego to jest hydrauliczne wspomaganie z pompą napędzaną paskiem. Nie wiem czy były w ogóle wersje z pompą elektryczną. Takie to chyba we francuzach bywały .

Nosz cholender a ja widzę. A w lewym górnym rogu widać nawet korek z takim ładnym rysunkiem kierownicy

Fakt

Spokojnie, po prostu pewnie nie użyłeś "szkieł do czytania", moje mają aktualnie wysoką numerację

Ubytek płynu w układzie chłodzenia widać za to nawet "bez szkieł" ....

Tak z ciekawości wyszukałem zdjęcie tego silnika i jest on wystawiony w 3 miejscach.
We dwóch, Allegro i Omoto, są podane te same namiary do Polski, natomiast tu:
https://srotas24.co.uk/car-parts/engine ... 28446.html
na Litwie.
Ciekawe.

W dodatku podane, że do orlando a wszystkie orlando z tym silnikiem mają EPS (czysto elektryczne wspomaganie) a nie hydraulikę. Choć wg mnie same silniki nie różnią się niczym.

Okazało się, że ten silnik pochodzi z opla, a zdjęcie na aukcji jest poglądowe. Ładnie wprowadza w błąd sprzedający.

Zastanawiam się teraz nad tym silnikiem https://allegro.pl/oferta/silnik-1-8-16 ... t7FW7lWTz0

Sprzedający nie był w stanie odpowiedzieć mi czy silnik będzie pasował do instalacji gazowej.

Każdy silnik można zagazować, tylko jedne znoszą to lepiej a inne gorzej.
Sprzedawca silnika nie odpowie na to pytanie bo niby skąd ma wiedzieć.

Jestem po wymianie silnika. Sam silnik kosztował 3500zł, przełożenie 2100zł. Całość wyniosła mnie ok. 6000zł.
Wszystko pracuje w porządku tylko podczas jazdy wyskakuje mi błąd code79. Nie mogę połączyć się z cruze za pomocą OP-COMa. Wiecie może co to znaczy?

79 stan oleju, poszukaj na forum i przeczytaj instrukcję.

A komunikat z OP-COM sugeruje brak jakiegoś pliku konfiguracyjnego komunikację z silnikiem 2H0.

Nawiązując do tematu, ciekawe czy jest możliwy w Polsce zakup nowego silnika np. 1.8 XER? Opel chyba już nie ma dostępu do produktów GM ?

ma i to w 100% dla tego co sprzedawał.

Jest taki silnik na magazynie - 25197210 - cena 19884,00 zł netto.

Zamówić?

A rabat jaki wytargujesz?

Mi proponowali za 12tyś. Ale teraz się zastanawiam, czy nie był to jakiś regenerowany. [emoji23]

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

szczuplin pisze: 1 paź 2019, o 20:25 A rabat jaki wytargujesz?

myślę że za 18k brutto jest do wyrwania.

A ja za 7k swoje Aveo kupiłem

mówimy o nowym silniku, a nie z demontażu

Bunioopl pisze: 1 paź 2019, o 20:28 Mi proponowali za 12tyś. Ale teraz się zastanawiam, czy nie był to jakiś regenerowany. [emoji23]

Kto i gdzie?

W ASO, którego już nie ma. [emoji23]

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

A to pewnie ten sam to Krzychu chce teraz opchnać. Tylko wiesz teraz koszty inne no i ta marża. A tak w ogóle wszystko drożej. PIS wróć PS. taki joke.


A tak na poważnie to ja np. za 8 tysi łyknał bym jaka nówkę sztukę. Tak więc Krzysiek ja ta sztuka z magazu poleży sobie, będzie się walać po magazynie, kurzyć bez ciebie celu to daj znać.

myślę ze cena jest do negocjacji, bo za 2 lata zezłomują go za kg.